Kijiji cha Chuma cha Kuvaa Ndege | Urefu wa Wazi wa 150', Uwezekano wa Upepo wa 150mph

Jengeni Kiemakini, Jengeni Kikali — Pamoja na Junyou Steel Structure.

[email protected]

+86-13535848691

Kategoria Zote
EN EN
Ufanisi wa Uhandisi Kwa Utekelezaji wa Suluhisho la Magari ya Hewa ya Chuma

Ufanisi wa Uhandisi Kwa Utekelezaji wa Suluhisho la Magari ya Hewa ya Chuma

Kuweka kwenye matumizi ya magari ya hewa ya chuma ya kisasa inahakikisha ulinzi kamili, ufanisi wa uendeshaji, na utekelezaji wa muda mrefu wa muundo kwa ajili ya ndege za kibinafsi, vifaa vya kibiashara, na ndege za usalama wa taifa. Zimeundwa kwa kutumia mfumo wa chuma wa kushinda kipindi cha juu, ambacho unatoa eneo la wazi bila nguzo hadi kwa mita 45.7, ikiwawezesha kuhamia kwa urahisi ndege zenye mwamba mkubwa. Zimejengwa ili kujitokeza kwa viwango vya kimataifa vya usalama wa ndege, kila moja ya magari ya hewa ya chuma inaweza kusimama dhidi ya uvimbe wa hewa wa milimita 241 kwa saa na mzigo wa barafu wa kilogramu 204 kwa mita ya mraba. Kutumia utengenezaji wa awali kwa njia ya otomati hupunguza muda wa kujenga kwenye mahali kwa asilimia 45 kuliko jengo lililofanywa kwa mchanga na mawe. Mfumo wa paneli za joto zinazotumika kwa njia ya kuchanganya (sandwich) huweka hali ya hewa ndani ya jengo kwa ustahili, ikipunguza gharama za kujaza na kuchukua joto kwa mwaka kwa asilimia 26. Fanya uwekezaji katika miundo ya magari ya hewa ya chuma yetu ya kisasa kwa ajili ya ulinzi wa vitu vyenye thamani bila kuvutia moto, uwezo bora wa kupinga mabadiliko ya hewa, na utekelezaji wa muundo kwa muda mrefu.
Pata Rasimu ya Bei

Mwongozo wa Kesi

Kifungu cha Uhakikisho cha Ndege katika Uwanja wa Ndege wa Mkoa

Mshirika wa kibiashara wa usafiri wa ndege nchini Florida ulihitaji jengo la chuma lenye eneo la mita za mraba 40,000 ili kuweka ndege za kibinafsi tatu na eneo la uhakikisho la vifaa vya ndege. Tuliunda mfumo wa chuma wa kusimama kwa muda mrefu bila mstari wa kati, ukiongeza milango ya hydrauliki yenye uwezo wa kufungua kwa kimo kikubwa na njia za kuchoma kwa kranki. Sehemu zilizotengenezwa mapema katika fabrika zilisaidia kujenga muundo wote kwenye mahali kwa siku 21 tu, kuhakikisha kupunguza muda wa kusimama kwa mradi kwa asilimia 40. Systamu ya paneli za ukanda iliyopakwa ilipunguza mabadiliko ya joto la mazingira, kuhakikisha kupunguza gharama za kukaribia kwenye msimu wa joto kwa asilimia 28. Tathmini zilizofanyika baada ya kuanzishwa kwa matumizi zilithibitisha ulinzi kamili dhidi ya uvutio wa chumvi kutoka pwani, wakati eneo lililopanuliwa la kifungu kilisaidia kupanua uwezo wa huduma za ndege kwa asilimia 50, kuthibitisha jinsi ya kifungu cha chuma cha kipekee cha ndege kinavyoonyesha ufanisi wa uhakikisho, kulinda mali muhimu, na kukuza faida ya biashara.

