ສະຖານທີ່ຈອດລົດເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ: ແຂງແຮງ, ມີພື້ນທີ່ບໍ່ມີເສາກາງ ແລະ ຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວຂຶ້ນ 50%

Build Smart, Build Strong — with Junyou Steel Structure.

ທຸກໆປະເພດສິນຄ້າ
ລະບົບສະຖານີຈອດລົດເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ສຳລັບການໃຊ້ງານໜັກ

ລະບົບສະຖານີຈອດລົດເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ສຳລັບການໃຊ້ງານໜັກ

ການເລືອກໃຊ້ສະຖານີຈອດລົດເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ແມ່ນໃຫ້ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມໝັ້ນຄົງສູງຕໍ່ເຈົ້າຂອງລົດ, ວຽກງານຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ອາຄານທີ່ຢູ່ອາໄສ. ສະຖານີຈອດລົດເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍເສົາເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ຖືກຕັດຢ່າງແນ່ນອນ ແລະ ບ່ອນປົກປິດດ້ານນອກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາໄມ້ເນົ່າຈາກແມງໄມ້, ການບິດງໍ່ຂອງວັດສະດຸ, ແລະ ຄວາມສ່ຽງຈາກໄຟໄໝ້ທີ່ມັກເກີດຂຶ້ນກັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍໄມ້. ລັກສະນະການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ມີເສົາກາງເຮັດໃຫ້ມີພື້ນທີ່ໃຊ້ສອຍໃນພາຍໃນຢ່າງສູງສຸດ, ເຊິ່ງເໝາະສຳລັບການຈອດລົດຫຼາຍຄັນ, ການຈັດຕັ້ງອຸປະກອນໃຊ້ງານໜັກໃນເວີກຊອບ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງລະບົບເກັບຂອງຢູ່ເທິງ. ສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດໄວ້ທີ່ໂຮງງານແລ້ວມີຮູເຈาะສຳເລັດແລ້ວ ແລະ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍບຽກເຊິ່ງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ເກີດຂຶ້ນໄວຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 50% ເມື່ອທຽບກັບວິທີການກໍ່ສ້າງດ້ວຍບ່ອນເປີດທີ່ເຮັດຈາກເບຕົງ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີເລີດຕໍ່ລົມພາຍຸ, ຝົນທີ່ຕົກໜັກ, ແລະ ມວນຫິມະທີ່ຕົກໜັກ, ສະຖານີຈອດລົດເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດໃນການປ້ອງກັນຊັບສິນ ແລະ ລົດຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ.
ຮັບເອົາຂໍ້ສະເໜີ

ກໍລະນີສຶກສາ

ການຕິດຕັ້ງເວີກຊອບຊ່ວຍເຫຼືອລົດເພື່ອການຄ້າ

ຮ້ານຊ່ວຍແກ້ໄຂລົດທີ່ກຳລັງຂະຫຍາຍຕົວຕ້ອງການສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ກວ້າງຂວາງ ມີຫຼາຍຊ່ອງເພື່ອຮັບໃຊ້ຟະລີດລົດໃນປະລິມານຫຼາຍ. ພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດອາຄານເຫຼັກສຳເລັດຮູບທີ່ມີເນື້ອທີ່ 3,600 ຕາລາງຟຸດ ມີຄວາມສູງຂອງສ່ວນຍື່ນອອກຈາກຜະໜັງເຮືອນ 18 ຟຸດ ມີປະຕູລົດເປີດຂຶ້ນໄດ້ກວ້າງ 4 ບານ ແລະ ມີໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກເຄື່ອງຍົກລົດໄດ້. ໂຄງສ້າງທັງໝົດຖືກສ້າງດ້ວຍເຫຼັກໂຄງສ້າງ Q355B ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງທັງໝົດຮວມທັງແຜ່ນປົກຄຸມສຳເລັດພາຍໃນ 6 ມື້ເຮັດວຽກ. ພື້ນທີ່ດ້ານໃນທີ່ບໍ່ມີເສົາເຮັດໃຫ້ຊ່າງສາມາດຈັດຕັ້ງເຄື່ອງຍົກລົດປະເພດສອງເສົາໄດ້ 4 ເຄື່ອງຢ່າງເຕັມທີ່ ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈຳກັດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍທົ່ວທັງພື້ນທີ່. ແຜ່ນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໃຫ້ສະດວກສະບາຍໃນຊ່ວງລະດູໜາວ ເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດຄວາມຮ້ອນລຸ່ມລົງ 25% ແລະ ສ້າງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພ ແລະ ມືອາຊີບສຳລັບການບໍລິການລົດລຸ້ນສູງຂອງລູກຄ້າ.

