ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງບິນ: ວິທີແກ້ໄຂດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ [ປະຢັດພະລັງງານໄດ້ 25%]

ສ້າງຕັ້ງຢ່າງສະຫຼາດ, ສ້າງຕັ້ງຢ່າງແຂງແກ່ນ - ກັບ Junyou Steel Structure

[email protected]

+86-13535848691

ທຸກໆປະເພດສິນຄ້າ
EN EN
ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບການດຳເນີນງານບິນຂອງວິສາຫະກິດ

ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບການດຳເນີນງານບິນຂອງວິສາຫະກິດ

ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງດ້ານໂຄງສ້າງ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງພື້ນທີ່, ແລະ ຄວາມປອດໄພດ້ານການດຳເນີນງານຢ່າງສູງສຸດ ສຳລັບການບິນເຊີງການຄ້າ, ພາກສ່ວນການບິນຂອງບໍລິສັດ, ແລະ ສະຖານີບິນທາງການປ້ອງກັນ. ສ້າງດ້ວຍໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ຜ່ານການອອກແບບລ່ວງໆຫຼາຍນີ້ມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ບໍ່ມີເສົາໄດ້ເຖິງ 150 ແຟັດ, ເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນປະເພດກວ້າງ ແລະ ອຸປະກອນຊ່ວຍທີ່ໜັກໆ ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ຖືກອອກແບບໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບມາດຕະຖານວິສາວະກຳການບິນລະຫວ່າງປະເທດ, ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາສາມາດຕ້ານທານລົມໄດ້ເຖິງ 150 ແຟັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງຫິມະທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ການຜະລິດລ່ວງໆໃນໂຮງງານຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການກໍ່ສ້າງໃນສະຖານທີ່ລົງ 50% ເມື່ອທຽບກັບວິທີການກໍ່ສ້າງດ້ວຍອິດ ຫຼື ເຄືອບເປັກ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນເກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ມີການປະກົບເຂົ້າກັນແບບຊ້ຳຊ້ອນຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການເຮັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຢັນປະຈຳປີລົງ 25%. ເລືອກສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນທີ່ຕ້ານໄຟໄດ້ຂອງພວກເຮົາເພື່ອຄືນທຶນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການບໍລິການຕ່ຳ, ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້.
ຮັບເອົາຂໍ້ສະເໜີ

ກໍລະນີສຶກສາ

ສະຖານທີ່ບໍລິການຮັກສາຟະລີດຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອການຄ້າ

ຜູ້ປະກອບການບໍລິການການບິນເພື່ອການຄ້າໃນ ຟໍລິດາ ຕ້ອງການຂະຫຍາຍສະຖານທີ່ຈັດຕັ້ງດ້ວຍອາຄານເກັບຮັກສາເຮືອບິນ ເນື້ອທີ່ 45,000 ຕາແມັດສີ່ຫຼຽງ ເພື່ອດຳເນີນການບໍລິການປົກກະຕິຕໍ່ໂຄງສ້າງເຮືອບິນຜູ້ໂດຍສານ. ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງດ້ວຍຄວາມສູງຈາກດິນຈົນເຖິງແຖວຂອງຫຼັງຄາ 32 ໄຟ (9.75 ແມັດ), ລະບົບທາງວິ່ງຂອງເຄື່ອງຍົກເທິງ, ແລະ ລະບົບປະຕູເລື່ອນອັດຕະໂນມັດ. ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງໃນສະຖານທີ່ສຳເລັດພາຍໃນ 21 ມື້, ຊຶ່ງຊ່ວຍປະຢັດເວລາໄດ້ 4 ອາທິດຈາກແຜນການກໍ່ສ້າງທັງໝົດ. ຜົນການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງຫຼັງຄາ ແລະ ສາຍເວົ້າທີ່ມີການຕິດຕັ້ງວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ ໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດການບໍລິໂພກພະລັງງານເພື່ອການລະເຢັນພາຍໃນໃນຊ່ວງລະດູຮ້ອນລົງ 27%. ລູກຄ້າສາມາດເພີ່ມປະລິມານການບໍລິການເຮືອບິນຕໍ່ເດືອນໄດ້ 55%, ໂດຍສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອາຄານເກັບຮັກສາເຮືອບິນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສາມາດເຮັດໃຫ້ການບໍລິການບິນເປັນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະ ນຳມາເຖິງການປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຢ່າງມີນັກສູງໃນໄລຍະຍາວ.

ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນທຸລະກິດ ແລະ ສະຖານີເຮືອບິນສຳລັບຜູ້ບໍລິຫານ

ບໍລິສັດຫຼາຍປະເທດໃນອີລິນອຍໄດ້ເລືອກອາຄານເກັບເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາເພື່ອກໍ່ສ້າງອາຄານເກັບເຮືອບິນສຳລັບຜູ້ບໍລິຫານທີ່ມີເນື້ອທີ່ 35,000 ຕາລາງຟຸດ ເຊິ່ງສາມາດເກັບເຮືອບິນທຸລະກິດທີ່ບິນໄດ້ໄກສາມລຳ. ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ບໍ່ມີເສົາກາງໃນຊ່ວງ 120 ແຟັດ, ອາຄານທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຈັດຕັ້ງເຮືອບິນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ຂັບລາງເຮືອບິນໄປຕາມເຖິງດິນຢ່າງປອດໄພ. ສ່ວນປະກອບເຫຼັກທີ່ຖືກເຈາະຮູທີ່ໂຮງງານຜະລິດເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງທັງໝົດສຳເລັດໄດ້ກ່ອນເວລາ 18 ມື້, ຊ່ວຍປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງໄດ້ 22% ເມື່ອທຽບກັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍອິດທີ່ທຳທຳທຳ. ຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ໃຫ້ອາກາດລ້ອມເຂົ້າໄປໃນອາຄານຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມຊື້ນເຂົ້າໄປໃນອາຄານ, ຈຶ່ງປ້ອງກັນລະບົບເຄື່ອງມືອາກາດທີ່ອ່ອນໄຫວຈາກການກັດກ່ອນທີ່ເກີດຂື້ນຕາມລະດູ. ລູກຄ້າລາຍງານວ່າບໍ່ມີການລ່າຊ້າການບິນເລີຍງ ເນື່ອງຈາກສະພາບອາກາດບໍ່ດີເລີຍໃນໄລຍະສາມປີທີ່ມີລະດູໜາວຮຸນແຮງ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມປອດໄພດ້ານອຸນຫະພູມ, ຄຸນນະພາບຂອງໂຄງສ້າງ, ແລະ ມູນຄ່າໃນການດຳເນີນງານຂອງອາຄານເກັບເຮືອບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໆຂອງພວກເຮົາ.

ສະຖານີບໍລິການບິນເຮືອບິນເຮືອບິນທະຫານ

ບໍລິສັດຮັບເຫມາການປ້ອງກັນທາງອາກາດໃນເຂດ North Carolina ໄດ້ນຳໃຊ້ຕຶກເກັບເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາເພື່ອສ້າງສະຖານທີ່ບໍລິການເຮືອບິນເຮືອບິນເຮືອບິນ 30,000 ຕາລາງຟຸດ ທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຕ້ານການແຕກຂອງຄລາດ ແລະ ປະຕູເກັບເຮືອບິນທີ່ເປີດໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ຕຶກນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງລົມພາຍຸລະດັບ 3 ແລະ ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງເຕັມຮູບແບບໃນສະຖານທີ່ພາຍໃນ 16 ມື້. ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ບໍ່ຕິດໄຟໄດ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພຈາກໄຟໄດ້ຢ່າງດີເລີດ ແລະ ລົດຜ່ອນຄ່າປະກັນໄພຂອງສະຖານທີ່ລົງໄປ 20% ຕໍ່ປີ. ໂດຍການແທນທີ່ປົກປິດຊົ່ວຄາວທີ່ເຮັດຈາກຜ້າດ້ວຍຕຶກເກັບເຮືອບິນທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງຂອງພວກເຮົາ ບໍລິສັດຮັບເຫມາໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈຳເດືອນລົງໄປ 80% ແລະ ໄດ້ຮັບສະຖານທີ່ບໍລິການທີ່ສົດຊື່ນ ແລະ ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ ເຊິ່ງສາມາດຮອງຮັບການດຳເນີນງານບິນຕໍ່ເນື່ອງ 24/7 ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງຕາມເຂດດີ່ນທະເລ.

