Kijiji cha Kuvaa Kwa Chuma: Urefu wa Kupita Bila Mlango 150-Ft, Unapunguzwa na Upepo wa 150-MPH

Jengeni Kiemakini, Jengeni Kikali — Pamoja na Junyou Steel Structure.

[email protected]

+86-13535848691

Kategoria Zote
EN EN
Suluhisho la Magari ya Hewa ya Chuma Kali kwa Ulinzi wa Mali za Ndege

Suluhisho la Magari ya Hewa ya Chuma Kali kwa Ulinzi wa Mali za Ndege

Kuweka magari ya hewa ya chuma kali husaidia kuhakikisha ulinzi bora wa mwili wa ndege, usalama wa uendeshaji, na utekelezaji mrefu wa miundo kwa ndege za binafsi, vifaa vya kibiashara, na ndege za jeshi. Yanajengwa kwa mifupa ya chuma yenye nguvu kubwa ya kujenga, na miundo yetu ya magari ya hewa ya chuma inatoa eneo la wazi bila nguzo hadi futi 150, ikitumikia kufanya mazoezi ya ndege zenye ubao mkubwa bila kuzuia. Yanajengwa ili kujitokeza katika viwango vya kimataifa vya usalama wa aviasheni, na kila gari la hewa ya chuma linaweza kushinda mzima wa hewa wa mph 150 na shinikizo la barafu ya PSF 45. Kutumia utengenezaji wa awali kwa njia ya otomati hupunguza muda wa kujenga kwenye mahali kwa asilimia 45 kuliko jengo lililofanywa kwa mchanga na mawe. Mifupa ya kipekee ya joto inayotumika kwa njia ya "sandwich" inahakikisha ustabiliti wa hali ya hewa ndani ya gari, ikipunguza gharama za kujaza joto na kuponya kwa mwaka kwa asilimia 26. Fanya uwekezaji katika miundo yetu ya juu ya magari ya hewa ya chuma kwa usalama wa sio-machakato wa mali, uwezo bora wa kushinda hali ya hewa, na utekelezaji wa kudumu wa miundo.
Pata Rasimu ya Bei

Mwongozo wa Kesi

Kiwango cha Hifadhi ya Ndege katika Uwanja wa Ndege wa Mkoa

Mshirika wa uwanja wa ndege wa biashara nchini Florida ulihitaji kumbi la ndege ya chuma lenye eneo la mita za mraba 40,000 ili kuweka ndege tatu za kibinafsi na eneo la hifadhi ya vifaa vya umeme wa ndege. Tuliundwa mfumo wa chuma wa nguvu wa kusimama bila mstari wa kati (clear-span), uliojengwa kwa milango ya hydrauliki yenye upana mkubwa sana na njia za kufanya kazi kwa mashine ya kuchakamua (crane runways). Sehemu zilizotengenezwa mapema kwenye fabrika zilikuwa zimepandwa mapema kwa mafuriko, ikiruhusu kujengwa kwa kamilifu kwenye mahali katika siku 21 tu, kuhakikisha kupungua kwa wakati wa kushindwa kwa mradi kwa asilimia 40. Systamu ya paneli za ukuta zenye ujenzi wa joto ilipunguza mabadiliko ya joto la mazingira, ikipunguza gharama za kuponya joto katika msimu wa joto kwa asilimia 28. Tathmini baada ya kuanzishwa zilithibitisha ulinzi kamili dhidi ya uvumilivu wa chumvi kutoka bahari, wakati nafasi ya ziada ya kumbi iliongeza uwezo wa huduma ya ndege kwa asilimia 50, ikionyesha jinsi ya kumbi maalum ya chuma ya ndege inayoweza kuboresha ufanisi wa hifadhi, kulinda mali muhimu, na kukuza faida ya shirika.

