Makao ya Magari ya Kuvuma Kwa Masihi ya Chuma ya Kupitisha | Chuma cha Q355B

Jengeni Kiemakini, Jengeni Kikali — Pamoja na Junyou Steel Structure.

[email protected]

+86-13535848691

Kategoria Zote
EN EN
Makao ya Chuma ya Kazi Nyingi kwa Magari ya Kupumzika Yanayotengenezwa kwa Ulinzi Bora wa Magari ya Kupumzika

Makao ya Chuma ya Kazi Nyingi kwa Magari ya Kupumzika Yanayotengenezwa kwa Ulinzi Bora wa Magari ya Kupumzika

Kuweka pesa katika makao ya chuma ya kipekee kwa magari ya kupumzika hutoa ulinzi bora dhidi ya UV, ulinzi wa hali ya hewa, na ulinzi wa kudumu wa fedha kwa magari ya kupumzika yenye thamani. Yanayotengenezwa kwa mifupa ya chuma ya kijinsia ya Q355B yenye ukubwa mkubwa, makao yetu ya chuma kwa magari ya kupumzika yanajumuisha muundo wa wazi au karibu yaliyofungwa ambayo inafaa kwa kufanana na magari ya kupumzika ya aina ya A, B, na C yenye urefu mkubwa kwa urahisi. Yanayotengenezwa kwa ajili ya kushinda hali ya hewa kali sana, muundo hii ya chuma inaweza kushinda nguvu za upepo wa 160 mph na kusaidia mzigo wa barafu wa 45 PSF kwa urahisi. Sehemu zilizotengenezwa mapema kwa usahihi hupunguza muda wa kusambaza mahali kwa asilimia 50%, ikiruhusu usambazaji wa haraka kwa kutumia vishakani. Katika miaka iliyopita kumi, tumeleza zaidi ya makao ya ulinzi 2,900 duniani, kwa kudumisha rekodi ya usalama wa muundo ya asilimia 99.9 wakati tunalinza rangi ya RV kutoka kwa uvurugu mkubwa wa jua na uvurugu wa mvuke.
Pata Rasimu ya Bei

Mwongozo wa Kesi

Mradi wa Kipindi cha Kuchukua Ndege ya Kuvutia katika Sunbelt ya Marekani

Kipindi cha kuvutia cha kibiashara kilihitaji makabati ya chuma ya kuvutia ya magari ya kuvutia ili kulinda magari ya wageni kutoka kwa jua la kijito kali na mvua ya mawe ya kuvutia mara nyingine. Tuliunda makabati ya chuma ya kuvutia ishirini ya ukubwa wa 18x40 ft kwa magari ya kuvutia yenye kimo cha uzi wa upande wa futi 16, vifurushi vya chuma vya Galvalume vya paa, na mifupa ya nguzo ya nguvu kubwa. Ufumbuzi wa kuwafungua mapema katika fabrika uliruhusu wafanyikazi wa kujenga mahali kuweka makabati mawili kamili kwa siku moja, kuhakikisha mradi wote umekwisha katika siku 10. Paa ya chuma inayorudia joto ilipunguza joto la mazingira chini ya kibao kwa 12°C, ikizima kujenga joto ndani ya gari na uvunjaji wa UV kwa mifupa ya gari ya kuvutia. Kipindi kiliripoti ongezeko la 35% la maombi ya kipindi kutoka kwa wamiliki wa magari ya kuvutia ya kuvutia wanaotafuta mahali ya kupumzika yaliyo chini ya kibao.

Kituo cha Kuvuta Magari ya Kuvutia cha Biashara nchini Australia

Mshirika wa kuvipaza magari ya kibiashara ya kutembea alihitaji mabati ya chuma yenye uwezo mkubwa ya kuhifadhi magari 30 ya kuvipaza wakati wa miezi ya kuhifadhi katika baridi. Tuliandaa mfumo wa mabati ya chuma ya awali-imeundwa yenye vikundi vingi vya kuendana, vilivyopanua eneo la futa za mita za mraba 1,394 (15,000 sq ft) na urefu wa futa za kumi na nane (18-foot) na dafu ya juu ya papa ya kuzuia kunyoka. Mkurubuko wa chuma uliofungwa kwa joto (galvanized steel) ulikuwa umeundwa awali na ulikuwa umezalishwa kwa kushinda uvimbu wa hali ya hewa wa pwani ambao unaweza kusababisha uvimbu mkubwa bila hitaji la kufanya kuchanganya chuma kwenye mahali. Kujenga kilifanyika kwa siku nane tu, ikisave pesa za kazi za mahali za dola za Marekani 28,000. Kuhifadhi magari ya kuvipaza kutoka kwa mvua kali na mawingu ya barafu ilipunguza gharama za kurepairi sehemu za nje ya magari kwa asilimia 65%, ikionyesha thamani ya magari kwa mauzo ya baadaye na kumwezesha mshirika kudumisha ufanisi wa magari yake wakati wa msimu wa kuvuka kwa watu wengi.

