ສະຖານທີ່ຈອດລົດທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ: ການປ້ອງກັນຢາງເຂັ້ມແຂງສຳລັບຍານພາຫະນະ + ສາມາດຕິດຕັ້ງແຜ່ນດູດແສງຕາເວັນໄດ້

Build Smart, Build Strong — with Junyou Steel Structure.

[email protected]

+86-13535848691

ທຸກໆປະເພດສິນຄ້າ
EN EN
ສາງຈອດລົດທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ເພື່ອປ້ອງກັນລົດທັງໝົດ

ສາງຈອດລົດທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ເພື່ອປ້ອງກັນລົດທັງໝົດ

ປ້ອງກັນຟະລີດລົດເພື່ອການຄ້າ, ລົດສ່ວນບຸກຄົນ, ແລະອຸປະກອນການຂົນສົ່ງດ້ວຍສາງຈອດລົດທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຂອງພວກເຮົາ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຕ້ານທານສະພາບອາກາດໄດ້ຢ່າງດີເລີດ. ສາງເຫຼັກນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍທໍ່ເຫຼັກຊຸບສັງกะສີ Q235B ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ ແລະ ຊັ້ນຄຸມຫຼັງຄາທີ່ໜັກແໜ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດຕ້ານທານຄວາມໄວຂອງລົມໄດ້ເຖິງ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ການຕົກຄັ້ງຂອງຫິມະທີ່ໜັກ. ໃນການຕິດຕັ້ງໃນເຂດການຄ້າຫຼ້າສຸດທີ່ມີສາງຈອດລົດເຫຼັກຫຼາຍຄັ້ນຈຳນວນ 50 ແຫ່ງ, ລະບົບຂອງພວກເຮົາທີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍບຽກເຊື່ອມ ໄດ້ຫຼຸດເວລາການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ລົງໄປ 50% ເມື່ອທຽບກັບໂຄງສ້າງເງົາທີ່ເຮັດຈາກໄມ້ທຳມະດາ. ສີທີ່ຕ້ານລັງສີ UV ຊ່ວຍປ້ອງກັນການເກີດເຫຼັກເປີດໃນສີຂອງລົດ ແລະ ການຈືດຈາງຂອງພາກໃນ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຖືກຊຸບສັງກະສີຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຂີ້ເຫຼັກ. ສາງຈອດລົດເຫຼັກຂອງພວກເຮົາມີການບໍາຮັກສາຕ່ຳ, ປອດໄຟ, ແລະ ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ຄຸ້ມຄ່າໃນການປ້ອງກັນລົດຈາກແສງຕາເວັນ ແລະ ພายຸໄຟຟ້າໃນໄລຍະຍາວ ສຳລັບທຸກໆທຸລະກິດ ຫຼື ຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ອາໄສ.
ຮັບເອົາຂໍ້ສະເໜີ

ກໍລະນີສຶກສາ

ສາງຈອດລົດສຳລັບຟະລີດການຈັດສົ່ງເພື່ອການຄ້າ

ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານ ການຈັດສົ່ງທົ່ວປະເທດ ໄດ້ຕິດຕັ້ງລະບົບເຄືອບຄຸມລົດເຫຼັກເພື່ອໃຊ້ເປັນທີ່ຈອດລົດສຳລັບການຈັດສົ່ງ ແລະ ລົດຂອງພະນັກງານ ຈຳນວນ 120 ຄັນ ເພື່ອປ້ອງກັນລົດຈາກການຖືກຫີ່ງໄຟ ແລະ ພາຍໃຕ້ແສງຕາເວັນທີ່ຮ້ອນຈັດ. ລະບົບເຄືອບຄຸມນີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍການຕິດຕັ້ງເຄືອບຄຸມທີ່ຍື່ນອອກມາຈາກເສົາເດີ່ยว ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບລົດສາມາດຈອດລົດ ແລະ ຂັບລົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນວ່າຈະໄປຊີ້ນກັບເສົາຄຳເຫຼັກ. ການນຳໃຊ້ໂຄງສ້າງທີ່ຜະລິດສຳເລັດແລ້ວເປັນຫຼາຍຊ່ອງ (multi-bay) ໃຫ້ທີມງານຕິດຕັ້ງຈຳນວນ 3 ຄົນສາມາດຕິດຕັ້ງເຄືອບຄຸມໄດ້ 20 ໂຄງຕໍ່ມື້ ແລະ ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງທັງໝົດໃນເຂດຈອດລົດພາຍໃນເວລາບໍ່ເຖິງ 1 ອາທິດ. ລາວໄດ້ຕິດຕັ້ງແຖວເພື່ອເປັນທີ່ຕິດຕັ້ງແຜງດູດແສງຕາເວັນ (solar panel mounting rails) ໄວ້ເທິງຫຼັງຄາເຫຼັກ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດຜະລິດພະລັງງານທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຈຳນວນ 45 kW ຕໍ່ມື້. ລູກຄ້າລາຍງານວ່າ ບໍ່ມີການເກີດຄວາມເສຍຫາຍຈາກຫີ່ງໄຟເລີຍເກີດຂຶ້ນກັບລົດທັງໝົດໃນເວລາທີ່ມີພາຍຸຫີ່ງໄຟຮ້ອນຈັດໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນ.