Mradi wa Kumbi ya Ndege ya Kibinafsi ya Watawala

Idara ya ndege ya kampuni katika Zurich ilihitaji kumbi ya ndege ya chuma iliyopakwa ili kulinda ndege za Gulfstream zenye mbadala mrefu kutoka kwa mvua ya baridi ya Alps. Tuliunda muundo wa chuma wenye urefu wa mita 36.6 uliofanywa kwa ajili maalum, unaofuata mfumo wa mishale miwili ya juu yenye uwezo wa kubeba mzigo wa baridi wa PSF 50. Kumbi hii ilimalizika siku 15 kabla ya wakati uliopangwa, na kwa hivyo kumaliza makosa ya kuunganisha chuma kwenye mahali na kupunguza gharama za kazi kwenye mahali kwa asilimia 22. Ujenzi wa joto la chini na malipizi ya chuma ya juu yenye uwezo wa kurudisha joto ulimudu joto la ndani kwa usawa, ikipunguza gharama za umeme kwa asilimia 24 kwa mwaka. Mteja alitambua kwamba hakuna kukatwa kwa ndege kwa sababu ya hali ya hewa katika miaka mitatu ya baridi, ikithibitisha uaminifu mkubwa, utendaji wa joto, na faida ya kifedha ya muda mrefu ya suluhisho zetu za kumbi za chuma.

Kumbi ya Ndege za Kuwasilisha Madini ya Kilimo

Kampuni ya kuchuma mimea katika Kansas ilihitaji hangari ya ndege ya chuma yenye eneo la mita za mraba 2,323 ili kuunganisha ndege tano za kuchuma, vituo vya kuchanganya kemikali, na hifadhi ya mifumo ya injini ya ziada. Tuliwapa hangari ya ndege ya chuma iliyotengenezwa mapema yenye mfumo wa kujenga uliofungwa kwa kutumia chuma kilichopakwa kwa joto (hot-dip galvanized), vikio vya mlango ya aina ya bi-fold vilivyokuwa vya upana mkubwa, na ukuta unaofungwa kwa chuma uliofungwa kwa dawa ya kuzuia uvimbe. Kujengwa kwa hangari kulimalizika katika siku 16, ikupunguza gharama za awali ya kapitali kwa asilimia 25 kuliko mbadala ya mikono ya betoni (tilt-up concrete). Nafasi ya ndani ya hangari iliyokuwa bila nguzo (clear-span) iliruhusu huduma ya ndege zaidi ya moja kwa wakati mmoja juu ya ardhi, ikiongeza kasi ya kurejesha ndege kwenye malango kwa asilimia 35. Kwa kufuta uhifadhi wa vifaa nje ya majengo, kiwango cha uvimbe wa kemikali na uvimbe wa sehemu za ndege kilipungua kwa asilimia 80, ikionyesha jinsi ya uwekaji wa hangari ya ndege ya chuma iliyotengenezwa kwa ajili ya matumizi maalum unavyotoa faida za kibinafsi na usalama wa mali.

Bidhaa zinazohusiana

Mipango ya Chuma Iliyotengenezwa Mapambo ya Mpira wa Magoti kwa Ajili ya Viadhimisho ya Michezo ya Ndani ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Mipango ya Chuma Iliyotengenezwa Mapambo ya Mpira wa Magoti kwa Ajili ya Viadhimisho ya Michezo ya Ndani

Jengo la Biashara la Chuma la Ufundi na Ofisi ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Jengo la Biashara la Chuma la Ufundi na Ofisi

Jengo la Chuma lililopangwa Kabla ya Ujenzi wa Pumzi na Upirivu ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Jengo la Chuma lililopangwa Kabla ya Ujenzi wa Pumzi na Upirivu

Jengo la Chuma cha Biashara Ujenzi wa Kiutu cha Kisasa ONA MAELEZO ZA ZIDIZI

Jengo la Chuma cha Biashara Ujenzi wa Kiutu cha Kisasa

Suluhisho letu la makumbusho ya ndege ya chuma linawakilisha kile kikuu cha uhandisi wa miundo ya ndege ya kisasa na teknolojia ya uundaji wa awali. Imejengwa kutoka kwa mifupa ya chuma ya nguvu kubwa ya miundo, na kila makumbusho inaundwa kwa kujumuisha vipengele vya ndege, mahitaji ya ukumbusho, na kanuni za ujenzi za mazingira ya eneo husika. Uuzaji katika vituo vya kiotomatiki vilivyopimwa kwa kiswahili cha ISO 9001 hukabidhi usahihi wa vipengele, viungo vya boli vilivyopigwa awali, na uwekaji wa haraka wa viungo kwenye mahali pa kazi kwa kutumia boli. Iliyoandaliwa kujumuisha umba wa wazi mpaka kwa futi 150, majengo haya ya chuma ya umba wa wazi yanajumuisha milango ya bi-fold ya hydraulic, milango ya kusogeza ya makumbusho, njia za kufanya kazi kwa crane za juu, na paneli za kuvuta nishati. JY Steel Structure inatoa msaada kamili wa uhandisi, uundaji wa vipengele moja kwa moja kutoka kwenye kiwanda, na mafunzo ya kimataifa, ikithibitisha kwamba kila makumbusho ya ndege ya chuma inafikia uwezekano mkubwa wa kupinga uvimbu, ulinzi wa moto usiozima, gharama ndogo ya matumizi ya muda mrefu, na faida ya kipekee kwa uwekezaji wa biashara.

