ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ: ມີຊ່ວງທີ່ບໍ່ມີເສົາໄດ້ 150 ຟຸດ ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວຂຶ້ນ 50%

Build Smart, Build Strong — with Junyou Steel Structure.

ທຸກໆປະເພດສິນຄ້າ
ສາງເກັບເຮືອບິນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກສຳລັບການບິນຂອງວິສາຫະກິດ

ສາງເກັບເຮືອບິນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກສຳລັບການບິນຂອງວິສາຫະກິດ

ສາງເກັບເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເຮັດຈາກເຫຼັກ ໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງໂຄງສ້າງ, ຄວາມກວ້າງທີ່ບໍ່ມີເສົາຄັ້ນ, ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານຢ່າງສຸດຍອດ ສຳລັບບໍລິສັດການບິນເພື່ອການຄ້າ, ຜູ້ຮັບເໝາສຳລັບການປ້ອງກັນປະເທດ, ແລະ ຜູ້ດຳເນີນການເຮືອບິນສ່ວນຕົວ. ສາງເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ໜັກ ແລະ ມີການອອກແບບລ່ວງໆ ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມກວ້າງທີ່ບໍ່ມີເສົາຄັ້ນໄດ້ສູງເຖິງ 150 ແຜ່ນ (45.7 ແມັດ), ເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນປະເພດກວ້າງ ແລະ ລົດຊ່ວຍເຫຼືອສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ສາງເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ເຂົ້າກັບມາດຕະຖານສາກົນດ້ານສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສຳລັບການບິນ, ສາມາດຕ້ານທາງຕໍ່ກັບຄວາມເຂັ້ມຂອງລົມໄດ້ເຖິງ 150 mph (241 km/h) ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງຫິມະທີ່ຫຼາຍ. ການຜະລິດລ່ວງໆ ໃນໂຮງງານຊ່ວຍຫຼຸດເວລາໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ສະຖານທີ່ລົງໄປ 50% ເມື່ອທຽບກັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເບຕອງ, ໃນຂະນະທີ່ການຕິດຕັ້ງວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນຢູ່ໃນໂຄງສ້າງຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານປະໂຫຍດຂອງສາງລົງໄປ 25%. ເລືອກສາງເກັບເຮືອບິນທີ່ຕ້ານໄຟໄດ້ດີ ຂອງພວກເຮົາເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງສ້າງເຮືອບິນ, ການບໍາຮຸງຮັກສາທີ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະ ມູນຄ່າທຶນທີ່ຍືນຍາວ.
ຮັບເອົາຂໍ້ສະເໜີ

ກໍລະນີສຶກສາ

ສະຖານທີ່ບໍາລຸງຮັກສາເຮືອນເກັບເຄື່ອງບິນສຳລັບການບິນເພື່ອການຄ້າ

ເຄື່ອງບິນທ້ອງຖິ່ນໃນລັດເນວາດາໄດ້ເລືອກຊື້ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຂອງພວກເຮົາ ເພື່ອສ້າງສູນບໍລິການບຳລຸງເຄື່ອງບິນທີ່ມີເນື້ອທີ່ 40,000 ຕາລາງຟຸດ ແລະ ມີຄວາມສູງຈາກແຖວປະຕູເຖິງ 30 ໄຟ (9.14 ແມັດ). ທີມງານວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ບໍ່ມີເສົາກາງ ແລະ ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກເຄື່ອງຍົກທີ່ມີຄວາມຈຸ 10 ຕັນ ຈຳນວນສອງເຄື່ອງ ແລະ ປະຕູເປີດກວ້າງແບບພັບໄດ້. ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງທີ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງແມ່ນສຳເລັດພາຍໃນ 20 ມື້ ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານແຮງງານທີ່ວາງແຜນໄວ້ໄດ້ 24%. ເຄືອບເຫຼັກທີ່ສາມາດຕາມທິດທາງແສງແດດ ແລະ ບ່ອນປະກົບຜະນັງທີ່ມີການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດອຸນຫະພູມພາຍໃນລົງ 20 ອົງສາຟາເຮນໄຮດ໌ ໃນເວລາທີ່ອາກາດຮ້ອນ ແລະ ຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານເຄື່ອງປັບອາກາດລົງ 26%. ລູກຄ້າທີ່ໃຊ້ບໍລິການເຄື່ອງບິນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການບຳລຸງປະຈຳວັນຂຶ້ນ 50% ໂດຍຢືນຢັນວ່າ ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ສາມາດເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານມີປະສິດທິພາບດີຂຶ້ນ ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານປະໂຫຍດສາທາລະນະ ແລະ ນຳເອົາຜົນຕອບແທນທີ່ດີຈາກການລົງທຶນທຶນທີ່ໃຊ້ໄປ.

ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງເຄື່ອງບິນທຸລະກິດ ແລະ ສູນບໍລິການສຳລັບຜູ້ບໍລິຫານ

ບໍລິສັດຫຼາຍປະເທດໃນອີລິນອຍຕ້ອງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສຳລັບຜູ້ບໍລິຫານ ແລະ ສະຖານທີ່ຈອດເຮືອບິນທີ່ມີເນື້ອທີ່ 35,000 ຕາລາງຟຸດ ໂດຍໃຊ້ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສຳລັບເຮືອບິນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ ເພື່ອປ້ອງກັນເຮືອບິນທຸລະກິດທີ່ບິນໄດ້ໄກສາມລຳ. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີເສົາກາງໃນໄລຍະ 120 ແຟັດ, ສິ່ງອຳນວຽນເຫຼັກນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດຕັ້ງເຮືອບິນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ການລາກເຮືອບິນໃນເຂດດິນຢ່າງປອດໄພ. ສ່ວນປະກອບເຫຼັກທີ່ຖືກເຈາະໂດຍໂຮງງານຜະລິດເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງທັງໝົດສຳເລັດໄດ້ກ່ອນເວລາ 18 ມື້, ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງໄດ້ 22% ເມື່ອທຽບກັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍອິດທີ່ທຳທຳ. ການປິດລັອກຢ່າງແໜ້ນຂອງສິ່ງອຳນວຽນເຮືອບິນປ້ອງກັນການເຂົ້າໄປຂອງຄວາມຊື້ນ, ຈຶ່ງປ້ອງກັນລະບົບເຄື່ອງມືອີເລັກໂຕຣນິກທີ່ອ່ອນໄຫວຈາກການກັດກີນທີ່ເກີດຂື້ນຕາມລະດູ. ລູກຄ້າລາຍງານວ່າບໍ່ມີການລ້າຊ້າໃນການບິນເລີຍງ ເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີເລີຍໃນໄລຍະສາມປີທີ່ມີລະດູໜາວຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມປອດໄພດ້ານອຸນຫະພູມ, ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງສ້າງ, ແລະ ຄຸນຄ່າໃນການດຳເນີນງານຂອງສິ່ງອຳນວຽນເຮືອບິນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຂອງພວກເຮົາ.

ສະຖານີດຳເນີນງານເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີຂອງກອງທັບ

ບໍລິສັດຮັບເຫມາການປ້ອງກັນທາງອາກາດໃນເຂດ North Carolina ໄດ້ນຳໃຊ້ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຂອງພວກເຮົາ ເພື່ອສ້າງສະຖານທີ່ບໍລິການເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີຣ໌ ຂະໜາດ 30,000 ຕາລາງຟຸດ ທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຕ້ານການระເບີດໄດ້ ແລະ ປະຕູເກັບຮັກສາເຮືອບິນທີ່ເປີດໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ໂຄງສ້າງນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງພາຍຸຮ້ອຍຄາຕີໂກຣ 3 ແລະ ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງເຕັມຮູບແບບໃນສະຖານທີ່ພາຍໃນ 16 ມື້. ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ບໍ່ຕິດໄຟໄດ້ນີ້ໃຫ້ຄວາມປອດໄພຈາກໄຟໄດ້ດີເລີດ ເຮັດໃຫ້ຄ່າປະກັນໄພປະຈຳປີຂອງສະຖານທີ່ຫຼຸດລົງ 20%. ໂດຍການແທນທີ່ປິດຄຸມຊົ່ວຄາວທີ່ເຮັດຈາກຜ້າດ້ວຍສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງຂອງພວກເຮົາ ບໍລິສັດຮັບເຫມາໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈຳເດືອນລົງ 80% ແລະ ສາມາດຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ ແລະ ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ເຊິ່ງສາມາດສະໜັບສະໜູນການດຳເນີນງານບິນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 24/7 ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຕາມເຂດດ້ານທະເລ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາ ມີຄວາມແຫຼມອອກດ້ານວິສະວະກຳໂຄງສ້າງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດລ່ວງໆ ສຳລັບຕະຫຼາດການບິນສາກົນ. ຜະລິດໃນສະຖານທີ່ຜະລິດອັດຕະໂນມັດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຕາມມາດຕະຖານ ISO 9001 ໂດຍໃຊ້ເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ທຸກໆສ່ວນຂອງໂຄງສ້າງເຮືອບິນ, ແຖວເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນການປູກແຕ່ງ, ແລະ ແຜ່ນຫຸ້ມທັງໝົດຖືກຜະລິດຕາມຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງໄວວາໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງດ້ວຍການຂັນເຂົ້າດ້ວຍບຽກ. ລະບົບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັບມືກັບຊ່ວງກາງທີ່ກວ້າງເຖິງ 150 ໄຟ (45.7 ແມັດ) ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ເສົາຮັບນ້ຳໜັກພາຍໃນ, ແລະ ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຕໍ່ກັບສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນເພື່ອຜູ້ໂດຍສານ, ສະຖານີເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ, ແລະ ສະຖານທີ່ບິນສ່ວນບຸກຄົນ. ລະບົບດັ່ງກ່າວເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບປະຕູທີ່ຂັບດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຣລິກ, ລາວເລີທີ່ປະຕູເລື່ອນ, ຖະໜົນທີ່ໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງຍົກເທິງ, ແລະ ແຜ່ນກັນຄວາມຮ້ອນປະເພດຊັ້ນ. JY Steel Structure ໃຫ້ການຮັບປະກັນຕັ້ງແຕ່ການຈຳລອງໂຄງສ້າງດ້ວຍ BIM ຈົນເຖິງການສ่งອອກທົ່ວໂລກ, ໂດຍຮັບປະກັນວ່າຈະເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດ, ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ລົມໄດ້ເຖິງ 150 mph (241 km/h), ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ຳໃນທັງວົฏຈີວິດ, ແລະ ມີມູນຄ່າໃນການໃຊ້ງານທີ່ຍືນຍາວ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງທີ່ບໍ່ມີເສົາຄຳໃນສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຂອງທ່ານສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງເທົ່າໃດ?

ສິ່ງກໍ່ສ້າງເຫຼັກຂອງພວກເຮົາທີ່ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງບິນ ສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງຊ່ວງທີ່ບໍ່ມີເສົາໃນພາຍໃນເຖິງ 150 ແຕ້ມ (45.72 ແມັດ), ເພື່ອໃຫ້ມີພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ ເຊິ່ງຈຳເປັນຕໍ່ການຂັບຂີ່ເຄື່ອງບິນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເຄື່ອງ ແລະ ເຄື່ອງບິນເພື່ອການຄ້າຢ່າງປອດໄພ.
ເນື່ອງຈາກການເຈາະຮູໃນໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ເຮັດໃນໂຮງງານ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍບຼອກທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆ, ສິ່ງກໍ່ສ້າງເຫຼັກສຳລັບສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງບິນທີ່ມີເນື້ອທີ່ມາດຕະຖານ 30,000 ຕາລາງຟຸດ (2,787 ຕາລາງແມັດ) ສາມາດຕິດຕັ້ງຄົບຖ້ວນໃນສະຖານທີ່ໄດ້ພາຍໃນ 3 ຫຼື 4 ອາທິດ ຫຼັງຈາກທີ່ຮາກຖານແຫ້ງດີແລ້ວ.
ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງສິ່ງກໍ່ສ້າງເຫຼັກສຳລັບສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງບິນດ້ວຍແຜ່ນ sandwich polyurethane ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ, ແຜ່ນ foam ຢືນຮູບ, ຫຼື insulation ປະເພດ fiberglass blanket ເພື່ອຮັກສາຄວາມສະເໝີພາບຂອງອາກາດພາຍໃນ ແລະ ປ້ອງກັນການກໍ່ຕົວຂອງນ້ຳຄ້າງ.
ສະຖານທີ່ເກັບເຮືອບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດໃຊ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການກໍ່ສ້າງທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານຄວາມໄວຂອງລົມໄດ້ສູງເຖິງ 150 mph ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງຫິມະທີ່ຕົກຢູ່ເທິງດິນໄດ້ສູງເຖິງ 50 PSF.

ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສາງທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໜ້າທີ່ກັນນ້ຳ: ການປ້ອງກັນສິນຄ້າທີ່ເກັບຮັກສາ

10

Feb

ສາງທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໜ້າທີ່ກັນນ້ຳ: ການປ້ອງກັນສິນຄ້າທີ່ເກັບຮັກສາ

ເຫດໃດຈຶ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນທີ່ຕ້ອງມີການກັນນ້ຳ ແລະ ກັນຝົນສຳລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສາງທີ່ຜະລິດລ່ວງໆ ແລະ ການປ້ອງກັນສິ່ງຂອງທີ່ເກັບຮັກສາ ອາຄານສາງທີ່ຜະລິດລ່ວງໆຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງຕະຫຼອດເວລາ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທັງຕໍ່ໂຄງສ້າງເອງ ແລະ ສິ່ງຂອງທີ່ເກັບຮັກສາຢູ່ໃນນັ້ນຖ້າ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ຊุดສ້າງຕັ້ງເຫຼັກທີ່ຄົບຖ້ວນ: ສິ່ງທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຕິດຕັ້ງ

10

Feb

ຊุดສ້າງຕັ້ງເຫຼັກທີ່ຄົບຖ້ວນ: ສິ່ງທັງໝົດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການຕິດຕັ້ງ

ຊຸດສ້າງຕັ້ງຄຳເຫຼັກແມ່ນຫຍັງ ແລະ ເປັນຫຍັງຈຶ່ງກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມເພີ່ມຂື້ນ ຊຸດສ້າງຕັ້ງຄຳເຫຼັກມາໃນຮູບແບບຂອງຊຸດທີ່ຜະລິດໃນໂຮງງານ ໂດຍມີສ່ວນປະກອບທັງໝົດທີ່ຖືກຕັດເຖິງຂະໜາດທີ່ຕ້ອງການແລ້ວ ເຊັ່ນ: ເສົາ, ແຖວ, ແຜ່ນປົກຄຸມຫຼັງຄາ, ແລະ ແບັກເກີ້ນ ເປັນຕົ້ນ ທັງໝົດນີ້ເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາທີ່ສະຖານທີ່ການກໍ່ສ້າງ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຂອງເຮືອນເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆແມ່ນເທົ່າໃດ?

10

Sep

ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຂອງເຮືອນເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆແມ່ນເທົ່າໃດ?

ການເຂົ້າໃຈອາຍຸການໃຊ້ງານ: ອາຍຸການອອກແບບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຮືອນເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ. ວິທີທີ່ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ (ASTM, AISI, ISO) ກຳນົດອາຍຸການອອກແບບ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແລະ ຂອບເຂດການບໍາລຸງຮັກສາ. ມາດຕະຖານຈາກ ASTM International, ສະຫະພັນເຫຼັກອາເມລິກາ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເຮືອນເຫຼັກອຸດສາຫະກຳແນວໃດທີ່ສາມາດຮັບຮອງອຸປະກອນການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້

10

Sep

ເຮືອນເຫຼັກອຸດສາຫະກຳແນວໃດທີ່ສາມາດຮັບຮອງອຸປະກອນການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ໄດ້

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄຳເຫັນຈາກລູກຄ້າ

ສະຖານທີ່ເກັບເຮືອບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຂອງພວກເຮົາທີ່ມີເນື້ອທີ່ 40,000 ຕາລາງຟຸດ ໄດ້ສຳເລັດກ່ອນເວລາ 3 ອາທິດ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງລົງ 22% ແລະ ສະໜອງພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີເສົາເພື່ອໃຊ້ໃນການບໍລິການເຮືອບິນເຊົ່າຂອງພວກເຮົາ.

ສະຖານທີ່ເກັບເຮືອບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ມີການຕິດຕັ້ງວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນໄດ້ປ້ອງກັນເຮືອບິນຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາຈາກພາວະອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໃນຊ່ວງໜາວຈົນເຖິງ 26% ແລະ ຂຈາຍບັນຫາການກົດຕົວຂອງຄວາມຊື້ນໃນໂຄງສ້າງເຮືອບິນຢ່າງສົມບູນ.