Mabati ya Magari ya Kibiashara ya Nyumbani katika Mkoa wa Milima

Mwenye gari la kibinafsi lililojengwa kwa ajili ya kuishi (motorhome) katika eneo la milima lenye urefu mkubwa alihitaji mabati ya chuma ya kipekee kwa ajili ya kutunza gari lake la 42-foot lenye mafuta ya diesel na linaloanza kwa nguvu, dhidi ya mvua ya barafu kubwa ya eneo la milima. Tuliwapa mabati ya chuma ya nguvu kubwa ya 20x50 ft yenye ubao wa juu uliojengwa kwa urahisi kushuka barafu na kubeba mzigo wa 55 PSF kwenye juu. Rami ya chuma iliyopandwa mapema iliyo na mapumziko ya kufungwa kwa mafuta ilipandwa na wafanyakazi wawili wa eneo hilo katika muda mfupi zaidi ya siku tatu. Mabati ya chuma ya nguvu yalimfanya mwenye gari awe amesalimishwa dhidi ya ujenzi wa barafu juu ya gari, ikikwisha kuzuia mapafu ya kuvunjika na uvunjaji wa sehemu za nje kabisa. Mwenye gari hakuhitaji kulipa ada za uhifadhi wa biashara ndani ya majengo, akisave zaidi ya $4,000 kwa mwaka na kugawanya gari lake kwa usalama na kujazwa kwa haraka kwa safari za barabara yote kwa mwaka wote.

Bidhaa zinazohusiana

Ghorofa ya Panya la Fedha ya Kulinganishwa na Miradi ya Kisababu ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Ghorofa ya Panya la Fedha ya Kulinganishwa na Miradi ya Kisababu

Jengo la Chuma Lililopangwa Mapambo ya Kuhifadhi na Kugawanya ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Jengo la Chuma Lililopangwa Mapambo ya Kuhifadhi na Kugawanya

Nyumba ya Pili ya Chuma Iliyotengenezwa Mapambo ya Ofisi ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Nyumba ya Pili ya Chuma Iliyotengenezwa Mapambo ya Ofisi

Ghorofu ya Chuma yenye Uvumbuzi wa Majengo ya Sandwich Panels ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Ghorofu ya Chuma yenye Uvumbuzi wa Majengo ya Sandwich Panels

Kama mfanyaji mkuu wa chuma cha kujenga, Jingyue Steel Structure hutoa makabati ya chuma ya kisasa ya kipya kwa magari ya kufanya safari, yaliyojengwa kwa ajili ya kulinda magari kwa ufanisi zaidi, ustahimilivu wa muundo, na uwezekano wa kuyafunga kwa urahisi. Tunavyofanya kazi katika eneo la 30,000 mita za mraba ya vifaa vya uzalishaji vya kisasa, tunaatumia vifaa vya kupasua kwa CNC plasma, mistari ya kuunganisha kwa otomati, na vifaa vya kufanya umbo la rollo ili kujenga kila kichwa cha makabati kwa usahihi wa milimita. Makabati yetu ya chuma ya kipya kwa magari ya kufanya safari yanajulikana kwa urefu wa uhakika wa kipekee hadi kifooti 20, machapato ya rangi ya kudumu ya juu, mabega ya panga, na vifupi vya upande vinavyoweza kutumika kwa majengo ya binafsi, mahali pa kuhifadhi magari ya kufanya safari kwa biashara, na mazingira ya utalii. Yanayopatikana chuo cha kisasa cha ISO 9001 na viwadi vya CE, wataalamu wetu wa uhandisi wanaotunza kuhesabu kwa ukamilifu wa mzigo wa muundo na maelekezo ya kujenga kwa 3D. Kwa kuchanganya chuma cha nguvu ya juu na udhibiti wa ubora unaofuata kanuni kama ilivyotarajwa, tunatoa makabati ya magari yenye uaminifu na yanayotengenezwa kwa kudumu.