Maswali Yanayoulizwa Marahaba

Upana wa kikomo cha kikomo cha kikubwa unachokubalika kwa hangari ya ndege ya chuma unaweza kusaidia?

Mifumo ya kwanza ya vyombo vya chuma vya kujenga mabwawa ya ndege yanayotengenezwa mapema yana uwezo wa kufikia umba la wazi bila nguzo hadi kwa mita 45.7, ikutoa eneo la chini lisilokuwa na vituo ambalo linahitajika kwa kusogeza ndege kubwa za biashara na za binafsi kwa urahisi.
Kwa sababu ya sehemu zilizopandwa kituo na mifumo ya chuma iliyotengenezwa mapema ya kujumlisha kwa mafungu, mabwawa ya chuma ya ndege yenye eneo la mita za mraba 2,787 hujiengwa kwa kawaida kwenye mahali katika muda wa wiki 3 hadi 4 baada ya msingi kuwa na nguvu kamili.
Tunatengeneza mifumo ya chuma ya kijinsia ili kusaidia mfumo mbalimbali ya milango kali, ikiwemo milango ya kujipanga kwa kutumia mafuta, milango ya kusogeza chini, milango ya kanda ya kioevu, na milango ya kuchukua juu kwa otomatiki ya mabwawa.
Mifumo ya mabwawa ya chuma ya ndege iliyotengenezwa kwa kipekee inaweza kubeba kasi ya upepo iliyothibitishwa hadi maili 150 kwa saa na mzigo wa barafu hadi paund 50 kwa futa za mraba kupitia muundo wa chuma kali wa kijinsia.

Maudhui yanayohusiana

Kwa nini usahihi unahusika katika mchakato wa kujenga misumari ya chuma ya kijengo

25

May

Kwa nini usahihi unahusika katika mchakato wa kujenga misumari ya chuma ya kijengo

Usalama na Uthabiti wa Kijengo: Matokeo ya Kutendeka Kwa Usahihi Katika Uundaji wa Misumari ya Chuma ya Kijengo Jinsi ya kufafanua mipaka ya usahihi ya uundaji inavyodhibiti uwezo wa kubakisha mzigo na upinzani dhidi ya kuvunjika Mipaka ya usahihi ya uundaji hufafanua kiasi cha kubadilika cha ukubwa...
Ona Zaidi
Kwa nini ghala ya chuma inakuwa chaguo la kwanza kwa mashirika ya uhamisho

25

Aug

Kwa nini ghala ya chuma inakuwa chaguo la kwanza kwa mashirika ya uhamisho

Ufanisi wa uendeshaji uliothibitishwa kupitia ubunifu wa ghala la chuma. Nyanja za ndani bila nguzo kwa haraka ya kufanya kazi ya gari la kuvuta na uunganishaji wa AS/RS. Ghala la chuma yenye nyanja za ndani bila nguzo inaondoa kikomo cha mara nyingi katika usafirishaji ...
Ona Zaidi
Suluhisho gani za kupunguza uvunjaji kwa miundo ya chuma ya nje

25

Aug

Suluhisho gani za kupunguza uvunjaji kwa miundo ya chuma ya nje

Kuelewa sababu za uvimbu kwa miundo ya chuma ya nje. Makundi ya uvimbu kwa kulingana na ISO 12944 (C3–C5) na athari yao kwa uhamishaji wa miundo ya chuma. Standardi ya ISO 12944 inatoa mfumo wa kusisitiza utambulisho wa uvimbu wa anga—moja kwa moja ...
Ona Zaidi
Kwa nini kituo cha kufanya kazi kwa chuma kinakidhi mahitaji ya uzalishaji wa viwanda vya mzigo mkubwa

10

Sep

Kwa nini kituo cha kufanya kazi kwa chuma kinakidhi mahitaji ya uzalishaji wa viwanda vya mzigo mkubwa