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສະໜາມເຕັ້ນເທັນນິດໂດຍໃຊ້ເຫຼັກໂຄງສ້າງສໍາລັບສະຖານທີ່ກິລາໃນຮົ່ມ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ສະໜາມເຕັ້ນເທັນນິດໂດຍໃຊ້ເຫຼັກໂຄງສ້າງສໍາລັບສະຖານທີ່ກິລາໃນຮົ່ມ

ກໍ່ສ້າງໂຮງງານເຫຼັກພ້ອມຊັ້ນເທິງ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ກໍ່ສ້າງໂຮງງານເຫຼັກພ້ອມຊັ້ນເທິງ

ຫ້ອງການໂຍະດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມອຶດຫຼວງ ດ້ວຍການກວມເອົາພື້ນທີ່ກາງແຈ້ງຢ່າງກ້ວາງຂວາງ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ຫ້ອງການໂຍະດ້ວຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມອຶດຫຼວງ ດ້ວຍການກວມເອົາພື້ນທີ່ກາງແຈ້ງຢ່າງກ້ວາງຂວາງ

ອາຄານໂຄງສ້າງເຫຼັກສອງຊັ້ນສາມາດປະກອບຂຶ້ນໄດ້ງ່າຍ ສຳລັບໂຮງງານຜະລິດພ້ອມກັບລະບົບລົມຖ່າຍເອົາອາກາດ ເບິ່ງລາຍລະອຽດ

ອາຄານໂຄງສ້າງເຫຼັກສອງຊັ້ນສາມາດປະກອບຂຶ້ນໄດ້ງ່າຍ ສຳລັບໂຮງງານຜະລິດພ້ອມກັບລະບົບລົມຖ່າຍເອົາອາກາດ

ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງບິນຂອງພວກເຮົາ ຕັ້ງເປັນມາດຕະຖານໃນອຸດສາຫະກຳ ສຳລັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນດ້ານສະຖາປັດຕະຍາ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ, ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ. ມີການຜະລິດໃນສະຖານທີ່ທີ່ທັນສະໄໝ ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ CNC ອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍທີ່ສ່ວນປະກອບທຸກຊິ້ນຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ຊ່ອງເຫຼັກ (purlin), ແລະ ແຜ່ນຜະນັງ ແຕ່ລະຊິ້ນຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຄວາມທົນທານທາງໂຄງສ້າງເພື່ອການຕິດຕັ້ງຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໄດ້ຢ່າງໄວວາ. ໂຄງສ້າງເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮອງຮັບຊ່ອງຫວ່າງທີ່ບໍ່ມີເສົາຄຳ້ນໃນພາຍໃນໄດ້ສູງເຖິງ 150 ແຕ້ມ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຕໍ່ການນຳໃຊ້ເປັນສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງບິນເພື່ອການຄ້າ, ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີຣ໌ສຳລັບບໍລິສັດ, ແລະ ສະຖານທີ່ຈັດສົ່ງສິນຄ້າ. ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ກັບປະຕູເປີດປະຕູປິດແບບຮູບພັດ (hydraulic bi-fold doors), ລາວເລີນປະຕູເລື່ອນ (sliding door tracks), ຖະໜົນວິ່ງຂອງເຄື່ອງຍົກ (overhead crane runways), ແລະ ແຜ່ນເກັບຄວາມຮ້ອນປະກອບ (insulated sandwich panels). JY Steel Structure ສະເໜີການອອກແບບດ້ານວິສະວະກຳຢ່າງຄົບວົງຈອນ, ການສະໜອງເຫຼັກທີ່ຜ່ານການຜະລິດລ່ວງໆ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານການຈັດສົ່ງທົ່ວໂລກ. ລົງທຶນໃນສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງບິນຂອງພວກເຮົາເພື່ອບັນລຸການເຂົ້າໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ຳ, ແລະ ຄວາມແຂງແຮງທີ່ຍືນຍົງຂອງໂຄງສ້າງ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ຄວາມກວ້າງຂອງຊ່ອງທີ່ບໍ່ມີເສົາຄຳໃນຕຶກເກັບເຮືອບິນຂອງທ່ານສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງເທົ່າໃດ?

