Majengo ya Chombo cha Mawe ya Chuma | Majengo ya Hangar bila Nguzo mpaka 90m

Build Smart, Build Strong — with Junyou Steel Structure.

[email protected]

+86-13535848691

Kategoria Zote
EN EN
Majengo ya Hangari ya Chuma ya Kupita Kwa Muda Mrefu kwa Ajili ya Uchunguzi wa Ndege na Vifaa vya Kubwa

Majengo ya Hangari ya Chuma ya Kupita Kwa Muda Mrefu kwa Ajili ya Uchunguzi wa Ndege na Vifaa vya Kubwa

Yameundwa kwa ajili ya uhifadhi wa ndege, uendeshaji wa shughuli za usafi na matumizi ya vifaa vya viwandani vya kubwa, majengo yetu ya hangari ya chuma yanatoa eneo la chini la kupita kwa muda mrefu linalofikia hadi 90 mita bila nguzo za muda mrefu ndani. Yanajengwa kwa kutumia mfumo wa chuma wenye nguvu kubwa, na muundo huu unaweza kusaidia kufanana na upana wa wingi wa ndege wengi, nafasi kubwa ya juu ya mwisho wa ndege, na mfumo wa crane ya juu yenye uzito kwa usalama kamili. Yanajengwa kwa kujitahidi kushinda kasi ya upepo wa hurricane inayozidi 180 km/saa na ukuaji wa barafu kali, na majengo ya hangari ya chuma hayajapata usalama kamili wa hali ya hewa kwa aseti za thamani za ndege. Sehemu zilizotengenezwa awali na zinazopangwa kwa kubandikiana kwa mafuta zinapunguza muda wa kujenga kwenye mahali kwa asilimia 40 kuliko majengo ya hangari ya moshi, wakati mfumo wa milango ya kusogeza au ya kufungua kwa sehemu mbili inaboresha mtiririko wa shughuli, ikitoa uwekezaji wa kiuchumi na wa kudumu kwa kampuni za ndege za biashara na vituo vya ndege binafsi.
Pata Rasimu ya Bei

Mwongozo wa Kesi

Hangari ya Ushughulikiaji wa Ndege za Biashara

Kampuni ya ushughulikiaji wa ndege katika UAE ilihitaji kijiji cha wazi cha eneo la mita za mraba 14,000 kwa huduma ya ndege mbili za aina ya narrow-body kwa wakati mmoja. Tuliundwa majengo ya hangari ya chuma yenye uhamisho wa 70 mita bila nguzo na vifungo vya paa vya kipekee vya nguvu kubwa ili kusaidia mistari ya kufanya kazi ya crane zinazotendeka kwa kushikwa juu. Vifungo vya chuma vya awali vilivyotengenezwa vilipandwa kwenye mahali katika siku 52, ikupunguza uharibifu wa uwanja wa ndege. Vipaneli vya ujio wa joto vya paa vilivyopangwa pamoja vilipunguza joto la ndani kwa digrii 7 Celsius chini ya nuru ya jua kali ya kisiwani, ikupunguza matumizi ya nishati ya mfumo wa upepo wa baridi na moto kwa asilimia 25%. Sistemu ya milango ya kufunguka na kufunguka kwa umeme yenye upana mkubwa ilifanya kazi kwa urahisi bila kupungua kwa kichwa cha muundo, ikiruhusu mgawanyo wa ndege kwa urahisi na kuongeza uwezo wa kufanya kazi kwa mwezi kwa asilimia 20%.

Terminal ya Miradi ya Ndege ya Kibinafsi

Huduma ya kuchagua ndege ya kibinafsi nchini Marekani iliamuru ujenzi wa eneo la mita za mraba 8,500 kwa kutumia majengo ya hanga ya chuma ili kuweka ndege za kifahari na ofisi za baraza la wageni. Uundaji wetu wa muundo ulijumuisha mfumo wa kipekee wa kipengele cha nje ambacho ulikubali eneo la kufungua kabisa la kutunza ndege pamoja na ofisi za wafanyikazi wa kifahari zenye sakina mbili. Rami ya chuma iliyopigwa kwa joto lililokataliza uvimbe wa unyevu ulikuwa na nguvu ya kupambana na uvimbe wa unyevu, ikutoa matokeo ya kuvutia bila hitaji la matengenezo yoyote ya muundo. Hangar ilijengwa katika siku 36, na ilikuwa na vichapivu vya ukuta vya nuru ambavyo vilopunguza mahitaji ya nuru ya kisasa wakati wa mchana kwa asilimia 30%. Mteja alitambua ongezeko la mara moja la asilimia 15 katika ufanisi wa utendaji kwa sababu ya eneo lililobadilishwa kwa ajili ya kusogeza ndege kwa urahisi na vyanzo vya kudumisha vilivyofungwa.

