Garazi ya Chuma ya Awali: Iliyo Imara, Nafasi ya Wazi na Kujengwa 50% Haraka

Build Smart, Build Strong — with Junyou Steel Structure.

Kategoria Zote
Mifumo ya Magari ya Kuvaa Mafuta ya Chuma ya Kupanga Kabla ya Kuwekwa

Mifumo ya Magari ya Kuvaa Mafuta ya Chuma ya Kupanga Kabla ya Kuwekwa

Kuchagua magari ya kuvaa mafuta ya chuma ya kupanga kabla ya kuwekwa inatoa wamiliki wa magari, vituo vya kazi vya biashara, na mali ya nyumbani ulinzi wa kuvaa mafuta unaofanya kazi vizuri sana na usalama wa chini. Yanajengwa kutoka kwa nguzo za chuma za muundo zilizochaguliwa kwa uhakika na ubao wa nje wenye nguvu ya juu, hivyo kuepuka uharibifu wa mbu, kubadilika kwa umbo, na hatari ya moto ambazo zinahusiana na ubao wa miti. Muundo wa muundo wa kuvaa mafuta bila nguzo unapunguza nafasi ya ndani iliyo ya kufanya kazi, ikiwezesha kuvaa magari mengi kwa urahisi, kusambaza vifaa vya kazi vya kuvaa mafuta vya uzito, na kusakinisha vituo vya kuhifadhi juu. Sehemu zilizotengenezwa kwenye fabrika na zilizopandwa mapema kwa mikono zinaharakisha kujenga kwenye mahali, kufanya muda wa kujenga kupungua zaidi ya asilimia 50 kuliko jengo la miamba ya betoni la kawaida. Na kwa kushinda vizuri uvimbu wa mapinduzi, mvua kali, na baridi ya barafu, magari ya kuvaa mafuta ya kupanga kabla ya kuwekwa yanatoa ulinzi mzuri wa mali pamoja na kupunguza gharama za kudumisha kwa muda mrefu.
Pata Rasimu ya Bei

Mwongozo wa Kesi

Uwekaji wa Vituo vya Kurepairi vya Magari ya Biashara

Duka la kurepairi ya magari linalopanua lilihitaji ghala la kujengwa kwa haraka lenye eneo kubwa na vifungo vingi ili kupanua huduma za vituo vya magari. Tuliunda ghala la chuma la kujengwa kwa haraka lenye eneo la futa za mraba 3,600, linaloonyesha urefu wa 18 futa katika sehemu ya pamba, mlango wa magari ya kuanguka kwa upana mkubwa nne, na mifupa ya msingi ya hoist ya hydraulic iliyojumuishwa. Kwa kutumia chuma cha kijinsia cha kuvimba Q355B, ujenzi wote wa mifupa ya msingi na ubunifu wa paneli ulimalizika katika siku sita tu za kazi. Nafasi ya ndani isiyo na nguzo iliruhusu wafanyikazi kusimamisha hoist za magari mbili nne kwa urahisi na uwezo wa kusogeza kila mahali kwenye chini. Paneli zenye uwezo mkubwa wa kuzuia joto zilimfanya ghala likuwe la kufaa katika baridi, kujipatia pungufu ya 25% katika gharama za kujaza joto ndani na kutoa mazingira ya usalama na ubunifu wa kiprofesha kwa huduma za magari ya wateja wenye thamani juu.

Mlango wa Magari Mengi ya Binafsi na Vituo vya RV

Mshirika wa kujitawala wa magari alihitaji garazi ya chuma ya awali ya kujitegemea yenye vituo vingi na inayohifadhi hali ya hewa, ili kuhifadhi magari makubwa matatu ya kusafiri na magari ya huduma ya biashara. Tumeundwa garazi maalum ya chuma ya kijinsia yenye eneo la futa za mraba 2,400, yenye ufunguzi wa juu wa kimo cha futa 16 kwa mlango wa juu na jua la chuma la kuchoma kwa njia ya kushikilia kwa nguvu. Garazi hii ilianzishwa kwenye msalaba wa betoni yenye nguvu katika siku nne, na kutoa ulinzi wa mara moja dhidi ya mvua ya mawe na uvumbuzi wa UV unaoharibu. Ufunga wa kuchomwa kwa maji ya chumvi ulizima uharibifu kutokana na uwepo wa chumvi katika hewa, ukakataza kabisa hitaji la kupainta tena nje kila mwaka na ukilinda mali ya shirika ambayo thamani yake ilikuwa zaidi ya dola milioni mbili.