Maswali Yanayoulizwa Marahaba

Urefu gani wa ufunguzi unaopendekezwa kwa mabati ya chuma kwa ajili ya gari la kibinafsi lililojengwa kwa ajili ya kuishi (motorhomes)?

Makina ya kwanza ya daraja la A na daraja la C zinahitaji nafasi za upana wa upande kati ya 14 na 16 futa ili kusaidia mifumo ya baridi ya juu ya paa na vyombo vya kusambaza mawimbi. Tunatoa urefu wa upande unaoweza kubadilishwa kabisa hadi 20 futa ili kuhakikisha nafasi ya kutosha kwa kila mfano wa gari la kurekreasheni.
Ndiyo, makina yetu ya chumba cha magari yanaweza kufungwa kwa sehemu au kabisa. Unaweza kuongeza mikono ya juu yenye umbo la pyramidi, vichwa vya ukuta wa upande, au milango ya kupanda kwa kiotomatiki ili kujenga jengo la garazi linalofungwa kabisa linalotoa ulinzi kamili dhidi ya hali ya hewa na usalama wa ziada kwa uwekezaji wako wa gari la kurekreasheni.
Kila kipanga cha chumba cha magari kinapangwa kwa kipekee kulingana na kanuni za jengo katika eneo lako. Tunatumia tuba ya steele ya galvanized yenye uzito mkubwa, mfumo wa kuchanganya vifungo vilivyopandwa, na vifungo vya kufunga vilivyopangwa kwa lengo la kushinda nguvu za upepo wa taufa na kuzungukwa kwa barafu kali bila kubadilika kwa muundo.
Uzalishaji wa kiufundi huenda kwa siku 15. Kwa sababu ya uunganisho wa vifungo vilivyopandwa awali, uundaji wa kipindi cha chuma cha kawaida cha kuzunguka gari la kutembea kwenye mahali huenda kwa siku 1 hadi 3 tu kwa kutumia vifaa vya kupanda vya msingi na zana za kawaida.

Maudhui yanayohusiana

Kwa nini steele ya muundo ni chaguo bora kwa eneo ambalo mara kwa mara huhitaji mafuriko?

25

May

Kwa nini steele ya muundo ni chaguo bora kwa eneo ambalo mara kwa mara huhitaji mafuriko?

Uwezo wa Kukosa na Kupunguza Nishati Katika Miundo ya Chuma Ambavyo uwezo wa kukosa wa chuma cha kujenga unawezesha mabadiliko yanayotarajiwa kwa usalama wakati wa matatizo ya udongo Uwezo wa kukosa wa juu wa chuma cha kujenga—ambao ni uwezo wa kubadilika kwa kiasi kikubwa...
Ona Zaidi
Jinsi ya kuongeza utendaji wa kujikwamua kwa mafuta ya chuma

20

Aug

Jinsi ya kuongeza utendaji wa kujikwamua kwa mafuta ya chuma

Misingi ya mzigo wa upepo kwa muundo wa jengo la chuma Fizikia ya nguvu za upepo, kuchukua juu, na njia za mzigo katika majengo ya chuma Upepo unatumia nguvu za shinikizo na kuvutia zenye uchangamano katika jengo la chuma—zinabadilika kulingana na urefu, umbo, na taaluma ya eneo la mazingira. Wakati mgando wa hewa unaharakisha...
Ona Zaidi
Kwa nini majengo ya chuma yanapata um popularity katika miradi ya ujenzi wa biashara

20

Aug

Kwa nini majengo ya chuma yanapata um popularity katika miradi ya ujenzi wa biashara

Urahisi wa gharama kote katika mzunguko wa maisha ya majengo ya chuma ya biashara Gharama za awali zinapungua kupitia utengenezaji wa awali, ufanisi wa kazi na faida za ukubwa Kwa majengo ya chuma ya biashara, gharama ya awali ya kapitali ni chini sana kuliko ya majengo ya kawaida...
Ona Zaidi
Jinsi ya majengo ya metali ya viwanda yanavyoweza kuchukua vifaa vya uzalishaji vikubwa.

10

Sep

Jinsi ya majengo ya metali ya viwanda yanavyoweza kuchukua vifaa vya uzalishaji vikubwa.

Ona Zaidi

Maneno ya wateja

Kipindi hiki cha chuma cha kuzunguka gari la kutembea kilitoa nafasi kamili kwa RV yetu ya mita 12.7. Uundaji ulichukua siku mbili tu, ukutupunguza vibarua vingi vya uhifadhi wa biashara wakati tulivyoilinda rangi yetu kabisa.