Kituo cha Kudumisha na Kuhifadhiya Ndege za Helikopta

Mkutano wa usalama nchini Uingereza ulihitaji ujenzi wa eneo la mita za mraba 6,000 uliobanishwa kwa kutumia majengo ya hangari ya chuma iliyoandaliwa kwa ajili ya kuchunguza na kurepairia vifaa vya kusonga kwa jeshi. Muundo ulihitaji uwezo mkubwa wa kushinda migogoro ya ardhi na uwezo mkubwa wa kushinda uzito wa barafu unaolingana na kipimo cha kisasa cha kuzidisha zaidi ya 2.8 kN kwa mita ya mraba. Timu yetu ya uhandisi ilitoa mifupa ya chuma ya muundo yenye nguvu kubwa pamoja na milango ya kuzuia uvunjaji kwa kutumia epoxy, na kumaliza kujenga kwenye mahali katika siku 28 wakati wa mvua kali ya msimu wa baridi. Mfumo wa kufungua kwa wazi (clear-span) ulikubalisha kwa matumizi ya crane za juu kwa ajili ya kutoa injini bila kuzuia kwenye chini. Ufunguo mzuri wa paneli za muundo ulihakikisha hali ya hewa ndani ya jengo iwe sawa, ikilinda vifaa vya helikopter vya kipekee kutoka kwa uvunjaji wa unyevu na kupunguza gharama za uendeshaji wa jengo kwa mwaka kwa asilimia 18.

Bidhaa zinazohusiana

Ghorofa ya Mipako ya Fedha ya Kisasa yenye Muundo wa Umbali Mkuu ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Ghorofa ya Mipako ya Fedha ya Kisasa yenye Muundo wa Umbali Mkuu

Ghorofa ya Panya la Fedha ya Galvanized ili Kudumu Muda Mrefu ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Ghorofa ya Panya la Fedha ya Galvanized ili Kudumu Muda Mrefu

Mipango ya Chuma Iliyotengenezwa Mapambo ya Mpira wa Magoti kwa Ajili ya Viadhimisho ya Michezo ya Ndani ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Mipango ya Chuma Iliyotengenezwa Mapambo ya Mpira wa Magoti kwa Ajili ya Viadhimisho ya Michezo ya Ndani

Ghorofu ya Chuma ya Kali yenye Nafasi Ndogo ya Kupita ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Ghorofu ya Chuma ya Kali yenye Nafasi Ndogo ya Kupita

Jengo la kifahari cha chuma letu linatoa nafasi ya juu, nguvu ya muundo, na uaminifu wa kufanya kazi kwa miundombinu ya ndege, vituo vya ndege binafsi, na vituo vya hifadhi ya mifumo ya viwanda. Limeundwa kwa kutumia chuma cha kifahari cha nguvu ya juu kwa muundo, na jengo hili la awali limepangwa ili lipate urefu wa wazi wa kibinafsi kutoka kwa mita 30 hadi 90, linaloweza kuchukua upana wa wingi wa ndege kubwa, vikundi vya helikopter, na vifaa vya uzito. Tunapanga mfumo wa milango ya kibinafsi—kama vile milango ya kusogeza kwa sehemu nyingi, milango ya kufunguka kwa njia ya hydraulic kwa sehemu mbili, na milango ya kuzunguka kwa kitambaa—ambayo inajumuika kwa urahisi katika mfumo wa msingi wa milango ya kuu. Inazamishwa katika vituo vya kuzamisha vilivyopimwa kwa kiswahili cha ISO na kutumia mifumo ya CNC ya kuzamisha na kuunganisha kwa mtindo wa otomati, na muundo wa jengo letu wa kifahari unahakikisha usawa wa kamili na uwezekano wa kujenga haraka kwenye mahali kwa kutumia mabolt. Pamoja na gurudumu la kupinda moto, vifurushi vya nuru ya asili, na uchujio wa joto, majengo yetu ya kifahari ya chuma yanatoa ulinzi mzuri wa mali na ufanisi wa kiuchumi kwa muda mrefu.