ສູນຈັດສົ່ງລົດເຊົ່າ

ຕົວແທນເຊົ່າລົດທີ່ທ່າອາກາດຕ້ອງການສະຖານທີ່ປົກຄຸມລົດທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກໜັກເພື່ອປົກປ້ອງຟລີດລົດເຊົ່າຈຳນວນ 300 ຄັນ ໃນເຂດຈອດລົດເປີດ. ພວກເຮົາອອກແບບສະຖານທີ່ປົກຄຸມທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກຊຸບສັງกะສີທີ່ໜາແລະແຂງແຮງ ພ້ອມດ້ວຍຮ່ອງລະບາຍນ້ຳຝົນແລະທໍ່ລະບາຍນ້ຳທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງເປັນເອກະລາດ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳເກັບຕົວຢູ່ເຄີ່ງລົດທີ່ຈອດ. ໂຄງສ້າງຫຼາຍສ່ວນທັງໝົດຖືກຕິດຕັ້ງເสรັດພາຍໃນ 12 ມື້ ໂດຍບໍ່ຮີ້ມຮາບການຈັດສົ່ງຟລີດລົດເຂົ້າ-ອອກ. ຄວາມສາມາດໃນການບັງແສງຕາເວັນຊ່ວຍຫຼຸດອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດໄດ້ເຖິງ 15 ອົງສາເຊີເລິຍສ ໃນຊ່ວງທີ່ອຸນຫະພູມສູງສຸດຂອງລະດູຮ້ອນ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດເວລາທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດຕ້ອງເຮັດວຽກ ແລະ ລົດຊ່ວຍປະຢັດເຊື້ອເພິງເມື່ອລູກຄ້າມາຮັບລົດ. ຕົວແທນດັ່ງກ່າວຍົກຍ້ອງຄວາມງາມຢ່າງເປັນມືອາຊີບ ບໍ່ມີສາຍເຫຼັກເກີດຂຶ້ນເລີຍ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ດີເລີດ.

ທີ່ຈອດລົດທີ່ມີການປົກຄຸມສຳລັບອາຄານອາໄສ

ນັກພັດທະນາອະສັງຫາລິມຊັບໄດ້ຕິດຕັ້ງທີ່ຈອດລົດເຫຼັກທີ່ທັນສະໄໝເຂົ້າໃນຊຸມຊົນອາພາດເມັດ 200 ຫ້ອງເພື່ອໃຫ້ບໍລິການທີ່ຈອດລົດທີ່ມີຄວາມປອດໄພແກ່ຜູ້ເຊົ່າ. ດ້ວຍການອອກແບບຫຼັງຄາສອງຊັ້ນ ແລະ ວັດສະດຸຫຸ້ມທີ່ມີສີເພື່ອສະແດງຍີ່ຫໍ້ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ທີ່ຈອດລົດເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ອາຄານມີຄວາມດຶງດູດຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈາກພາວະອາກາດຮ້າຍແຮງ. ການໃຊ້ຖານຮາກທີ່ຜະລິດສຳເລັດແລ້ວຮ່ວມກັບບີດສະກູ້ດເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງເກີດຂຶ້ນໄວຂຶ້ນຢ່າງມີນັກ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງການທີ່ຈອດລົດສຳເລັດກ່ອນເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນການກໍ່ສ້າງອາຄານ 15 ມື້. ຄະແນນຄວາມພ້ອງຂອງຜູ້ເຊົ່າເພີ່ມຂຶ້ນ 25% ຫຼັງຈາກໂຄງການສຳເລັດ, ໂດຍຜູ້ຈັດການອາຄານໄດ້ເກັບຄ່າທີ່ຈອດລົດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຄືນທຶນທີ່ໄດ້ລົງທຶນໃນທີ່ຈອດລົດພາຍໃນ 18 ເດືອນ. ສ່ວນຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກຍັງຄົງຮັກສາຮູບລັກສະ່ວນທີ່ດີເລີດໂດຍບໍ່ຕ້ອງທາສີເພີ່ມເຕີມເລີຍຫຼັງຈາກຜ່ານໄປ 3 ປີ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ສໍາລັບຕົງຄານຫຼັງຄາ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ສໍາລັບຕົງຄານຫຼັງຄາ