ທີ່ປົກກັນລົດ RV ແລະ ຟະລີດລົດສ່ວນຕົວຫຼາຍຄັນ

ຜູ້ດຳເນີນງານຟະລີດສ່ວນຕົວຕ້ອງການທີ່ຈອດລົດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສຳເລັດຮູບ ທີ່ກັນນ້ຳຝົນໄດ້ດີ ແລະມີຫຼາຍຊ່ອງຈອດ ເພື່ອປ້ອງກັນລົດມໍເຕີຮ້ອມຂະໜາດໃຫຍ່ສາມຄັນ ແລະລົດວາງສິນຄ້າເພື່ອໃຊ້ໃນການບໍລິການ. ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບທີ່ຈອດລົດເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກ ມີເນື້ອທີ່ 2,400 ຕາລາງຟຸດ ໂດຍມີຄວາມສູງຂອງປະຕູເທິງຫົວເທິງເພີ່ມເຕີມທີ່ 16 ຟຸດ ແລະມີຫຼັງຄາເຫຼັກທີ່ມີລາຍເສັ້ນຕັ້ງຂຶ້ນ (standing-seam) ທີ່ໜາ. ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກນີ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນເຄີບເຊີເມັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ ໃນເວລາພຽງ 4 ມື້ ເພື່ອໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ທັນທີຕໍ່ຫີ່ງທີ່ຮຸນແຮງ ແລະລັງສີ UV ຈາກແສງຕາເວັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເສຍຫາຍ. ສີທີ່ໄດ້ຮັບການຊຸບດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຮ້ອນ (hot-dip galvanized finish) ມີຄວາມທົນທານສູງ ຈຶ່ງປ້ອງກັນການກັດກິນຈາກອາກາດທີ່ມີເກືອໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ເຮັດໃຫ້ບໍ່ຕ້ອງທຳການປູກສີພາຍນອກໃໝ່ທຸກປີ ແລະປ້ອງກັນຊັບສິນຂອງຟະລີດທີ່ມີມູນຄ່າເຖິງ 800,000 ໂດລາສະຫະລັດຈາກການເສື່ອມສະພາບອັນເກີດຈາກສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.

ອາຄານເກັບຮັກສາ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອເຄື່ອງຈັກການເກືອບ