Mradi wa Kifungu cha Ndege ya Kibinafsi cha Watawala

Idara ya ndege ya kampuni katika Zurich ilihitaji kumbi la ndege la chuma lililojulikana kwa sababu ya baridi ya mwinuko wa Alps na mvua ya barafu. Tuliunda muundo wa chuma wenye urefu wa mita 36 uliofanywa kwa ajili ya kesi hiyo, ukiwa na mifupa miwili ya juu yenye nguvu kubwa ili kushikilia mzigo wa barafu wa PSF 50. Kumbi hilo lilimalizwa siku 15 kabla ya wakati uliopangwa, na kwa hivyo kulitengeneza makosa ya kuunganisha chuma kwenye mahali na kupunguza gharama za kazi za mahali kwa asilimia 22. Ujenzi uliojumlisha joto la chini na kufunua uso wa chuma uliofungwa kwa rangi ya kureflektia ulisaidia kudumisha joto la ndani kwa usawa, na kuhupishia gharama za umeme kwa asilimia 24 kwa mwaka. Mteja alitangaza kwamba hakuna kukoma kwa ndege kwa sababu ya hali ya hewa katika miaka mitatu ya baridi, ikithibitisha uaminifu mkubwa, utendaji wa joto, na faida ya kifedha kwa muda mrefu ya suluhisho zetu za kumbi za chuma.

Kumbi la Kundi la Ndege za Kilimo

Kampuni ya kuchuma mimea katika Kansas ilihitaji jengo la chuma lenye eneo la futuri za mita za mraba 25,000 kama hanga ya ndege ili kuunganisha ndege tano za kupaka, vituo vya kuchanganya kemikali, na hifadhi ya mifumo ya injini ya ziada. Tuliwapa jengo la chuma lililopangwa mapema linaloanza kwa mifumo ya kuchomwa kwa joto (hot-dip galvanized) ya mifumo ya muundo, vikio vya kuvunja vya upana mkubwa, na ukuta wa kuzuia uvunjaji. Kujengwa kumalizika katika siku 16, kuhakikisha kupungua kwa gharama za awali ya kapitali kwa asilimia 25 kuliko badiliko la betoni ya kuvunja (tilt-up concrete). Nafasi ya ndani isiyo na nguzo (clear-span interior) iliruhusu huduma ya ardhi kwa ndege zaidi ya moja kwa wakati mmoja, ikiongeza kasi ya kurudi kwa ndege kwa asilimia 35. Kwa kufuta uhifadhi wa vifaa nje ya jengo, uvunjaji wa kemikali na uvunjaji wa mfupa wa ndege ulipungua kwa asilimia 80, ikionyesha jinsi ya uwekaji wa hanga ya ndege ya chuma iliyoundwa kwa maombi ya mtu husika unavyotoa faida ya kibinafsi na usalama wa mali.

Bidhaa zinazohusiana

Jengo la Biashara la Chuma la Ufundi na Ofisi ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Jengo la Biashara la Chuma la Ufundi na Ofisi

Ujenzi wa Ghorofu ya Chuma na Mezzanine ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Ujenzi wa Ghorofu ya Chuma na Mezzanine

Ghorofu ya Chuma ya Portal Frame kwa Ajili ya Kazi za Kiindustri ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Ghorofu ya Chuma ya Portal Frame kwa Ajili ya Kazi za Kiindustri

Jengo la Chuma lililopangwa Kabla ya Ujenzi wa Pumzi na Upirivu ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Jengo la Chuma lililopangwa Kabla ya Ujenzi wa Pumzi na Upirivu

Suluhisho letu la majengo ya chuma kwa ajili ya kuhifadhi vyanzo vya hewa linawakilisha kiwango cha juu cha uhandisi wa miundo ya usafiri wa hewa wa kisasa na teknolojia ya uundaji wa awali. Kimejengwa kwa kutumia mifupa ya chuma ya nguvu kubwa, na kila hifadhi imeundwa kwa kusisitiza vipengele vya urefu wa ndege, mahitaji ya kuhifadhi, na kanuni za mazingira ya eneo linalohusika. Uzalishaji katika vituo vya kiotomatiki vilivyopimwa kwa kisheria ya ISO 9001 hukabidhi ukarafu wa vitu vyote, viungo vya mabolti vilivyopigwa awali, na uwekaji wa haraka wa vitu hivyo kwenye eneo la kujenga kwa kutumia mabolti. Imeundwa ili kusaidia miundo ya wazi mpaka futi 150, na majengo haya ya chuma ya miundo ya wazi yanaunganisha milango ya bi-fold ya hydraulic, milango ya kusogeza ya hifadhi, njia za kuchoma kwa crane za juu, na paneli za kuhifadhi kwa nishati. JY Steel Structure inatoa msaada kamili wa uhandisi, uzalishaji wa vitu kutoka moja kwa moja kutoka kwenye kituo cha uzalishaji, na mafuta ya kimataifa, ikithibitisha kwamba kila hifadhi ya chuma ya vyanzo vya hewa inafikia nguvu ya kupinga uvimbu wa upepo, ulinzi wa moto usiochomwa, gharama ndogo ya matumizi ya muda mrefu, na faida kubwa ya pesa ya biashara.