ສະໜາມເຕັ້ນເທັນນິດໂດຍໃຊ້ເຫຼັກໂຄງສ້າງສໍາລັບສະຖານທີ່ກິລາໃນຮົ່ມ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ສະໜາມເຕັ້ນເທັນນິດໂດຍໃຊ້ເຫຼັກໂຄງສ້າງສໍາລັບສະຖານທີ່ກິລາໃນຮົ່ມ

ຫ້ອງການໂຍະດ້ວຍເຫຼັກແບບ Portal Frame ສຳລັບໂຮງງານອຸດສາຫະກຳ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ຫ້ອງການໂຍະດ້ວຍເຫຼັກແບບ Portal Frame ສຳລັບໂຮງງານອຸດສາຫະກຳ

ຫ້ອງການໂຍະດ້ວຍເຫຼັກຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ພ້ອມກັບການສະໜັບສະໜູນໂດຍເຄນ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ຫ້ອງການໂຍະດ້ວຍເຫຼັກຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ພ້ອມກັບການສະໜັບສະໜູນໂດຍເຄນ

JY Steel Structure ແມ່ນຊ່ຽວຊານດ້ານການອອກແບບ, ການຜະລິດ ແລະ ການຈັດສົ່ງທີ່ຢູ່ຂອງລົດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນລົດ, ອຸປະກອນ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານທີ່ຈອດລົດທົ່ວໂລກ. ທີ່ຢູ່ຂອງລົດຂອງພວກເຮົາມີໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ໄດ້ຮັບການຊຸບສັງกะສີ, ແຜ່ນຄຸມຫຼັງຄາທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ການປິ່ນປົວພື້ນໜ້າທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຕ້ານການກັດກິນ, ລັງສີ UV ແລະ ພາຫະນະທີ່ເກີດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຕິດຕັ້ງຢູ່ສະຖານທີ່ຢ່າງໄວວ່າງ, ຊຸດທີ່ຢູ່ຂອງລົດທີ່ຜະລິດລ່ວງໆ ຂອງພວກເຮົາປະກອບດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກເຈາະຮູລ່ວງໆ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກູ້ດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການແຮງງານໃນສະຖານທີ່. ມີໃຫ້ເລືອກໃນຮູບແບບຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຮູບແບບຄັນເລີເວີທີ່ມີເສາດຽວ, ຮູບແບບເຄືອບຄຸມທີ່ມີເສາສອງຕົ້ນ ແລະ ຮູບແບບເພື່ອການຄ້າທີ່ມີຫຼາຍຊ່ອງ. ທີ່ຢູ່ຂອງລົດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຂອງພວກເຮົາສາມາດຕິດຕັ້ງເຂົ້າກັບແຜງດູດເອີ້ງແສງຕາເວັນທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຫຼັງຄາ, ແສງ LED ແລະ ລະບົບລະບາຍນ້ຳຝົນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຮ່ວມມືກັບ JY Steel Structure ເພື່ອຮັບເອົາໂຄງສ້າງປ້ອງກັນລົດທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ, ມີຮູບຮ່າງທີ່ງາມ ແລະ ມາຈາກໂຮງງານໂດຍກົງ ເຊິ່ງຖືກປັບແຕ່ງໃຫ້ເໝາະສົມກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງໂຄງການຂອງທ່ານ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ທີ່ຈອດລົດເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມເຂັ້ມຂອງລົມ ແລະ ນ້ຳກ້ອນໄດ້ເຖິງຂະໜາດໃດ?

ສະຖານີຈອດລົດທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດການກໍ່ສ້າງໃນທ້ອງຖິ່ນ, ສາມາດຕ້ານທານລົມທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງຫິມະທີ່ຕົກຢູ່ເຖິງ 1.5 ກິໂລນີວຕັນຕໍ່ແຕ່ລະແມັດສີ່ຫຼ່ຽມ. ເຟຣມເຫຼັກທີ່ຜ່ານການຊຸບສັງกะສີ ແລະ ບັອດເຊື່ອມທີ່ແຂງແຮງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງທາງໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງຢ່າງຍິ່ງ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເກີດພາວະພັຍທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ພາຍຸຮ້ອນ ຫຼື ພາຍຸຫິມະໃນລະດູໜາວ.
ເນື່ອງຈາກເຟຣມທີ່ຜ່ານການຜະລິດລ່ວງໆ ແລະ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍບັອດເຊື່ອມ, ການຕິດຕັ້ງຈຶ່ງເຮັດໄດ້ຢ່າງໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ລະບົບສະຖານີຈອດລົດເຫຼັກເພື່ອການຄ້າທີ່ມີຄວາມຈຸ 10 ຄັນ ສາມາດຕິດຕັ້ງສຳເລັດໄດ້ຢ່າງສົມບູນໂດຍທີມງານ 3 ຄົນ ໃນເວລາພຽງ 2 ມື້ເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຮີບຮ້ອນໃນເຂດການກໍ່ສ້າງ ແລະ ລົດລາຄາຄ່າແຮງງານໃນເຂດການຕິດຕັ້ງໂດຍລວມໃຫ້ຕ່ຳລົງຢ່າງມີນັກສຳຄັນເມື່ອທຽບກັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເຟຣມໄມ້.
ແມ່ນ, ສະຖານີຈອດລົດທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຂອງພວກເຮົາສາມາດອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງຫຼັງຄາທີ່ເຂັ້ມແຂງເປີດເຜີຍເພື່ອຮັບຮູບແບບແຖວແຜ່ນດິນສະຫຼັບແສງຕາເວັນທີ່ໜັກ ແລະ ການຈັດລຽງທໍ່ໄຟຟ້າ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຂດຈອດລົດເພື່ອການຄ້າສາມາດປ່ຽນເຂດຈອດລົດທີ່ເງົາເປັນສູນກາງຜະລິດພະລັງງານສີຂຽວທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບການຊາດໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າ.
ບໍ່ຕ້ອງດຳເນີນການບໍາລຸງຮັກສາເລີຍ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຊຸບສັງກະສີແບບຮ້ອນ ແລະ ຊັ້ນສີເຄືອບທີ່ເຮັດດ້ວຍເຕົາອົບມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການຂີ່ນ້ຳ, ການກັດກິນ, ການຈືດຈາງ ແລະ ການລອກ. ການລ້າງດ້ວຍນ້ຳເປັນຄັ້ງຄາວເພື່ອເອົາຝຸ່ນ ຫຼື ອາຍຸສັງກະສີອອກເທົ່ານັ້ນກໍພໍທີ່ຈະຮັກສາສະຖານີຈອດລົດໃຫ້ເບິ່ງໃໝ່ເໝືອນເດີມເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ.

ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຊື່ງເປັນໂຕຢືນທີ່ໃຊ້ໃນການສ້າງຕຶກຖານແປວ

15

Jul

ຊື່ງເປັນໂຕຢືນທີ່ໃຊ້ໃນການສ້າງຕຶກຖານແປວ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ວິທີທີ່ວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາມີຜົນຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ

20

Aug

ວິທີທີ່ວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາມີຜົນຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ

ສ່ວນປະກອບອາຄານເຫຼັກກ້າທີ່ຖືກອອກແບບມາກ່ອນ ແມ່ນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການໃຊ້ເປັນເວລາຫລາຍທົດສະວັດ ແຕ່ຄວາມຍາວນານຂອງອາຄານນັ້ນ ບໍ່ເຄີຍເປັນແບບອັດຕະໂນມັດ. ການໂຫຼດແບບວົງຈອນຈາກກໍາລັງລົມ, ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນປະ ຈໍາ ວັນ, ແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນໃນການປະຕິບັດການຊ້າໆຊ້າໆເຮັດໃຫ້ຄວາມອຶດຫິວໃນ welds ທີ່ ສໍາ ຄັນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ວິທີແກ້ໄຂການຕ້ານການກັດກິນໃດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຕັ້ງຢູ່ນອກບ່ານ