Uwezo wa Kujenga Kipya Kwa Mzigo Mzito Kadri ya Chuma cha Kupatikana Kikubwa (Q355, S355JR, ASTM A572) na Ushirikiano Wao katika Uthabiti wa Kujenga Kipya Vituo vya chuma vilivyoundwa kwa ajili ya uzalishaji wa viwanda vya mzigo mzito vinategemea kadri ya chuma cha kupatikana kikubwa ili kufikia uwezo wa kijamii...
Ona Zaidi

Maneno ya wateja

Hangari ya ndege ya chuma lenye eneo la mita za kwarefu 40,000 ilijengwa kwa miezi miwili kabla ya wakati uliopangwa, ikapunguza gharama za ujenzi kwa asilimia 25 na kutoa nafasi ya ndani bila nguzo ambayo ilikuwa bora sana kwa kuhamisha ndege za kuchaguliwa.

Hangari ya ndege ya chuma iliyopakwa ilisimama imara dhidi ya mvua ya baridi kubwa ya mwaka, ikapunguza mishahara ya nishati ya kituo kwa asilimia 24 na kuhifadhi ndege zetu za uongozi kutoka kwa mchanga mkubwa wa joto na baridi.

Pata Ombi la Bure

Wakilishi wetu watawatumia hivi karibuni.
Barua pepe
Simu/WhatsApp
Jina
Jina la Kampuni
Ujumbe
0/1000
hangari ya chuma cha vyekundu majengo ya hangari ya ndege jengo la hangari ya chuma jengo la hangari ya chuma majengo ya kanga kitu cha kujenga hangari majengo ya hangari ya chuma ya ndege hanga ya ndege ya kisasa ya chuma majengo ya chuma ya ndege jengo la chuma la hanga ya ndege
Uhandisi wa Nafasi ya Wazi kwa Kuongeza Uhamishaji wa Ndege

Uhandisi wa Nafasi ya Wazi kwa Kuongeza Uhamishaji wa Ndege

Faida kuu ya kuchagua hanga ya ndege ya chuma ni uwezo wa kujenga eneo la wazi bila nguzo mpaka 45.72 mita (150 futa) upana. Iliyojengwa kwa mifupa ya chuma ya nguvu kubwa, muundo huu haukabili nguzo za kusimamia ndani, ikatoa eneo la msalaba la hanga lisilokuwa na chochote kinachokabili. Muundo huu wa wazi kabisa unaruhusu kufanya kazi kwa urahisi kwa ndege zenye injini zaidi ya moja, helikopter, na vifaa vya msaada ya ardhi kwa kufanya kazi ya kusonga, kufanya kazi ya kuleta na kufanya kazi ya kusimamia. Kimo cha kipande cha juu kinaweza kuzidishwa hadi 10.67 mita (35 futa) ili kupanua mfumo wa crane ya juu, ofisi za matumizi ya kurekebisha katika eneo la kati, na mfumo wa milango ya hydraulic yenye ukubwa mkubwa. Je, ikiwa inatumika kama sehemu ya ndege za kibinafsi au kama kituo cha kurekebisha kwa biashara, muundo wa hanga ya ndege ya chuma ya kawaida hupanua ufanisi wa nafasi na usalama wa huduma za ndege.
Uzalishaji wa Kituo na Uthabiti dhidi ya Moto

Uzalishaji wa Kituo na Uthabiti dhidi ya Moto

Kila sehemu ya hangari yetu ya ndege ya chuma inafanywa kwa kutumia mashine za CNC, uvuta wa roboti, na kufungua mapema kwa kifaa cha kuzima kwa kifaa cha ISO 9001. Uzalishaji huu wa kudhibiti unapunguza makosa ya kupasua mahali pa kazi, kunakupanua muda wa kujenga kwenye mahali kwa hadi 45%, na kupunguza gharama za kazi kwenye mahali kwa kiasi kikubwa. Mfumo wa chuma usiozima unausaidia kuzuia moto kwa kiasi kikubwa, ukipunguza ada za bima ya mali ya viwanda vya ndege kwa hadi 22%. Kwa kutumia milango ya kuvunja kwa joto, frames za hangari yetu za ndege za chuma zinakabiliana na uvunjaji, uvutaji wa kemikali, na uvunjaji wa chumvi, zinatoa uwezo mkubwa wa kudumu kwa muda mrefu bila gharama ya matumizi ya kawaida katika mazingira yoyote duniani.
mtandaoni