Maswali Yanayoulizwa Marahaba

Ni upana wa kufungua kwa wazi (clear span) mkubwa zaidi unaozidishwa kwa majengo ya hangari ya chuma?

Majengo yetu ya kifahari ya chuma ya kujenga hangari yanaweza kufikia umba la wazi bila nguzo hadi kwa urefu wa mita 90 kwa kutumia mifumo ya chuma cha nguvu kubwa na mishale ya kusambaza, ikatoa eneo la chini lisilokuwa limezuiwa kwa wingi la ndege na mifumo ya mashine kali.
Tunapanga mishale ya kujenga ili kusaidia milango ya kusogeza chini ya kioo cha kushirikiana, milango ya kufungua juu ya kipande cha kisho, milango ya kuzunguka kwa kutumia nguvu ya mafuta, na mfumo wa milango ya kioo cha uvimbe, vilivyofanyiwa kwa kina kulingana na kimo cha kufungua kwa ndege na upana wa kufungua kwenye uwanja wa ndege.
Kila jengo la hangari linapangwa kwa kina kwa kutumia programu ya kuchambua mishale katika mbingu ya tatu ili kufuata kanuni za ujenzi wa eneo hilo, ikisaidia kwa urahisi kasi ya upepo wa taufa hadi km/saa 180 na mzigo mkubwa wa barafu juu ya papa bila kuharibika kwa kina.
Ndiyo. Mfumo wa chuma cha kujenga unaruhusu uunganisho rahisi wa vifuri vya mezzanine, ofisi za usimamizi, vyumba vya uhifadhi wa sehemu, na majengo ya wateja ndani ya kipengele cha kuu cha hangar kisichofungwa, kubofya matumizi ya eneo la jengo kote.

Maudhui yanayohusiana

Tofali Ndogo za Mahali kwa Mafupa ya Kuchimbwa: Rafiki wa Mazingira

22

Oct

Tofali Ndogo za Mahali kwa Mafupa ya Kuchimbwa: Rafiki wa Mazingira

Manufaa ya Mazingira ya Ujenzi wa Vifungo Vilivyotengenezwa Awali. Ondoa Taka katika Mazingira Yaliyosimamishwa ya Kiwanda. Ujenzi wa vifungo uliovitengeneza awali unatoa manufaa makubwa ya kupunguza taka kwa kutengeneza vipengele ndani ya mazingira yaliyosimamishwa ya kiwanda. Mchakato huu unapokea...
Ona Zaidi
Ulete wa Muda na Watoa Majengo ya Chuma Wasiyofa

24

Jul

Ulete wa Muda na Watoa Majengo ya Chuma Wasiyofa

Majibu ya Kisheria ya Mafupa ya Kukabiliana na Muda wa Kutekeleza Matangazo ya Kuzalisha Tofauti ya Kuzalisha Mafupa ya Kuzalisha Tofauti ina jukumu muhimu katika ujenzi wa kisasa, ikitoa manufaa pamoja na mazingira na manufaa katika kupunguza muda. Kwa kutumia...
Ona Zaidi
Udhibiti Mwendo wa Ubora kwa Wajasiri wa Vyumba vya Chuma

26

Dec

Udhibiti Mwendo wa Ubora kwa Wajasiri wa Vyumba vya Chuma

Udhibiti Mfuko wa Ubora Umehusishwa Kama Talaka muhimu ya Uzalishaji Kwa Nini Udhibiti wa Ubora Unapaswa Kuwa Imeungwana—Si Iliyoongezwa—Katika Mtiririko wa Utengenezaji Kwa watoa ujenzi wa chuma, udhibiti wa ubora hautakiwi kuwa hatua ya mwisho tu—ni sehemu ya mchakato wa uzalishaji...
Ona Zaidi
Kwa nini ghala ya chuma inakuwa chaguo la kwanza kwa mashirika ya uhamisho

25

Aug

Kwa nini ghala ya chuma inakuwa chaguo la kwanza kwa mashirika ya uhamisho

Ufanisi wa uendeshaji uliothibitishwa kupitia ubunifu wa ghala la chuma. Nyanja za ndani bila nguzo kwa haraka ya kufanya kazi ya gari la kuvuta na uunganishaji wa AS/RS. Ghala la chuma yenye nyanja za ndani bila nguzo inaondoa kikomo cha mara nyingi katika usafirishaji ...
Ona Zaidi

Maneno ya wateja

Jengo la hangar letu la chuma lenye upana wa 70 mita lilijengwa kwa miezi miwili tu. Mfumo wa kuvuka una nafasi ya kushughulikia ndege wakati tatu kwa urahisi, na ufunguo wa milango unafanya kazi kwa ulinzi kamili bila kukatika kwa kichwa cha mlango.