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດສ້າງອາຄານເກັບເຮືອນເຮືອບິນທີ່ມີການອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການ ເຊິ່ງມີໄລຍະຫ່າງທີ່ບໍ່ມີເສົາຢູ່ໃນພື້ນທີ່ດ້ານໃນສູງເຖິງ 150 ໄຟ (45.72 ແມັດເຕີ), ເພື່ອໃຫ້ມີພື້ນທີ່ໃນທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ ສຳລັບການຂັບຂີ່ເຮືອບິນຈຳນວນຫຼາຍເຄື່ອງ ແລະ ເຮືອບິນເພື່ອການຄ້າຢ່າງປອດໄພ.
ອາຄານເກັບເຮືອນເຮືອບິນສາມາດສ້າງສຳເລັດໄດ້ໄວຂຶ້ນຈົນເຖິງ 50% ເມື່ອທຽບກັບອາຄານທຳມະດາທີ່ເຮັດຈາກອິດ ຫຼື ເບຕົງ ເນື່ອງຈາກຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດຂອງໂຄງສ້າງເຫຼັກໄດ້ຖືກຕັດ ແລະ ຊ່ອງຮູເຈາະໄວ້ລ່ວງໆ ແລະ ນຳມາຕິດຕັ້ງໄດ້ທັນທີດ້ວຍສະກຣູ.
ແມ່ນແລ້ວ, ການຕິດຕັ້ງ panel ການ insulation ທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ຫຼື ການ insulation ປະເພດ thermal blanket ໃນອາຄານເກັບເຮືອນເຮືອບິນ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງລະບົບ HVAC ໄດ້ 20% ຫາ 30%, ເພື່ອຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານ utility ໃນການດຳເນີນງານໃຫ້ຕ່ຳ.
ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງອາຄານເກັບເຮືອບິນທີ່ຖືກອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການໃຊ້ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ແຂງແຮງເປັນພິເສດ ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານການກໍ່ສ້າງທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະສາມາດຕ້ານທານຄວາມໄວຂອງລົມໄດ້ເຖິງ 150 mph ແລະນ້ຳໜັກຂອງຫິມະທີ່ຕົກຢູ່ເທິງດິນໄດ້ເຖິງ 50 PSF.

ບົດຄວາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສາງທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໜ້າທີ່ກັນນ້ຳ: ການປ້ອງກັນສິນຄ້າທີ່ເກັບຮັກສາ

10

Feb

ສາງທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໜ້າທີ່ກັນນ້ຳ: ການປ້ອງກັນສິນຄ້າທີ່ເກັບຮັກສາ

ເຫດໃດຈຶ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນທີ່ຕ້ອງມີການກັນນ້ຳ ແລະ ກັນຝົນສຳລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສາງທີ່ຜະລິດລ່ວງໆ ແລະ ການປ້ອງກັນສິ່ງຂອງທີ່ເກັບຮັກສາ ອາຄານສາງທີ່ຜະລິດລ່ວງໆຕ້ອງປະເຊີນໜ້າກັບອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງຕະຫຼອດເວລາ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທັງຕໍ່ໂຄງສ້າງເອງ ແລະ ສິ່ງຂອງທີ່ເກັບຮັກສາຢູ່ໃນນັ້ນຖ້າ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເປັນຫຍັງເຫຼັກໂຄງສ້າງຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຈາກເຫດການແຜ່ນດິນໄຫວ?

25

May

ເປັນຫຍັງເຫຼັກໂຄງສ້າງຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຈາກເຫດການແຜ່ນດິນໄຫວ?

ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ການສູນເສຍພະລັງງານໃນໂຄງສ້າງເຫລັກ ວິທີທີ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງເຫລັກໂຄງສ້າງຊ່ວຍໃຫ້ເກີດການເปลີ່ນຮູບທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ ແລະ ບໍ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮຸນແຮງໃນເວລາເກີດເຫດການແຜ່ນດິນໄຫວ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງຂອງເຫລັກໂຄງສ້າງ—ຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນຮູບຢ່າງຫຼາກຫຼາຍ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ສາມາດສ້າງສາງສຳເລັດຮູບທີ່ມີເນື້ອທີ່ 1000 ຕາລາງເມັດໄດ້ໄວເທົ່າໃດ?

