ສາງທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ: ການກໍ່ສ້າງໄວຂຶ້ນ 50%, ຄວາມກວ້າງທັງໝົດ 120 ແຟັດ

Build Smart, Build Strong — with Junyou Steel Structure.

ທຸກໆປະເພດສິນຄ້າ
ສາງເກັບເຮືອບິນທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງ ສຳລັບການເກັບຮັກສາຟະລີດເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝ

ສາງເກັບເຮືອບິນທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງ ສຳລັບການເກັບຮັກສາຟະລີດເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝ

ການນຳໃຊ້ສາງເກັບເຮືອບິນທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງ ແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ ສຳລັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ, ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນ ໃນທ່າອາກາດເພື່ອການຄ້າ, ເຈົ້າຂອງເຮືອບິນສ່ວນບຸກຄົນ, ແລະ ທັດສະນະທະຫານ. ສາງເກັບເຮືອບິນທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆ ແລະ ຜະລິດດ້ວຍເຫຼັກ ພວກເຮົາຖືກຜະລິດໃນສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ເຈาะຮູໄວ້ລ່ວງໆ ແລະ ແຜ່ນຫຸ້ມທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງແນ່ນອນ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວຂຶ້ນຮອດ 50% ເມື່ອທຽບກັບສາງທີ່ເຮັດດ້ວຍເບຕົງ. ຖືກອອກແບບດ້ວຍຊ່ອງເປີດທີ່ບໍ່ມີເສົາສູງເຖິງ 120 ແຟັດ, ສາງເກັບເຮືອບິນທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ຂອງພວກເຮົາຈຶ່ງສາມາດໃຊ້ພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາໄດ້ຢ່າງສູງສຸດ ສຳລັບການຂັບເຄື່ອນເຮືອບິນທີ່ມີເຄື່ອງຍົນຫຼາຍເຄື່ອງ ແລະ ອຸປະກອນການບໍລິການ. ສາງເຫຼັກທີ່ບໍ່ຕິດໄຟເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາເພື່ອຕ້ານທານລົມໄດ້ຮອດ 150 ແຟັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ນ້ຳກ້ອນທີ່ໜັກຮອດ 45 PSF, ຈຶ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດບັ້ນທີ່ເກີດຈາກແມງໄມ້ ແລະ ການເນົ່າເສຍ, ໃນຂະນະທີ່ການຕິດຕັ້ງວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນຢູ່ໃນຕົວສາງນັ້ນ ຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານ HVAC ໄດ້ຮອດ 25%, ເຮັດໃຫ້ສາງເກັບເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິນຊັບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງດູແລບໍ່ຫຼາຍ.
ຮັບເອົາຂໍ້ສະເໜີ

ກໍລະນີສຶກສາ

ສາງເກັບເຮືອບິນສຳລັບຟະລີດຂົນສົ່ງທີ່ທ່າອາກາດທ້ອງຖິ່ນ

ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນເຂດພາກເໜືອຂອງ Carolina ຕ້ອງການສະຖານທີ່ຈັດເກັບຂະໜາດ 35,000 ຕາລາງຟຸດຢ່າງເຮັດດ່ວນ ໂດຍໃຊ້ໂຮງເກັບທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ເພື່ອເກັບຮັກສາເຮືອບິນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ອຸປະກອນບັນຈຸແຫຼມ. ໂດຍໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກທີ່ຜະລິດໃນໂຮງງານ ແລະ ມີຮູເຈาะໄວ້ລ່ວງໆ ຂອງພວກເຮົາ ສ່ວນຕົ້ນຂອງໂຄງສ້າງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ສະຖານທີ່ພາຍໃນ 18 ມື້ເທົ່ານັ້ນ ຊຶ່ງຫຼຸດເວລາທັງໝົດຂອງໂຄງການລົງ 40%. ພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ບໍ່ມີເສົາຄຳ ໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການເຮືອບິນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ 3 ລຳໃນເວລາດຽວກັນ ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບໃນການຈັດລຽງສິນຄ້າຕໍ່ມື້ເພີ່ມຂຶ້ນ 50%. ບ່ອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງທີ່ມີການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນຢ່າງດີ ຊ່ວຍຫຼຸດອຸນຫະພູມພາຍໃນໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນລົງ 18 ອົງສາເຟີຣີໄຮດ໌ ແລະ ຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າສຳລັບການເຢັນລົງ 26%. ໂດຍການເລືອກໃຊ້ໂຮງເກັບທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ຜູ້ຂົນສົ່ງສາມາດຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນລົງ 25% ໃນຂະນະທີ່ໄດ້ຮັບສະຖານທີ່ຈັດຕັ້ງທີ່ກັນນ້ຳ ແລະ ກັນໄຟ ແລະ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຍືນຍາວ.