25

Aug

ວິທີແກ້ໄຂການຕ້ານການກັດກິນໃດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຕັ້ງຢູ່ນອກບ່ານ

ການເຂົ້າໃຈປັດໄຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກິນສຳລັບໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຕັ້ງຢູ່ນອກບ່ານ ປະເພດຄວາມກັດກິນຕາມມາດຕະຖານ ISO 12944 (C3–C5) ແລະ ອິດທິພົນຂອງມັນຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກ ມາດຕະຖານ ISO 12944 ໃຫ້ບ່ອນທີ່ເປັນລະບົບສຳລັບການຈັດປະເພດຄວາມກັດກິນຂອງບໍລິວາກາດ—ໂດຍກົງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຂອງເຮືອນເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆແມ່ນເທົ່າໃດ?

10

Sep

ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຂອງເຮືອນເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆແມ່ນເທົ່າໃດ?

ການເຂົ້າໃຈອາຍຸການໃຊ້ງານ: ອາຍຸການອອກແບບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຮືອນເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ. ວິທີທີ່ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ (ASTM, AISI, ISO) ກຳນົດອາຍຸການອອກແບບ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແລະ ຂອບເຂດການບໍາລຸງຮັກສາ. ມາດຕະຖານຈາກ ASTM International, ສະຫະພັນເຫຼັກອາເມລິກາ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄຳເຫັນຈາກລູກຄ້າ

ການຕິດຕັ້ງສະຖານີຈອດລົດທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທົ່ວທັງສະຖານີເກັບລົດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຝົນຫີ່ງໃສ່ລົດເຖິງສູນ. ການປະກອບສຳເລັດພາຍໃນເວລາໜຶ່ງອາທິດ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງຫຼັງຄາແຜ່ນດິນສະຫຼັບແສງຕາເວັນໃຫ້ພະລັງງານທີ່ສະອາດທຸກໆມື້.

JY Steel Structure ໄດ້ສະໜອງທີ່ຈອດລົດເຫຼັກຄຸນນະພາບສູງສຳລັບຊຸມຊົນອາພາດເມີນຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມພໍໃຈຂອງຜູ້ເຊົ່າເພີ່ມຂຶ້ນ 25 ເປີເຊັນ, ແລະ ຄ່າທີ່ຈອດລົດທີ່ແຕກຕ່າງໄດ້ຄືນທຶນການລົງທຶນຂອງພວກເຮົາຢ່າງເຕັມທີ່ພາຍໃນ 18 ເດືອນ.

ຮັບບໍລິການປຶກສາຟຣີ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນເວລາອັນສົ້ນ
ອີເມວ
ເບີໂທລະສັບມືຖື / WhatsApp
Name
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ອາຄານໂລຫະເຫຼັກ ສະຖານທີ່ສ້າງດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະ ອາຄານລົດໂລຫະ ເຮືອນເກັບເຫຼັກ ອາຄານເຫຼັກເພື່ອການຄ້າ ອາຄານເຫຼັກສຳເລັດຮູບ ອາຄານຫຼາຍຊັ້ນເຫຼັກ ອາຄານເຫຼັກຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ ອາຄານເຫຼັກສໍາລັບຂາຍ ສິ່ງກໍ່ສ້າງເຫຼັກ ອາຄານເຫຼັກເພື່ອການຄ້າ ຕົ້ນເperiaຂ໌ໃຫຍ່
ການປ້ອງກັນອາກາດທີ່ໜັກແຮງ ແລະ ການບູລະນາການພະລັງງານແສງຕາເວັນ