ຮັບບໍລິການປຶກສາຟຣີ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນເວລາອັນສົ້ນ
ອີເມວ
ເບີໂທລະສັບມືຖື / WhatsApp
Name
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ພື້ນທີ່ດ້ານໃນທີ່ບໍ່ມີເສົາ ແລະ ມີການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຝູງບິນ

ພື້ນທີ່ດ້ານໃນທີ່ບໍ່ມີເສົາ ແລະ ມີການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງຝູງບິນ

ຂໍ້ດີຫຼັກອັນໜຶ່ງຂອງການເລືອກສະຖາປັດຕະຍາຄອງເຫຼັກສຳລັບອາຄານເກັບເຮືອບິນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບພື້ນທີ່ດ້ານໃນທີ່ກວ້າງຂວາງໂດຍບໍ່ມີເສົາຄຳ້າຢູ່ດ້ານໃນ ເຖິງ 150 ແຟັດ. ໂດຍການນຳໃຊ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ ການອອກແບບນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງໃນເຂດພື້ນທີ່ເກັບເຮືອບິນ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການລາກ ການຂັບຂີ່ ແລະ ການຈັດຕັ້ງທຳຄືນຂອງເຮືອບິນເຄື່ອງບິນເຮືອບິນເຄື່ອງບິນເຄື່ອງບິນໃຫຍ່ ແລະ ລົດບໍລິການດ້ານພື້ນດິນເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ຄວາມສູງຂອງສ່ວນທີ່ຍື່ນອອກຈາກຜະໜັງ (eave clearance) ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ ເຖິງ 35 ແຟັດ ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູບຮ່າງສ່ວນທ້າຍທີ່ສູງຂອງເຮືອບິນ ເຄື່ອງຈັກຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຝູ່ມ ແລະ ລະບົບປະຕູໄຟຟາທີ່ໜັກ. ບໍ່ວ່າຈະສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການບໍາລຸງຮັກສາເຮືອບິນເປັນປະຈຳ ຫ້ອງທີ່ໃຊ້ສຳລັບການທາສີ ຫຼື ການເກັບຮັກສາຟະລີດຂອງບໍລິສັດ ອາຄານເກັບເຮືອບິນທີ່ມີພື້ນທີ່ດ້ານໃນກວ້າງຂວາງໂດຍບໍ່ມີເສົາຄຳ້າຈະໃຫ້ຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການຈັດແບ່ງພື້ນທີ່ສູງສຸດ ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ການຈັດການວັດຖຸຢ່າງມີປະສິດທິພາບສຳລັບການບິນທົ່ວໂລກ.
ການຜະລິດລ່ວງໆ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈາກໄຟທີ່ຍືນຍົງ

ການຜະລິດລ່ວງໆ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈາກໄຟທີ່ຍືນຍົງ

ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຊັບສິນໃນໄລຍະຍາວ ສິ່ງກໍ່ສ້າງເຫຼັກສຳລັບອາຄານເກັບເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາຜະລິດຈາກເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ຮີໄຊເຄີນໄດ້ຮ້ອຍເປີເຊັນ ໃນສະຖານທີ່ຜະລິດທີ່ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການຜະລິດລ່ວງໜ້າດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຕ້ອງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຂະຫນາດຂອງວັດສະດຸທີ່ເຫຼືອທິ້ງ ຂຈັດເຊີນຂໍ້ຜິດພາດຈາກການຕັດໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ລຸດເວລາການກໍ່ສ້າງໃນສະຖານທີ່ລົງທຶນໄດ້ເຖິງ 50%. ການໃຊ້ເຫຼັກທີ່ບໍ່ຕິດໄຟເປັນສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງ ສະເໜີຄວາມປອດໄພຈາກໄຟໄດ້ຢ່າງເປັນທຳມະຊາດ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າປະກັນໄພຈາກໄຟຂອງສິ່ງກໍ່ສ້າງໄດ້ເຖິງ 22% ເມື່ອທຽບກັບໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດຈາກໄມ້ທີ່ຕິດໄຟໄດ້. ພາຍຫຼັງການປະມວນຜົນດ້ວຍສີປ້ອງກັນທີ່ຜ่านການຄວາມຮ້ອນ, ໂຄງສ້າງເຫຼັກຂອງພວກເຮົາສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ການສຳຜັດກັບເຄມີ, ການກັດກິນຈາກເກືອທີ່ປະກົບຢູ່ໃນອາກາດ ແລະ ການຂີ່ເຫຼັກໄດ້ເຖິງ 30 ປີ ຫຼື ນານກວ່ານັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ອາຄານເກັບເຮືອບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກຂອງພວກເຮົາມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຕ່ຳ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຢ່າງຖາວອນໃນທຸກສະພາບແວດລ້ອມທົ່ວໂລກ.
ອອນໄລນ໌