ໂຮງເກັບເກັບຮັກສາເຮືອບິນສ່ວນບຸກຄົນ

ຜູ້ດຳເນີນການຟລີດທີ່ເປັນບໍລິສັດໃນແຂວງ Arizona ໄດ້ເລືອກເອົາສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ມີຂະໜາດ 40x100 ແຟັດ ທີ່ຖືກປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອປ້ອງກັນເຮືອບິນທຸລະກິດລະດັບສູງຈຳນວນສອງລຳຈາກແສງຕາເວັນໃນເຂດທະເລຊາຍ ແລະ ພายຸທີ່ຮຸນແຮງ. ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆ ນີ້ມີປະຕູທີ່ເປີດດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຣລິກທີ່ມີຄວາມສູງເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ບ່ອນປູກະແທນຫຼັງຄາທີ່ສາມາດຊ່ວຍກັນແສງຕາເວັນໄດ້ດີ, ແລະ ຖືກຕິດຕັ້ງໃນເວລາ 12 ມື້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໃນສະຖານທີ່. ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຫນ້ນສູງຊ່ວຍປ້ອງກັນການເຂົ້າໄປຂອງທราย ແລະ ຝຸ່ນທີ່ບິນຢູ່ໃນອາກາດ, ເພື່ອປ້ອງກັນເครື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນເຮືອບິນ ແລະ ສີທີ່ໃຊ້ເຮັດສ່ວນນອກຂອງເຮືອບິນ. ການສອບສອບສະພາບອາກາດພາຍໃນສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການໃຊ້ພະລັງງານເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນຫຼຸດລົງ 22%. ລູກຄ້າບໍ່ເກີດມີການລ່າຊ້າໃນການບໍາລຸງຮັກສາເນື່ອງຈາກຝຸ່ນເລີຍເກີດຂຶ້ນເລີຍ, ເຊິ່ງຢືນຢັນຄຸນຄ່າດ້ານການດຳເນີນງານ, ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຊັບສິນທີ່ດີເລີດທີ່ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ.

ສະຖານທີ່ບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນດ້ານການເກືອບ

ບໍລິສັດທີ່ເຮັດວຽກດ້ານການພົ່ນຢາໃນທຸ່ງນາຂອງແຂວງຊາສະຄາเชວັນແນນ ຕ້ອງການອາຄານເກັບຮັກສາທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ເພື່ອເກັບເຮືອບິນທີ່ໃຊ້ໃນການພົ່ນຢາຕາມທຸ່ງນາ ແລະ ຖັງເກັບເຄມີຈຳນວນຫຼາຍ ໃນຊ່ວງທີ່ມີພາຍຸຫິມະແລະອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າສູນ. ພວກເຮົາໄດ້ສົ່ງອາຄານເກັບຮັກສາທີ່ຜະລິດຈາກເຫຼັກທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆ ແລະ ມີການຮັບຮອງວ່າສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຫິມະໄດ້ 50 PSF ແລະ ສາມາດທົນທານກັບອຸນຫະພູມຕ່ຳເຖິງ -40 ອົງສາ. ອາຄານດັ່ງກ່າວຖືກຕິດຕັ້ງເຂົ້າກັບເຂື່ອນເປີດເຕັມຮູບແບບໃນເວລາ 14 ມື້, ແລະ ໄດ້ໃຫ້ບ່ອນເກັບຮັກສາທີ່ກັນນ້ຳ-ກັນລົມໄດ້ຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນຈົນເກີນໄປໃນລະດູໜາວ. ບ່ອນປົກຄຸມທີ່ເຄືອບດ້ວຍສັງกะສີສັງກາຣີ (zinc) ສາມາດຕ້ານການກັດກິນຈາກເຄມີທີ່ເກັບໄວ້ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈຳປີລົງໄດ້ 35%. ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວຍັງປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນການກໍ່ສ້າງລົງໄດ້ 30% ເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ໃຊ້ໄມ້, ເຊິ່ງເປັນຫຼັກຖານທີ່ຊັດເຈນວ່າ ອາຄານເກັບຮັກສາທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ສາມາດໃຫ້ທັງຄວາມໝັ້ນຄົງທາງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມປະຢັດເປີດເຕັມຮູບແບບໃຫ້ແກ່ຜູ້ປະກອບການບິນທາງກະສິກຳ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