Garazi ya Mifumo ya Kilimo na Uendelezaji

Mwenye shamba la biashara alihitaji garazi ya chuma iliyotengenezwa mapema kwa ajili ya kurekebisha vifaa vya kilimo vya uzito na kuhifadhi magari ya huduma ya shamba wakati wa msimu wa baridi. Tuliwapa garazi ya chuma yenye nguvu ya eneo la mita za mraba 372 (4,000 square feet) yenye mifupa ya paa bila mstari wa kati, milango ya upande inayosogea kwa nguvu, na vichubu vya paa vya nuru ya jua. Mifupa ya chuma ya msingi ilipandwa kwa kutumia mikwaju kwa urahisi na timu ndogo ya watu wanne kwa siku tano. Kifurushi cha chuma kinachohifadhi kwa usalama na kisichovuruga moto kilipa usalama wa kuhifadhi mafuta, zana, na mashine ya uzito, ikilinda kwa kutosha dhidi ya wanyama wa fukwe na uvurugu wa hali ya hewa. Mteja alitangaza kuwa amepata uboreshaji wa asilimia 30 katika ufanisi wa kurekebisha vitu wakati wa baridi kwa sababu ya mazingira ya ndani iliyopatikana nuru nzuri na kushuka kwa maji.

Bidhaa zinazohusiana

Katika J&Y Steel Structure, vitu vyetu vya kujenga garaji kwa kutumia chuma vilivyotengenezwa mapema vinavyotengenezwa kwa ajili ya kutoa nguvu ya muundo bora, uonekano wa kuvutia na uwezekano wa kufanya kazi kwa muda mrefu. Vilivyojengwa kwa kutumia chuma cha kipindi cha juu cha Q355B na vifurushi vya ukuta vilivyopakwa kwa zinki kwa nguvu kubwa, kila kitu cha garaji kinajengwa kwa uhakika katika kiwanda chetu cha kisasa ili kuhakikisha kuwa sehemu zote zinakubaliana vizuri. Mapanga ya vifurushi vilivyopigwa mapema na vifurushi vya muundo vilivyowekwa kwa kanuni hufaciliti kujenga kwenye mahali kwa haraka bila shida, kama vile kwa nyumba za binafsi, maduka ya kurepairi ya biashara na viwanja vya kuzalisha magari ya viwandani. Chaguo zinazoweza kubadilishwa ni vifurushi vya kujifunika, milango ya juu ya sehemu mbili inayotawala kwa umeme, vifurushi vya paa vinavyopatia nuru ya jua na rangi nyingi za kijamii za kufurahisha. Vilivyotengenezwa kwa ajili ya kusimama dhidi ya mzima wa uvimbu wa kuvutia sana, mvua ya barafu kali na hatari ya moto, garaji ya chuma ya J&Y yanatoa ulinzi wa kamili na bila wasiwasi wa magari na zana.

Maswali Yanayoulizwa Marahaba

Kwa nini garazi ya chuma iliyotengenezwa mapema ni bora kuliko garazi ya mti la kawaida?

Garazi za chuma zilizotengenezwa mapema zinatoa nguvu ya muundo bora zaidi, ukomavu kamili dhidi ya moto, uvurugu, na wadudu wa mti, uwekaji wa haraka kwenye mahali, maisha ya muda mrefu zaidi ya kufanya kazi, na gharama za kudumisha kwa muda mrefu ambazo ni chini sana kuliko miundo ya mti.
Kwa sababu vipande vyote vimepangwa, vimepinduliwa, na vimeunganishwa kwa kutumia mafuta katika kiwanda chetu, kumbukumbu ya chuma ya awali ya viwango vya kawaida inaweza kujengwa kwa muda wa siku 3 hadi 7 tu juu ya msingi wa betoni.
Ndiyo, kila kumbukumbu inaundwa kwa kipekee ili kufikia au kupita miundo ya ujenzi ya eneo hilo, ikishinda kwa urahisi mzigo wa baridi zaidi ya 50 lbs/sq ft na upepo wa ukarimu wa 150 mph.
Kabisa, unaweza kubadilisha vipimo vya jengo, kimo cha mabega, kipimo cha mstari wa paa, nafasi za milango, mahali pa madirisha, chaguo la ubao wa kuvunja kwenye ukuta, na rangi za ubao wa nje ya jiwe.

Maudhui yanayohusiana

Uwezo wa Kuvutia Kwa Mafomu ya Chuma: Nyuklia ya Kuinumiza Nguvu Iliyo ya Kuzalisha Mafanikio ya Viadhesheni

21

Jul

Uwezo wa Kuvutia Kwa Mafomu ya Chuma: Nyuklia ya Kuinumiza Nguvu Iliyo ya Kuzalisha Mafanikio ya Viadhesheni

Misingi ya Uwezo wa Chuma wa Kuvuruga katika Ujenzi wa Kuzidisha Mionzi Ufafanuzi wa Uwezo wa Kuvuruga wa Chuma Katika ujenzi wa chuma, uwezo wa kuvuruga una umuhimu mkubwa, hasa wakati wa kubuni majengo ambayo yanahitaji kupambana na mawendo ya ardhi. Uwezo wa chuma kuwa...
Ona Zaidi
Tofali Ndogo za Mahali kwa Mafupa ya Kuchimbwa: Rafiki wa Mazingira

22

Oct

Tofali Ndogo za Mahali kwa Mafupa ya Kuchimbwa: Rafiki wa Mazingira

Manufaa ya Mazingira ya Ujenzi wa Vifungo Vilivyotengenezwa Awali. Ondoa Taka katika Mazingira Yaliyosimamishwa ya Kiwanda. Ujenzi wa vifungo uliovitengeneza awali unatoa manufaa makubwa ya kupunguza taka kwa kutengeneza vipengele ndani ya mazingira yaliyosimamishwa ya kiwanda. Mchakato huu unapokea...
Ona Zaidi
Kifupi Cha Mahitaji ya Kigoda Kwa Ajili ya Kujengea Kwa Viwanja