Maswali Yanayoulizwa Marahaba

Upana wa juu wa kawaida wa clear-span unaoweza kusaidia hanga ya ndege ya chuma ni upi?

Mifumo yetu ya awali ya uundaji wa majengo ya chuma ya kuvunja kwa ajili ya kuhifadhi malango ya ndege inafikia urefu wa wazi bila nguzo hadi kwa mita 45.7, ikutoa eneo la chini lisilokuwa na vikwazo linalohitajika kwa kusogeza malango ya biashara kubwa na ya binafsi kwa urahisi.
Kwa sababu ya vipande vilivyopandwa kituo na mfumo wa chuma uliojengwa awali na kufungwa kwa mafungu, malango ya ndege ya chuma yenye eneo la mita za mraba 2,787 hujiengwa kwa mahali kwa muda wa wiki 3 hadi 4 baada ya msingi kuokoka.
Tunatengeneza mifumo ya chuma ya kijinsia ili kusaidia mfumo mbalimbali ya milango kali, ikiwemo milango ya kujipanga kwa kutumia mafuta, milango ya kusogeza chini, milango ya kanda ya kioevu, na milango ya kuchukua juu kwa otomatiki ya mabwawa.
Mifumo ya kuvunja kwa ajili ya malango ya ndege ya chuma iliyoundwa kwa kina inaweza kushinda kasi ya upepo iliyothibitishwa hadi maili 150 kwa saa na mzigo wa barafu unaofikia paundi 50 kwa futa ya mraba kupitia muundo wa chuma wa nguvu kubwa.

Maudhui yanayohusiana

Magazino ya Awali ya Kupigwa na Mvua: Ulinzi wa Vitu Vilivyowekwa Kupanga

10

Feb

Magazino ya Awali ya Kupigwa na Mvua: Ulinzi wa Vitu Vilivyowekwa Kupanga

Kwa Nini Uwezo wa Kuzuia Mvua Ni Muhimu Sana kwa Uthabiti wa Maghazia ya Utafiti wa Awali na Ulinzi wa Vitu Vilivyohifadhiwa Maghazia ya utafiti wa awali yanashindwa mara kwa mara dhidi ya vitu vya asili ambavyo vinaweza kuharibu muundo wao na pia vitu vyote vilivyohifadhiwa ndani yao ikiwa...
Ona Zaidi
Kwa nini ghala ya chuma inakuwa chaguo la kwanza kwa mashirika ya uhamisho

25

Aug

Kwa nini ghala ya chuma inakuwa chaguo la kwanza kwa mashirika ya uhamisho

Ufanisi wa uendeshaji uliothibitishwa kupitia ubunifu wa ghala la chuma. Nyanja za ndani bila nguzo kwa haraka ya kufanya kazi ya gari la kuvuta na uunganishaji wa AS/RS. Ghala la chuma yenye nyanja za ndani bila nguzo inaondoa kikomo cha mara nyingi katika usafirishaji ...
Ona Zaidi
Suluhisho gani za kupunguza uvunjaji kwa miundo ya chuma ya nje

25

Aug

Suluhisho gani za kupunguza uvunjaji kwa miundo ya chuma ya nje

Kuelewa sababu za uvimbu kwa miundo ya chuma ya nje. Makundi ya uvimbu kwa kulingana na ISO 12944 (C3–C5) na athari yao kwa uhamishaji wa miundo ya chuma. Standardi ya ISO 12944 inatoa mfumo wa kusisitiza utambulisho wa uvimbu wa anga—moja kwa moja ...
Ona Zaidi
Jinsi ya majengo ya metali ya viwanda yanavyoweza kuchukua vifaa vya uzalishaji vikubwa.