JY Steel Structure ແມ່ນຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກຳ ແລະ ການຜະລິດອາຄານເກັບຮັກສາທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ສຳລັບການບິນເພື່ອການຄ້າ, ສ່ວນຕົວ ແລະ ການປ້ອງກັນປະເທດທົ່ວໂລກ. ອາຄານເກັບຮັກສາທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆ ຂອງພວກເຮົາຖືກຜະລິດໃນສະຖານທີ່ຜະລິດອັດຕະໂນມັດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຕາມມາດຕະຖານ ISO 9001 ໂດຍໃຊ້ເຫຼັກໂຄງສ້າງຄຸນນະພາບສູງ, ມີການຕັດແຕ່ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CNC ອັດຕະໂນມັດ, ການເຊື່ອມໂດຍຫຸ່ນຍົນ, ແລະ ການຕິດຕັ້ງແຕ່ເບື້ອງຕົ້ນຂອງບົລະຈຸການເປີດ-ປິດດ້ວຍສະກຣູທີ່ຖືກເຈາະໄວ້ລ່ວງໆ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງໃນທຸກໆມີລີເມີເຕີ ແລະ ການຕິດຕັ້ງຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ອາຄານເກັບຮັກສາເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກທີ່ບໍ່ມີເສົາຄັ້ນໄດ້ສູງເຖິງ 120 ໄຟ (36.6 ແມັດ), ເຊິ່ງສາມາດຮັບເອົາເຮືອບິນຜູ້ໂດຍສານເພື່ອການຄ້າ, ເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີເຣີ້ນສ່ວນຕົວ, ແລະ ເຮືອບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ອາຄານເກັບຮັກສາທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ຂອງພວກເຮົາເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບປະຕູທີ່ເປີດ-ປິດດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຣລິກແບບພັບສອງ, ປະຕູເລື່ອນ, ອາຄານຊັ້ນກາງ, ແລະ ແຜ່ນກັ້ນທີ່ປະຢັດພະລັງງານ, ໂດຍມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ລົມທີ່ຮຸນແຮງ, ການປ້ອງກັນໄຟທີ່ບໍ່ຕິດເພິ່ງ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານທີ່ຕ່ຳໃນທັງວົฏຈັກຊີວິດ, ພ້ອມດ້ວຍການຮັບປະກັນດ້ານວິສະວະກຳທັງໝົດ ແລະ ລາຄາຈາກໂຮງງານຜະລິດໂດຍກົງ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຂໍ້ດີດ້ານຄວາມໄວຫຼັກໆທີ່ໄດ້ຈາກການເລືອກໃຊ້ອາຄານເກັບຮັກສາທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ແມ່ນຫຍັງ?

ສາງທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວຂຶ້ນຈົນເຖິງ 50% ເມື່ອທຽບກັບສາງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງປູນ ຫຼື ອິດສະຫຼະ ເນື່ອງຈາກຊິ້ນສ່ວນຫຼັກທັງໝົດ ເຊັ່ນ: ແຖວເຫຼັກ, ແຖວຮອງ, ແລະ ແຜ່ນຫຸ້ມ ໄດ້ຖືກຕັດ ແລະ ເຈາະຮູລ່ວງໆ ທີ່ໂຮງງານຜະລິດ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງໄວວາທີ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ.
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາປັບແຕ່ງຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງເປີດ (clear-span), ຄວາມສູງຈາກແຖວເຫຼັກຈົນເຖິງແຖວປິດ (eave clearances), ແລະ ຂະໜາດຂອງຊ່ອງປະຕູເປີດ ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມກວ້າງຂອງປີກເຮືອບິນ, ຄວາມສູງຂອງຫາງ, ລະບົບເຄື່ອງຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງເທິງຟ້າ, ແລະ ອຸປະກອນບໍລິການທາງດິນຢ່າງເປັນຈັງຫວะ.
ສາງທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າທຶນລົງທຶນໄດ້ 25% ເຖິງ 35% ດ້ວຍການຕັ້ງລາຄາຊິ້ນສ່ວນໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຜະລິດ, ບໍ່ມີຂະບວນການເສີຍວັດຖຸທີ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ລົດລາຄາຄ່າແຮງງານທີ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະ ການເຮັດວຽກໃຫ້ແລ້ວເສັ້ນຕາມເວລາທີ່ກຳນົດໄວ້.
ສາງທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆມັກຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜ່ນປູນຊີເມັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສາງອ້ອມຮອບທີ່ເຮັດດ້ວຍຊີເມັນທີ່ຕ້ານຄວາມເຢັນ, ຫຼື ເສາເຊີງຊີເມັນ, ຂຶ້ນກັບຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງດິນໃນທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຄວາມສູງຂອງສາງ.

ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ຊุดສ້າງຕັ້ງເຫຼັກທີ່ຄົບຖ້ວນ: ສິ່ງທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຕິດຕັ້ງ

10

Feb

ຊุดສ້າງຕັ້ງເຫຼັກທີ່ຄົບຖ້ວນ: ສິ່ງທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຕິດຕັ້ງ

ຊຸດສ້າງຕັ້ງຄຳເຫຼັກແມ່ນຫຍັງ ແລະ ເປັນຫຍັງຈຶ່ງກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂື້ນ ຊຸດສ້າງຕັ້ງຄຳເຫຼັກມາໃນຮູບແບບຂອງຊຸດທີ່ຜະລິດໃນໂຮງງານ ໂດຍມີສ່ວນປະກອບທັງໝົດທີ່ຖືກຕັດເຖິງຂະໜາດທີ່ຕ້ອງການແລ້ວ ເຊັ່ນ: ເສົາ, ແຖວ, ແຜ່ນປົກຄຸມຫຼັງຄາ, ແລະ ແບັກເກີ້ນ ເປັນຕົ້ນ ທັງໝົດນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາທີ່ສະຖານທີ່ການກໍ່ສ້າງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເປັນຫຍັງເຫຼັກໂຄງສ້າງຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຈາກເຫດການແຜ່ນດິນໄຫວ?

25

May

ເປັນຫຍັງເຫຼັກໂຄງສ້າງຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຈາກເຫດການແຜ່ນດິນໄຫວ?

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ການສູນເສຍພະລັງງານໃນໂຄງສ້າງເຫລັກ ວິທີທີ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເຫລັກໂຄງສ້າງຊ່ວຍໃຫ້ເກີດການເปลີ່ນຮູບທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ ແລະ ບໍ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮຸນແຮງໃນເວລາເກີດເຫດການແຜ່ນດິນໄຫວ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງຂອງເຫລັກໂຄງສ້າງ—ຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນຮູບຢ່າງຫຼາກຫຼາຍ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເປັນຫຍັງສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຈຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງເພື່ອການຄ້າ

20

Aug

ເປັນຫຍັງສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຈຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງເພື່ອການຄ້າ

ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງອາຄານເຫຼັກກ້າການຄ້າ ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນໂດຍຜ່ານການຜະລິດກ່ອນ, ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ, ແລະເສດຖະກິດຂອງຂະ ຫນາດ ສໍາ ລັບອາຄານເຫຼັກກ້າການຄ້າ, ການໃຊ້ທຶນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນຕ່ ໍາ ກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍກ່ວາ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເປັນຫຍັງສາງເຫຼັກຈຶ່ງກາຍເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນສຳລັບວິສາຫະກິດດ້ານການຂົນສົ່ງ

25

Aug

ເປັນຫຍັງສາງເຫຼັກຈຶ່ງກາຍເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນສຳລັບວິສາຫະກິດດ້ານການຂົນສົ່ງ

ປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານຜ່ານການອອກແບບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສຳລັບເກັບສິນຄ້າເຫຼັກ ພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ບໍ່ມີເສົາເພື່ອໃຫ້ການຂັບຂີ່ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການບູລະນາການລະບົບຈັດເກັບສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດ (AS/RS) ເປັນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ ໂຄງສ້າງເກັບສິນຄ້າເຫຼັກທີ່ບໍ່ມີເສົາພາຍໃນເຮັດໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນອຸປະສັກທີ່ເກີດຂຶ້ນບໍ່ເທົ່າໃດ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄຳເຫັນຈາກລູກຄ້າ

ສາງທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆຂອງພວກເຮົາທີ່ມີເນື້ອທີ່ 35,000 ຕາລາງຟຸດ ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງສຳເລັດກ່ອນເວລາ 3 ອາທິດ, ລົດລາຄາການກໍ່ສ້າງລົງ 25% ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ເນື້ອທີ່ເປີດກວ້າງທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການບໍລິການເຮືອບິນສົ່ງຂອງເຮົາໃນເຂດ.

ສາງທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆທີ່ມີການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນໄດ້ປ້ອງກັນເຮືອບິນທຸລະກິດຂອງເຮົາຈາກຝຸ່ນ ແລະ ອາກາດຮ້ອນໃນເຂດທະເລທรายຢ່າງງ່າຍດາຍ, ລົດການໃຊ້ພະລັງງານເຢັນລົງ 22% ຕໍ່ເດືອນ ແລະ ໃຫ້ເນື້ອທີ່ບິນທີ່ສະອາດ ແລະ ເປັນສຸດຍາກ.