Jengo la hangar la chuma lilituonya mafua ya nguvu kubwa bila kuharibika. Uzima wa joto unadumisha joto la ndani kwa namna ya kuzingatia vitu vya umeme vya ndege yetu na kupunguza gharama za umeme wa kuchanganya kwa asilimia 22 kwa mwezi.

Pata Ombi la Bure

Wakilishi wetu watawatumia hivi karibuni.
Barua pepe
Simu/WhatsApp
Jina
Jina la Kampuni
Ujumbe
0/1000
garaji ya chuma majengo ya chuma ya kinyozi maghala ya chuma watoa chuma ya majengo ujenzi wa majengo ya dhahabu jengo la uhifadhi la chuma steel portal frames majengo ya chuma ya viwanda majengo ya kuhifadhi ya kibi majengo ya mafuta yenye sehemu garaji ya chuma mfupa wa jengo la chuma majengo ya mafawa yaliyotengenezwa jengo la mafuta la galvanized majengo ya chuma ya hanga jengo la chuma kwa ajili ya viwandani majengo ya kuhifadhi ya kibi jengo la uhifadhi la chuma majengo ya viwanda vya chuma yanayouzwa
Uhandisi wa Truss wenye upana mkubwa sana bila nguzo

Uhandisi wa Truss wenye upana mkubwa sana bila nguzo

Mahitaji makuu ya kijambo cha kisasa cha uvumbuzi ni nafasi ya wazi ya usawa na wazi ya wima ili kuhifadhi na kusogeza ndege kwa usalama. Majengo yetu ya makaburi ya chuma yanatumia mishale ya chuma ya nguvu kubwa ya kifupi na miundo ya vikonyo vya mlolongo ambayo yanaweza kufikia umba la wazi hadi kwa mita 90 bila kutumia nguzo za ndani. Mfumo huu wa ukutausi bila nguzo unapunguza hatari ya mgandamizo ya wing wakati wa kusogeza ndege, ikionyesha eneo la mraba lililopatikana zaidi. Uhandisi wa miundo ya kipekee unaruhusu vikonyo vya juu kusaidia mistari ya kuchoma kubwa iliyotangamiwa, mitambo ya kupanga moto, na mitambo ya nuru kali bila kubadilika. Ufanisi huu wa nafasi unaboresha mfumo wa matumizi ya kila siku ya kudumisha, unaharakisha muda wa kubadilishwa kwa haraka ya ndege, na kutoa uwezo mkubwa wa kufanya kazi kwa watoa huduma za ndege za biashara.
Uunganisho wa moja kwa moja wa mfumo wa milango ya ndege ya nguvu

Uunganisho wa moja kwa moja wa mfumo wa milango ya ndege ya nguvu

Kitu muhimu cha uhandisi katika kila hanga ya uvumbuzi ni ushirikiano kati ya rafu ya miundo na mfumo wa mlango mkuu. Majengo yetu ya hanga ya chuma yameundwa kwa kutumia vifungo vya chuma vya miundo vilivyopandwa na mistari ya mwongozo vilivyoundwa kwa ajili ya kubeba uzito mkubwa wa mabadiliko na mzigo wa upepo wa milango mingi ya kusogeza au ya kufungua kwa njia ya hydraulic. Tunahesabu sababu za kubadilishwa kwa rafu chini ya mzigo mkubwa wa upepo ili kuzuia kufunguka kwa milango, kuhakikisha uendeshaji bora wa milango kwa kutumia umeme mwaka wote. Ufunguo sahihi wa rafu unazuia uingizo wa unyevu, upepo, na wanyama wadogo, kuhifadhi mazingira ya ndani ya hanga kwa namna ya kudhibiti. Uunganisho huu wa miundo una uhakika kutoa ufikiaji bora wa ndege, uaminifu wa uendeshaji, na ulinzi salama wa mali wakati wa hali ya hewa kali.
mtandaoni