10

Sep

Jinsi ya majengo ya metali ya viwanda yanavyoweza kuchukua vifaa vya uzalishaji vikubwa.

Ona Zaidi

Maneno ya wateja

Malango yetu ya ndege ya chuma yenye eneo la mita za mraba 3,716 yaliyengwa mapema kwa wiki 3, ikupunguza gharama za ujenzi kwa asilimia 25 wakati inatoa nje ya kuvunja bila nguzo inayofaa kwa kusogeza ndege za kuchaguliwa.

Hangari ya ndege ya jengo la steele yenye uingizaji wa joto ilisimama kwa nguvu dhidi ya mvua ya baridi kali ya kizamani, ikupunguza gharama za nishati ya kituo kwa asilimia 24 wakati inyewe ikilinda ndege zetu za uongozi kutoka kwa mchanga mkali wa joto.

Pata Ombi la Bure

Wakilishi wetu watawatumia hivi karibuni.
Barua pepe
Simu/WhatsApp
Jina
Jina la Kampuni
Ujumbe
0/1000
hangari ya chuma cha vyekundu majengo ya hangari ya ndege jengo la hangari ya chuma jengo la hangari ya chuma majengo ya kanga kitu cha kujenga hangari majengo ya hangari ya chuma ya ndege hanga ya ndege ya kisasa ya chuma majengo ya chuma ya ndege jengo la chuma la hanga ya ndege
Uhandisi wa Nafasi ya Wazi kwa Kuongeza Uhamishaji wa Ndege

Uhandisi wa Nafasi ya Wazi kwa Kuongeza Uhamishaji wa Ndege

Faida kuu ya kuchagua hangari ya ndege ya jengo la steele ni uwezo wa kujenga eneo kubwa bila nguzo hadi 150 futa upana. Iliyojengwa kwa viframu vya steele vya nguvu kubwa, muundo huu haukabili nguzo za ndani zenye kuzuia mzigo, ikutoa eneo la chini ya hangari bila kuzuia kabisa. Muundo huu wa wazi kabisa unaruhusu kuenda kwa njia ya moja kwa moja, kuchukua na kusimamisha ndege zenye injini zaidi, helikopta na vifaa vya msaada ya ardhi. Kimo cha kipande cha juu kinachoweza kubadilishwa hadi futa 35 kinaruhusu mfumo wa crane ya juu, ofisi za matumizi ya kati ya kurekebisha na vifaa vya mlango wa hydraulic vya ukubwa. Je, ikitumika kwa makao ya ndege ya kibinafsi au vituo vya kurekebisha vya biashara, majengo ya hangari ya ndege ya steele bila nguzo yanafanya matumizi bora ya nafasi na usalama wa huduma za ndege.
Uzalishaji wa Kituo na Uthabiti dhidi ya Moto

Uzalishaji wa Kituo na Uthabiti dhidi ya Moto

Kila sehemu ya hangari ya ndege ya chombo cha mawe yetu inafanywa kwa kutumia mashine za CNC zilizopangwa mapema, uvumbuzi wa roboti, na kuvutia mapema kwa kufuata viwajibikaji vya ISO 9001. Uzalishaji huu uliopangwa vizuri hulinda makosa ya kupasua mahali pa kazi, hupanua muda wa kujenga kwenye mahali kwa hadi 45%, na hupunguza gharama za kazi kwenye mahali kwa kiasi kikubwa. Mifupa ya chombo cha mawe isiyo ya moto inatoa ulinzi bora dhidi ya moto, ikipunguza ada za bima ya mali ya usafiri wa ndege kwa hadi 22%. Kwa kutumia milango ya kuvunja kwa joto, mifupa ya hangari ya ndege ya chombo cha mawe yetu inalinda dhidi ya kuvunjika, uvumbuzi wa kemikali, na uvumbuzi wa chumvi, ikutoa uwezo bora wa kudumu kwa muda mrefu bila gharama ya matumizi ya kawaida katika mazingira tofauti duniani kote.
mtandaoni