ຮັບບໍລິການປຶກສາຟຣີ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນເວລາອັນສົ້ນ
ອີເມວ
ເບີໂທລະສັບມືຖື / WhatsApp
Name
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ການຜະລິດຢູ່ໂຮງງານດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

ການຜະລິດຢູ່ໂຮງງານດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

ປະໂຫຍດສຳຄັນອັນໜຶ່ງຂອງການເລືອກໃຊ້ອາຄານເກັບຮັກສາທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ ແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງຢ່າງຍິ່ງໃນການຜະລິດທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດ ເຊິ່ງບັນລຸໄດ້ໃນສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ຢູ່ໃຕ້ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາ. ໂດຍການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຕັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CNC ອັດຕະໂນມັດ, ການເຈາະດ້ວຍເລເຊີ, ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍຫຸ່ນຍົນ, ສ່ວນປະກອບທັງໝົດທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກສຳລັບໂຄງສ້າງຈະຖືກຜະລິດດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ແທ້ຈິງໃນລະດັບມີລີເມີເຕີ. ການອອກແບບແລະຜະລິດລ່ວງໆ ນອກສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງນີ້ ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍວັດຖຸດິບ, ຫຼີກເວັ້ນຂໍ້ຜິດພາດຈາກການຕັດໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ແລະ ປ້ອງກັນການຊ້າທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງ. ເມື່ອຖືກຈັດສົ່ງໄປຍັງທ່າອາກາດຂອງທ່ານ, ສ່ວນປະກອບເຫຼັກທີ່ຖືກເຈາະຮູໄວ້ລ່ວງໆ ແລະ ມີການຕີສະແດງສີຈະຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງໄວວາດ້ວຍການຂັນເຂົ້າກັນດ້ວຍແກນ, ເຊິ່ງຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການແຮງງານໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງລົງໄດ້ເຖິງ 50%. ຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງນີ້ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງກັນຂອງໂຄງສ້າງ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ຕ່ຳລົງຢ່າງມີນັກສຳລັບລູກຄ້າທີ່ເຮັດທຸລະກິດດ້ານການບິນທົ່ວໂລກ.
ຄວາມຍືດຫຼຸ່ນໃນຮູບແບບແລະການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຍືນຍົງ

ຄວາມຍືດຫຼຸ່ນໃນຮູບແບບແລະການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເຫຼັກທີ່ຍືນຍົງ

ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການປະຕິບັດງານໃນໄລຍະຍາວ, ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆຂອງພວກເຮົາມີໂຄງສ້າງເຫຼັກແບບປັບປຸງໄດ້ ແລະ ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ເປັນໄປຢ່າງງ່າຍດາຍເມື່ອຟຼີດເຮືອບິນຂອງທ່ານເຕີບໂຕ. ຄວາມຍາວຂອງສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍດ້ວຍການເພີ່ມບ່ອນຈັດຕັ້ງໂຄງສ້າງເພີ່ມເຕີມໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ມີຢູ່ເສຍຫາຍ. ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດນຳມາຮີໄຊເຄີນໄດ້ 100% ເຊິ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານການປ່ອຍກາຊຄາບອນໃນທັງໝົດຂອງວັฏຈັກຊີວິດ. ຊັ້ນຫຸ້ມດ້ານນອກທີ່ເຮັດຈາກ polyester ແລະ fluoropolymer ທີ່ຖືກບຳບັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ສາມາດຕ້ານການເກີດຊີ້ນເຫຼັກ, ການເປື່ອຍສີ ແລະ ການເກີດອົກຊີເດຊັ່ນຈາກແສງ UV ໃນໄລຍະເວລາຫຼາຍກວ່າ 25 ປີ, ໃນຂະນະທີ່ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ບໍ່ຕິດໄຟຈະຊ່ວຍຫຼຸດອັດຕາປະກັນໄພຊັບສິນຂອງສະຖານທີ່. ການລົງທຶນໃນສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆຂອງພວກເຮົາຈະຮັບປະກັນຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງພື້ນທີ່ຢ່າງຍອດເຍີ່ຍມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາຮຸ້ງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວທີ່ຕ່ຳ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຖາວອນໃນທຸກສະພາບແວດລ້ອມ.
ອອນໄລນ໌