ເຈົ້າຂອງຟາມເພື່ອການຄ້າຕ້ອງການສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາແລະຊ່ວຍເຫຼືອການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເກືອບທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກສຳເລັດຮູບເພື່ອຊ່ວຍໃນການຊ່ວຍເຫຼືອເຄື່ອງຈັກກະສິກຳທີ່ໜັກ ແລະ ເກັບຮັກສາລົດບໍລິການຂອງຟາມໃນໄລຍະລະດູໜາວ. ພວກເຮົາໄດ້ສະໜອງສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາແລະຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເກືອບທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ມີເນື້ອທີ່ 4,000 ຕາລາງຟຸດ ມີໂຄງສ້າງຫຼັງຄາທີ່ບໍ່ມີເສົາກາງ, ປະຕູຂ້າງທີ່ເປີດ-ປິດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແລະ ແຜ່ນເປີດຮັບແສງທຳມະຊາດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫຼັງຄາ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກຫຼັກຖືກຕິດຕັ້ງເຂົ້າດ້ວຍບຽກເປັນເວລາ 5 ມື້ໂດຍທີມງານທີ່ມີຈຳນວນນ້ອຍ. ສ່ວນປ້ອມທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ປອດໄພ ແລະ ຕ້ານໄຟໄດ້ດີ ໄດ້ໃຫ້ບ່ອນເກັບຮັກສາທີ່ປອດໄພສຳລັບເຊື້ອເພິງ, ເຄື່ອງມື ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ໜັກ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການເຂົ້າມາຂອງໜູ ແລະ ອັນຕະລາຍຈາກສະພາບອາກາດ. ລູກຄ້າລາຍງານວ່າມີການປັບປຸງດ້ານຜະລິດຕະພາບໃນການບໍລິການລະດູໜາວເຖິງ 30% ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີແສງສະຫວ່າງດີ ແລະ ແຫ້ງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ທີ່ J&Y Steel Structure, ອຸປະກອນສະຖານີຈອດລົດເຫຼັກຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມແຂງແຮງທາງໂຄງສ້າງທີ່ດີເລີດ, ຮູບຮ່າງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງດ້ານການໃຊ້ງານໃນໄລຍະຍາວ. ມີການຜະລິດດ້ວຍເຫຼັກໂຄງສ້າງเกรດສູງ Q355B ແລະ ແຜ່ນຜະນັງທີ່ຖືກຊຸບສັງกะສີດ້ວຍເຕັກນິກທີ່ມີຄວາມຕຶດແໜ່ນສູງ, ທຸກໆຊຸດສະຖານີຈອດລົດຖືກຜະລິດຢ່າງເປັນທຳນຽບໃນສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສ່ວນປະກອບທັງໝົດ. ສ່ວນຮູທີ່ເຈາະໄວ້ລ່ວງໆ ແລະ ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ມີມາດຕະຖານເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງທີ່ສະຖານທີ່ເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງໄວວາ ແລະ ງ່າຍດາຍ, ເຮັດໃຫ້ສະຖານີຈອດລົດເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ເໝາະສຳລັບທີ່ຢູ່ອາໄສສ່ວນບຸກຄົນ, ຮ້ານຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກເພື່ອການຄ້າ ແລະ ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາລົດໃນອຸດສາຫະກຳ. ຕົວເລືອກທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ລວມມີ: ແຜ່ນກັ້ນຄວາມຮ້ອນ, ປະຕູເປີດ-ປິດເທິງແບບເຄື່ອນໄດ້ດ້ວຍມໍເຕີ, ແຜ່ນປູກ roof ມີຊ່ອງເປີດເພື່ອໃຫ້ແສງເຂົ້າ, ແລະ ສີທີ່ມີໃຫ້ເລືອກຫຼາຍຮູບແບບ. ສະຖານີຈອດລົດເຫຼັກຂອງ J&Y ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທາງຕໍ່ກັບການເປ່າຂອງລົມທີ່ຮຸນແຮງ, ດອກຫິມະທີ່ໜັກ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຈາກໄຟໄໝ້, ເຮັດໃຫ້ມີການປ້ອງກັນລົດ ແລະ ເຄື່ອງມືໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ເປັນຫຍັງສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາແລະຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເກືອບທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກສຳເລັດຮູບຈຶ່ງດີກວ່າສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາແລະຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເກືອບທີ່ເຮັດຈາກໄມ້?

ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາແລະຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເກືອບທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກສຳເລັດຮູບມີຄວາມແຂງແຮງດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ດີກວ່າ, ບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຈາກໄຟ, ການເນົ່າເສີຍ ແລະ ແມງໄມ້, ການຕິດຕັ້ງທີ່ໄວຂຶ້ນ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍລິການທີ່ຕ່ຳກວ່າຫຼາຍເທົ່າເມື່ອທຽບກັບໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດຈາກໄມ້.
ເນື່ອງຈາກສ່ວນປະກອບທັງໝົດຖືກຕັດ, ສວດ, ແລະ ຕື່ມເຂົ້າດ້ວຍການເຊື່ອມໂລຫະໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ, ສະຖານທີ່ຈອດລົດເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ສຳລັບລົດຫຼາຍຄັນທົ່ວໄປສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ພາຍໃນ 3 ຫາ 7 ມື້ເທົ່ານັ້ນເທິງຮາກຖານເປັກຊີເມັນ.
ແມ່ນແລ້ວ, ສະຖານທີ່ຈອດລົດແຕ່ລະແຫ່ງຖືກອອກແບບຢ່າງເປັນພິເສດເພື່ອສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການກໍ່ສ້າງຂອງທ້ອງຖິ່ນ ຫຼື ສູງກວ່າ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຫີມະໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 50 ປອນ/ສະຫຼາບຟຸດ ແລະ ລົມພາຍໃຕ້ສະພາບການພາຍຸຮ້າຍແຮງທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 150 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ແນ່ນອນ, ທ່ານສາມາດປັບແຕ່ງຂະໜາດຂອງອາຄານ, ຄວາມສູງຂອງສ່ວນທີ່ຍື່ນອອກຈາກຜະນັງ (eave heights), ມຸມເອີ້ງຂອງຫຼັງຄາ, ຊ່ອງເປີດປະຕູ, ຕຳແໜ່ງຂອງເປີດປະຕູ, ຕົວເລືອກຂອງວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນໃນຜະນັງ, ແລະ ສີຂອງແຜ່ນອາຄານດ້ານນອກໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່.

ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກ: ກົນໄກດູດຊືມພະລັງງານທີ່ຊ່ວຍໃນການຕ້ານການສັ່ນຂອງອາຄານ

21

Jul

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກ: ກົນໄກດູດຊືມພະລັງງານທີ່ຊ່ວຍໃນການຕ້ານການສັ່ນຂອງອາຄານ

ພື້ນຖານຂອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງທາດເຫຼັກໃນການອອກແບບຕ້ານສັ່ນສະເທືອນ ກຳນົດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງໂຄງສ້າງທາດເຫຼັກ ໃນເລື່ອງຂອງໂຄງສ້າງທາດເຫຼັກແລ້ວຄວາມຍືດຫຍຸ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນການອອກແບບຕຶກທີ່ຕ້ອງຮັບມືກັບແຜ່ນດິນໄຫວ. ສາມາດຂອງທາດເຫຼັກທີ່ຈະເປັນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຂີ້ເຫຍື້ອໃນສະຖານທີ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດຈາກອາຄານສຳເລັດຮູບ: ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ

22

Oct

ຂີ້ເຫຍື້ອໃນສະຖານທີ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດຈາກອາຄານສຳເລັດຮູບ: ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ

ປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການກໍ່ສ້າງແບບຄົງທີ່ ການຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ເຫຍື້ອໃນສະຖານທີ່ໂຮງງານທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ ການກໍ່ສ້າງແບບຄົງທີ່ມີຂໍ້ດີຫຼາຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ເຫຍື້ອໂດຍການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນສະຖານທີ່ໂຮງງານທີ່ຖືກຄວບຄຸມ. ວິທີການນີ້...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການແຮງງານໃນການຕິດຕັ້ງສະໂມສອນທີ່ຜະລິດສ່ວນປະກອບລ່ວງໜ້າ

24

Jul

ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການແຮງງານໃນການຕິດຕັ້ງສະໂມສອນທີ່ຜະລິດສ່ວນປະກອບລ່ວງໜ້າ

ກົນໄກສໍາຄັນສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນແຮງງານໃນການຕິດຕັ້ງອາຄານທີ່ຜະລິດສໍາເລັດແລ້ວດ້ວຍລະບົບອັດຕະໂນມັດໃນຂະບວນການປະກອບໂຄງສ້າງທາງເຫຼັກ ລະບົບອັດຕະໂນມັດໄດ້ປະຕິວັດຂະບວນການປະກອບໂຄງສ້າງທາງເຫຼັກ ເຊິ່ງເປີດທາງໃຫ້ການຕິດຕັ້ງດໍາເນີນໄປໄວແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຫຸ່ນຍົນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ວິທີທີ່ວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາມີຜົນຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ

20

Aug

ວິທີທີ່ວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາມີຜົນຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສະຖາປັດຕະຍະກຳເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ

ສ່ວນປະກອບອາຄານເຫຼັກກ້າທີ່ຖືກອອກແບບມາກ່ອນ ແມ່ນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການໃຊ້ເປັນເວລາຫລາຍທົດສະວັດ ແຕ່ຄວາມຍາວນານຂອງອາຄານນັ້ນ ບໍ່ເຄີຍເປັນແບບອັດຕະໂນມັດ. ການໂຫຼດແບບວົງຈອນຈາກກໍາລັງລົມ, ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນປະ ຈໍາ ວັນ, ແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນໃນການປະຕິບັດການຊ້າໆຊ້າໆເຮັດໃຫ້ຄວາມອຶດຫິວໃນ welds ທີ່ ສໍາ ຄັນ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄຳເຫັນຈາກລູກຄ້າ

ສະຖານທີ່ຈອດລົດເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ຈາກ J&Y ແມ່ນດີເລີດ. ທຸກໆຊິ້ນສ່ວນຖືກຕິດຕັ້ງເຂົ້າດ້ວຍບຽກເປັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ໃນເວລານ້ອຍກວ່າ 1 ອາທິດ. ມັນສາມາດຮັບເອົາອຸປະກອນ ແລະ ເຄື່ອງຍົກລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາດ້ານໂຄງສ້າງເລີຍ.