PARKI LETU LA BIASHARA YA RV limeweka kipindi kisha kishanu cha chuma cha kuzunguka gari la kutembea. Vilisubiri mvua ya upepo mkali wa pwani bila shida, ikatoa umbo la kuvuna ambalo lilizidisha maagizo yetu ya mahali kwa asilimia 35 katika msimu wa joto.

Pata Ombi la Bure

Wakilishi wetu watawatumia hivi karibuni.
Barua pepe
Simu/WhatsApp
Jina
Jina la Kampuni
Ujumbe
0/1000
garage ya metali iliyotengenezwa mapema majengo ya garage ya chuma mifupa ya chumba cha magari kwa kutumia metali majengo ya garaji ya kina makao ya kuchukua magari yanayotengenezwa mapema kwa kutumia chuma makao ya kuchukua magari ya chuma yanayouzwa makao ya kuchukua magari ya chuma kwa ajili ya magari ya kufanya safari garaji ya chuma iliyopakwa kwa zinki garaji la kumbi la chuma garaji la ujenzi wa chuma garaji la chuma lililoundwa mapema watu wanaotengeneza garaji ya chuma
Uhandisi wa Uthabiti kwa Ulinzi wa Magari yenye Kimo Kikubwa

Uhandisi wa Uthabiti kwa Ulinzi wa Magari yenye Kimo Kikubwa

Makabati yetu ya chuma kwa ajili ya magari ya kusafiri yanajengwa kwa maendeleo ya kipekee ili kushughulikia changamoto za kimo na urefu wa kujumuisha ambazo zinatokana na magari makubwa ya kusaga, magari ya kufungua kwa mbele (fifth wheels), na magari ya kusafiri yanayotumika kwa ajili ya kusaga. Yanajengwa kwa kutumia chuma cha kuvimba cha kipenyo cha juu (Q355B) kwa mifumo ya kujenga, na hii inatoa uwezekano wa kubadilisha kimo la upande hadi futa 20 bila kuchukua uwezo wa kuvimba kwa upande. Kutumia mbinu ya CNC plasma cutting na kujiandaa mapema kwa kutumia mashine za kuzunguka (automated pre-drilling) inahakikisha kwamba sehemu zote zinakwenda sawa, ikiwa hivyo kufanya jumuisha kwa kutumia vishakani (bolt-together assembly) kwenye mahali ni rahisi sana. Kwa upendekeo, muundo wa paa la wima unasimamia mvua, barafu, na barafu kali ili iende mbali na makabati haraka, ikiwezesha kuzuia kukusanyika kwa maji na mzigo wa paa. Ujengeaji wa kipekee huu wa miundo unahakikisha kwamba gari lako la kusafiri litabaki limehifadhiwa kabisa dhidi ya uvumbuzi wa jua, mizizi iliyovunjika, na hali ya hewa kali ya mazingira kwa miaka mingi.
Kuvalia kwa Galvalume kinacholinda dhidi ya uvunjika na mifumo inayoweza kukuongezwa

Kuvalia kwa Galvalume kinacholinda dhidi ya uvunjika na mifumo inayoweza kukuongezwa

Tunatumia mifupa ya chuma cha kujaza kwa joto kwa ukuaji wa juu pamoja na ubao wa Galvalume uliofanywa kwa kutumia poliesteri iliyopakwa kwa silikoni ili kupatia uwajibikaji wa juu dhidi ya moto, uvunjaji wa rangi, na uwajibikaji wa hewa yenye chumvi. Mfumo wetu wa ubunifu una uwezo wa kubadilishwa rahisi, ukiruhusu wateja kuchagua mpangilio wa makabati ya wazi, kufunga upande mmoja tu, au makabati ya kuhifadhi magari ya RV yote kwa kujumuisha eneo la kazi la utawala wa umeme. Limehitimishwa kwa kufuata kanuni za kimataifa za ujenzi, na makabati yetu ya chuma ya magari ya motorhomes ina vifungo vilivyotengenezwa kwa ajili ya kufungwa kwenye shahada ya betoni au kwenye ardhi. Kwa kuchanganya malazi ya kujitenga na hewa kwa nguvu na uzalishaji unaoweza kuzididi, tunatoa suluhisho ya kuhifadhi magari kwa wafanyabiashara wa vituo vya RV na wamiliki binafsi wa magari ambayo ni rahisi katika matumizi, ya bei nafuu, na inayohifadhi thamani kubwa ya mali.
mtandaoni