25

May

ສາມາດສ້າງສາງສຳເລັດຮູບທີ່ມີເນື້ອທີ່ 1000 ຕາລາງເມັດໄດ້ໄວເທົ່າໃດ?

ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການສ້າງສາງສຳເລັດຮູບທີ່ມີເນື້ອທີ່ 1000 ຕາລາງເມັດ ຢູ່ໃນເກນການປຽບທຽບ: 8–12 ອາທິດຈາກການສັ່ງຊື້ຈົນເຖິງການເຂົ້າໄປໃຊ້ງານຢ່າງເຕັມທີ່ ເກນການປຽບທຽບໃນອຸດສາຫະກຳກຳນົດເວລາທັງໝົດສຳລັບສາງສຳເລັດຮູບທີ່ມີເນື້ອທີ່ 1000 ຕາລາງເມັດ—ຈາກການສັ່ງຊື້ຈົນເຖິງການເຂົ້າໄປໃຊ້ງານຢ່າງເຕັມທີ່...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຂອງເຮືອນເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆແມ່ນເທົ່າໃດ?

10

Sep

ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຂອງເຮືອນເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆແມ່ນເທົ່າໃດ?

ການເຂົ້າໃຈອາຍຸການໃຊ້ງານ: ອາຍຸການອອກແບບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຮືອນເຫຼັກທີ່ຜະລິດໄວ້ລ່ວງໆ. ວິທີທີ່ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ (ASTM, AISI, ISO) ກຳນົດອາຍຸການອອກແບບ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ, ແລະ ຂອບເຂດການບໍາລຸງຮັກສາ. ມາດຕະຖານຈາກ ASTM International, ສະຫະພັນເຫຼັກອາເມລິກາ...
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄຳເຫັນຈາກລູກຄ້າ

ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງພວກເຮົາທີ່ມີເນື້ອທີ່ 45,000 ຕາລາງຟຸດ ເຊິ່ງຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍອາຄານເກັບເຮືອບິນ ໄດ້ເປີດໃຊ້ງານກ່ອນເວລາ 4 ອາທິດ ເຮັດໃຫ້ປະຢັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທຶນໄດ້ 22% ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານຂອງລະບົບ HVAC ຕໍ່ເດືອນລົງ 27%.

ອາຄານເກັບເຮືອບິນທີ່ບໍ່ມີເສົາຄັ້ນພາຍໃນ (clear-span) ໄດ້ໃຫ້ພື້ນທີ່ເປີດກວ້າງທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງແກ່ສູນດຳເນີນການບິນຂອງພວກເຮົາ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການບໍລິການເພີ່ມຂຶ້ນ 55% ໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງເຂັ້ມແຂງຕໍ່ພາຍຸທີ່ຮຸນແຮງໃນເຂດ Midwest.

ຮັບບໍລິການປຶກສາຟຣີ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນເວລາອັນສົ້ນ
ອີເມວ
ເບີໂທລະສັບມືຖື / WhatsApp
Name
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ອາຄານເກັບເຮືອບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ ອາຄານເກັບເຮືອບິນ ອາຄານເກັບເຮືອບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ ອາຄານເກັບເຮືອບິນທີ່ເຮັດຈາກໂລຫະ ອາຄານເກັບເຮືອບິນທີ່ຜ່ານການຜະລິດລ່ວງໆ ຊຸດສ້າງອາຄານເກັບເຮືອບິນ ອາຄານເກັບເຮືອບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ ອາຄານເກັບເຮືອບິນທີ່ເຮັດຈາກໂລຫະ ທີ່ຜ່ານການຜະລິດລ່ວງໆ ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ ສະຖານທີ່ເກັບຮັກສາເຄື່ອງບິນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ
ຄວາມຫຼາກຫຼາຍດ້ານສະຖາປັດຕະຍາ ແລະ ພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ບໍ່ມີເສົາຄັ້ນ

ຄວາມຫຼາກຫຼາຍດ້ານສະຖາປັດຕະຍາ ແລະ ພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ບໍ່ມີເສົາຄັ້ນ