ສະຖານທີ່ຈອດລົດທີ່ດີເລີດ. ມັນຢືນຢູ້ຕໍ່ພາຍຸທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເລີຍ. ພາຍໃນຢູ່ໃນສະພາບແຫ້ງແລ້ງຢ່າງສົມບູນ ແລະ ປອດໄພ, ຊ່ວຍປະຢັດເງິນຄ່າການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ຄ່າປະກັນໄພຂອງພວກເຮົາຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.

ຮັບບໍລິການປຶກສາຟຣີ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນເວລາອັນສົ້ນ
ອີເມວ
ເບີໂທລະສັບມືຖື / WhatsApp
Name
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ບໍ່ມີເສາກາງ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ

ພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ບໍ່ມີເສາກາງ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ

ເຮືອນຈອດລົດທີ່ຜະລິດສຳເລັດຈາກເຫຼັກຂອງພວກເຮົາມີໂຄງສ້າງທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງລະອອງ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເສາສະຫນັບສະຫນູນພາຍໃນ ຫຼື ຕົ້ນໄມ້ທີ່ໃຊ້ຮັບນ້ຳໜັກ. ການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີເສານີ້ເຮັດໃຫ້ເນື້ອທີ່ພື້ນພາຍໃນມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ ເພື່ອຈອດລົດໃຫຍ່ໆ ໄດ້ຫຼາຍຄັນ ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຍົກລົດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ຫຼື ຈັດຕັ້ງຊັ້ນເກັບຂອງທີ່ຢູ່ເທິງສຸດ. ຊ່າງຝີມື ແລະ ເຈົ້າຂອງລົດມີອິດສະຫຼະທັງໝົດໃນການເປີດປະຕູລົດ ໃຊ້ເຄື່ອງມືວິເຄາະບໍ່ດີ ຫຼື ຍ້າຍລົດກະບະເຂົ້າ-ອອກໃນເຮືອນຈອດລົດ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດຕໍ່ທຸກນິ້ວຂອງປະລິມານພາຍໃນ ເຮືອນຈອດລົດທີ່ຖືກອອກແບບລ່ວງໆ ຈາກເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ຈຶ່ງໃຫ້ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງດ້ານການໃຊ້ງານຢ່າງສູງສຸດ ເຮັດໃຫ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຮ້ານຊ່າງຊ່ວຍແກ້ໄຂເພື່ອການຄ້າ ການເກັບລົດສ່ວນຕົວ ແລະ ສະຖານທີ່ເກັບອຸປະກອນການເກືອບ.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ໄວ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ວຍການຂັນ

ການຕິດຕັ້ງທີ່ໄວ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ວຍການຂັນ

ອອກແບບມາເພື່ອການກໍ່ສ້າງທີ່ລຽບງ່າຍ ສ່ວນປະກອບທັງໝົດຂອງສະຖານທີ່ຈອດລົດເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ແມ່ນຜະລິດຢ່າງແນ່ນອນໃນໂຮງງານຂອງພວກເຮົາທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຕາມມາດຕະຖານ ISO ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຕັດເລເຊີ CNC ແລະ ເຄື່ອງເຈາະຮູລ່ວງໆ. ຕົ້ນຕົ້ນຫຼັກ ຕົ້ນຕົ້ນທຸດິດ ແລະ ແຜ່ນບຸກົ້ມຂອງຜະນັງຈະມາຮອດສະຖານທີ່ດ້ວຍປ້າຍທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ມີຮູສຳລັບສະກຣູທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕັດ ຕື່ມ ຫຼື ຕື່ມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ເປັນລະເບີຍບນສະຖານທີ່. ລະບົບໂຄງສ້າງທີ່ໃຊ້ສະກຣູເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງມາດຕະຖານນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການແຮງງານໃນສະຖານທີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ເຮັດໃຫ້ທີມງານຂະໜາດນ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງສະຖານທີ່ຈອດລົດຫຼາຍບ່ອນໄດ້ຢ່າງເຕັມຮູບແບບພາຍໃນເວລາທີ່ສັ້ນຫຼາຍເທົ່າເທີຍກັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍອິດສະຫຼະ ຫຼື ໄມ້. ເວລາຕິດຕັ້ງທີ່ໄວ້ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຮີບຮ້ອນໃນສະຖານທີ່ ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານແຮງງານຂອງຜູ້ຮັບເໝາະລົງໄປຈົນເຖິງ 45% ແລະ ສະເໜີການປ້ອງກັນຊັບສິນທີ່ທັນທີ.
ອອນໄລນ໌