24

Jul

Kifupi Cha Mahitaji ya Kigoda Kwa Ajili ya Kujengea Kwa Viwanja

Vipengele Muhimu vya Kupunguza Kazi katika Ufakiri wa Nyumba za Kifabrici katika Mifumo ya Uunganishaji wa Vipengele vya Fulidhini Utoaji kina badilisha mchakato wa uunganishaji wa fulidhini, unachukua njia ya haraka na ufanisi zaidi ya kufanya uinstalisho. Robotic ...
Ona Zaidi
Jinsi ya mzunguko wa usambazaji unavyoathiri uhai wa huduma ya jengo la chuma lililoandaliwa mapriori

20

Aug

Jinsi ya mzunguko wa usambazaji unavyoathiri uhai wa huduma ya jengo la chuma lililoandaliwa mapriori

Vifungo vya awali vya majengo ya chuma vimeundwa kwa ajili ya huduma ya miaka mingi, lakini uhamisho wa muda mrefu haupatikani kwa kawaida. Mzigo wa mara kwa mara kutokana na nguvu za upepo, upanuzi wa kila siku wa joto, na vibarabara vya kazi vinavyotumika kwa kawaida vinazalisha kwa hatua ndogo kuharibika kwa vinyo vya muhimu...
Ona Zaidi

Maneno ya wateja

Kumbukumbu ya chuma ya awali kutoka kwa J&Y ni ya kushangaza. Vyote vilivunjika vizuri ndani ya wiki moja. Inahakikisha kuhifadhi vitu vyangu vya kazi na vifaa vya kuchakata magari bila shida yoyote ya muundo.

Jengo la garaji lililojitia kwa ustaarabu. Lilishinda mawingu ya kuvutia sana bila kuharibika kabisa. Ndani inabaki kamili kavu na salama, ikisaidia kutazama gharama za usimamizi na malipo ya bima mara moja.

Pata Ombi la Bure

Wakilishi wetu watawatumia hivi karibuni.
Barua pepe
Simu/WhatsApp
Jina
Jina la Kampuni
Ujumbe
0/1000
Nafasi ya ndani ya nguvu ya juu na bila mstari wa kushikilia

Nafasi ya ndani ya nguvu ya juu na bila mstari wa kushikilia

Garazi zetu za chuma zilizotengenezwa awali zina mfumo wa kujenga wa kipekee unaofanya kufuta kabisa wakati wa mstari wa ndani au vifungo vya kushikilia kwa miti. Ujenzi huu usio na nguzo unapata eneo la chini la ndani kwa ukubwa wake, ukutoa nafasi isiyo na vituo kwa kupanga magari makubwa mengi, kusakinisha vifaa vya kuvuta magari kwa nguvu kubwa, au kusakinisha vifaa vya kuhifadhi juu. Wakemechanic na wamiliki wa magari wanapata uhuru kamili wa kuhamia wakati wa kufungua milango ya magari, kufanya matumizi ya vifaa vya kuchunguza, au kuhama kwa vifaa vya kufanya kazi ndani ya garaji. Kwa kuboresha kila sentimita ya nafasi ya ndani, garazi hizi zilizotengenezwa awali za chuma zinatoa uwezekano mkubwa wa kufanya kazi, zikifuatia kama suluhisho bora kwa vituo vya kurepair kwa biashara, kwa wamiliki binafsi wa magari, na kwa mahakamani ya vifaa vya kilimo.
Ukutengeneza Haraka kwa Kutumia Mipanga ya Kuvunja na Kufunga

Ukutengeneza Haraka kwa Kutumia Mipanga ya Kuvunja na Kufunga

Imeundwa ili kufanya ujenzi kuwa rahisi zaidi; sehemu zote za garaji la chuma lililopangwa mapema zinatengenezwa kwa usahihi katika fabrika yetu ambayo imehitishwa na ISO, kwa kutumia vifaa vya CNC vya lazi ya kiotomatiki na vifaa vya kupiga mapito mapriori. Nguzo za mfumo wa msingi, purlins za pili, na vitambaa vya ukuta hufika kwenye mahali uliopewa lebo wazi zenye mapito ya kufunga yanayolingana, kuhakikisha hakuna ukutengenezwa wa kushughulikia mahali, uvumbuzi, au makosa ya kutengeneza. Sistemu ya kuvunja na kufunga ya kipekee hii inapunguza sana jitihada za wafanyikazi mahali, ikiruhusu timu ndogo kujenga garaji kamili za bahari nyingi kwa sehemu ndogo tu ya muda uliotumika kwa ujenzi wa kawaida wa mchoro au mchanga. Muda mfupi wa kusakinisha unapunguza ushindani mahali, unapunguza gharama za wafanyikazi kwa asilimia 45, na hutoa ulinzi wa haraka kwa mali.
mtandaoni