ສາງເຮືອນບິນທີ່ທັນສະໄໝໃຫ້ຄວາມເປີດກວ້າງຢ່າງເຕັມທີ່ໃນການອອກແບບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການຈັດຕັ້ງພື້ນທີ່ໂດຍບໍ່ມີເສົາຄຳ, ເຊິ່ງເປັນການຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຈຳກັດຂອງວິທີການກໍ່ສ້າງແບບດັ້ງເດີມ. ລະບົບໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ຖືກອອກແບບໄວ້ລ່ວງໜ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນທີ່ໂດຍບໍ່ມີເສົາຄຳໄດ້ສູງເຖິງ 150 ໄຟ (45.7 ແມັດເຕີ), ເຮັດໃຫ້ເກີດພື້ນທີ່ເປີດກວ້າງທັງໝົດ. ການຈັດແບບທີ່ເປີດກວ້າງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ການເຂົ້າເຖິງດ້ວຍລົດດຶງ, ແລະ ການຈອດເຮືອນບິນຢ່າງໆມີປະສິດທິພາບສູງສຳລັບຟະລີດການບິນເພື່ອການຄ້າ, ການບໍລິຫານ, ແລະ ການທະຫານ. ຄວາມສູງຂອງສ່ວນທີ່ຍື່ນອອກຈາກຜະໜັງ (eave height) ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການສູງເຖິງ 35 ໄຟ (10.7 ແມັດເຕີ) ເພື່ອຮອງຮັບເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງເທິງ, ຫ້ອງເຄື່ອງມືທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງຊັ້ນກາງ, ແລະ ລະບົບປະຕູໄຟຟ້າທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ບໍ່ວ່າຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອໃຊ້ເປັນສະຖານທີ່ຊ່ວຍບໍາລຸງຮັກສາ ຫຼື ເພື່ອເກັບຮັກສາເຮືອນບິນໄວ້ໃນໄລຍະຍາວ, ສາງເຮືອນບິນທີ່ບໍ່ມີເສົາຄຳຈະໃຫ້ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງດ້ານການເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນບ່ອນເຮັດວຽກ ສຳລັບການດຳເນີນງານທາງດ້ານການບິນທີ່ດິນທົ່ວໂລກ.
ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳໃນທັງວົฏຈອນຊີວິດ

ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳໃນທັງວົฏຈອນຊີວິດ

ຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຄວາມສົນໃຈຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງ, ອາຄານເກັບເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາໃຊ້ແຜ່ນຊັ້ນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ລະບົບຫຼັງຄາເຢັນທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ແສງຕາເວັນຖືກສະທ້ອນໄດ້. ວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ສ້າງເປືອກອາຄານທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ມີປະສິດທິພາບໃນການກັນຄວາມຮ້ອນສູງ, ຊຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໄດ້ເຖິງ 25%. ສີທີ່ມີສ່ວນປະກອບຂອງ polysilicon polyester ແລະ fluoropolymer ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ປົກປ້ອງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ໃຊ້ສຳລັບຜະນັງ ແລະ ຫຼັງຄາຈາກການເກີດເປືອກ, ການຈືດຈາງ, ການເກີດອົກຊີເດຊັນຈາກເຄມີ, ແລະ ການເກີດຂີ້ເຫຼັກເປື່ອຍໄດ້ເຖິງ 25 ປີ. ການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ບໍ່ຕິດໄຟ ສາມາດຕ້ານທານການເກີດແມງກັດ, ການເນົ່າເປື່ອຍຈາກເຫັດໄຟ, ແລະ ການບິດງ່ອງຂອງໂຄງສ້າງ, ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ບໍ່ຕ້ອງດຳເນີນການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ. ຄຸນສົມບັດດ້ານປະສິດທິພາບພະລັງງານເຫຼົ່ານີ້ ຮ່ວມກັບການປົກປ້ອງໂຄງສ້າງທີ່ແໜ້ນແຟ້ນ ສ້າງໃຫ້ອາຄານເກັບເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາມີຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານຕໍ່ວົງຈອນຊີວິດທີ່ຕ່ຳຢ່າງຍິ່ງ ແລະ ມູນຄ່າສິນทรັພຍ໌ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຍືນຍົງຕາມເວລາ.
ອອນໄລນ໌