ການປ້ອງກັນອາກາດທີ່ໜັກແຮງ ແລະ ການບູລະນາການພະລັງງານແສງຕາເວັນ

ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ການສຳຜັດຕໍ່ແສງຕາເວັນຢ່າງເຂັ້ມຂົ້ນ, ແລະ ພາຍຸຫີມະທີ່ຮຸນແຮງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຕໍ່ຟະລີດລົດເພື່ອການຄ້າ ແລະ ລົດສ່ວນບຸກຄົນ. ການປົກປິດລົດດ້ວຍເຫຼັກຂອງພວກເຮົາໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ແຂງແຮງ ໂດຍຖືກອອກແບບດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກຊຸບສັງกะສີທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານສູງ ແລະ ແຜ່ນປົກຄຸມຫຼັງຄາທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈາກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ໂຄງສ້າງຂອງຫຼັງຄາໄດ້ຖືກຄຳນວນເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກຂອງຫີມະທີ່ໜັກ ແລະ ຄວາມໄວຂອງລົມທີ່ສູງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເພື່ອປົກປ້ອງລົດທີ່ຈອດຢູ່ໄວ້ໃນທຸກໆເວລາຂອງປີ. ນອກຈາກນີ້, ແຖວຫຼັງຄາທີ່ເປັນໂຄງສ້າງສາມາດເຮັດໃຫ້ແຂງແຮງຂຶ້ນຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຮັບການຕິດຕັ້ງແຜ່ນດູດແສງຕາເວັນ, ເຮັດໃຫ້ການຈອດລົດເພື່ອການຄ້າສາມາດຜະລິດພະລັງງານທີ່ສາມາດເຮັດໃໝ່ໄດ້ ຫຼື ຈັດຫາພະລັງງານໃຫ້ກັບສະຖານີທີ່ໃຊ້ໃນການຊາດລົດ EV. ການປົກປ້ອງທີ່ມີເປົ້າໝາຍສອງດ້ານນີ້ ສະເໜີທັງຄວາມປອດໄພຂອງຊັບສິນລົດໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ການປະຢັດພະລັງງານທີ່ຍືນຍົງ ໃຫ້ແກ່ເຈົ້າຂອງທີ່ດິນເພື່ອການຄ້າໃນສະໄໝປັດຈຸບັນ.
ວິສະວະກຳແບບປະກອບເຂົ້າດ້ວຍຕົວຈັກທີ່ຍືດໄດ້ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ໄວ

ວິສະວະກຳແບບປະກອບເຂົ້າດ້ວຍຕົວຈັກທີ່ຍືດໄດ້ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ໄວ

ການເພີ່ມປະສິດທິຜົນໃນພື້ນທີ່ຈອດລົດ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມງ່າຍດາຍໃນການຂັບຂີ່ລົດຕ້ອງອີງໃສ່ການອອກແບບໂຄງສ້າງຢ່າງສຸດລິ້ນ. ລະບົບທີ່ປົກປ້ອງລົດດ້ວຍເຫຼັກຂອງພວກເຮົາມີຮູບແບບແບບປະກອບໄດ້ (modular) ທີ່ໃຊ້ເສາດຽວທີ່ຍື່ນອອກ (single-post cantilever) ຫຼື ຮູບແບບທີ່ບໍ່ມີເສາກາງ (clear-span gantry) ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເກີດການປະທົບກັບເສາເວລາຂັບລົດເຂົ້າຈອດ ຫຼື ຫັນລົດ. ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ຖືກເຈາະຮູ ແລະ ຕັດແຕ່ເດີມໃນໂຮງງານ ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງໄວວາດ້ວຍການຂັນເຂົ້າດ້ວຍບຽກ (bolt-together) ໃນສະຖານທີ່ ເຊິ່ງຫຼຸດເວລາການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ລົງໄປ 50% ເມື່ອທຽບກັບລະບົບທີ່ປົກປ້ອງລົດທີ່ເຮັດຈາກເຄື່ອງເທີມ ຫຼື ໄມ້. ຊັ້ນສີທີ່ເຮັດດ້ວຍເທັກນິກ hot-dip galvanized ຊັ້ນສູງ ສາມາດຕ້ານການກັດກິນ, ການແຕກ, ແລະ ການກັດກິນຈາກເກືອ ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະໝື່ນຂອງບໍລິສັດເບິ່ງເປັນມືອຖື ໂດຍບໍ່ຕ້ອງທຳສີເພີ່ມ. ມີໃຫ້ເລືອກໃນຮູບແບບຫຼາຍຊ່ອງ (multi-bay) ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ ໃນການປົກປ້ອງຈາກແສງຕາເວັນ ໃນສະຖານທີ່ຈັດສົ່ງ ແລະ ສະຖານທີ່ເຮັດທຸລະກິດ.
ອອນໄລນ໌