Acél repülőgép-hangárépületek: 90 méteres szabadtámaszú légi megoldások

Építs okosan, építs erősen – a Junyou acélszerkezet segítségével.

Minden kategória
Tiszta-távolságú acél repülőgép-hangárépületek légi közlekedéshez és nagyméretű berendezésekhez

Tiszta-távolságú acél repülőgép-hangárépületek légi közlekedéshez és nagyméretű berendezésekhez

A légi járművek tárolására, karbantartására és a túlméretes ipari gépek elhelyezésére tervezett acél hangárépületeink hatalmas, oszlopfmentes alapterületet biztosítanak, amely akár 90 méteres szélességig is elérhető. A magas szilárdságú szerkezeti acélvázakból készült építmények képesek befogadni széles szárnyfesztávolságú repülőgépeket, magas faroktisztaságot és nehéz emelőberendezéseket teljes biztonsággal. Olyan mérnöki megoldásokkal készültek, amelyek ellenállnak a 180 km/h-nál nagyobb sebességű hurrikánoknak és a súlyos hótehernek, így teljes időjárási védelmet nyújtanak az értékes repülőgépeknek. Az előre gyártott, csavarozható elemek 40%-kal rövidítik le a telepítési időt a beton hangárokkal összehasonlítva, miközben az integrált csúsztatható vagy kettős hajtású ajtórendszerek optimalizálják a működési folyamatot, így gazdaságos, nagy tartósságú infrastruktúra-invertálást biztosítanak a kereskedelmi légitársaságoknak és a magánrepülési központoknak.
Árajánlat kérése

Esettanulmány

Kereskedelmi légi járművek karbantartó hangárja

Egy Egyesült Arab Emírségekben működő légi karbantartó vállalat 14 000 négyzetméteres, oszlopfmentes létesítményt igényelt két keskenytestű kereskedelmi repülőgép egyidejű szervizeléséhez. Acél hangárépületeket terveztünk, amelyek 70 méteres oszlopfmentes fesztávot biztosítanak, és egyedi, nagy teherbírású tetőrácsokkal rendelkeznek, amelyek a felfüggesztett karbantartó daruk síneit támogatják. Az előre gyártott szerkezeti acélalkatrészeket 52 nap alatt állították fel a helyszínen, így minimálisra csökkentve a repülőtér működésének zavarását. A beépített hőszigetelő tetőpanelek a belső hőmérsékletet 7 °C-kal csökkentették a kemény sivatagi napsütés alatt, és ezzel 25%-kal csökkentették a fűtési, szellőztetési és légkondicionálási (HVAC) energiafelhasználást. A széles, motorosan működtetett csúsztatható ajtórendszer zavartalanul működött, anélkül hogy a födémgerendák lehajlásának jelei megjelentek volna, így lehetővé téve a repülőgépek zavartalan mozgását, és havi szinten 20%-kal növelve a karbantartási átvizsgálások kapacitását.

Magánrepülőgépek üzemeltetési terminálja

Egy amerikai magánlégi szolgáltatás egy 8500 négyzetméteres létesítményt rendelt meg acél repülőgép-hangárból, amely a vezetői repülőgépek flottáját és a utasváró irodákat fogadta el. Szerkezeti tervezésünk egyedi, kerületi kapuszerkezetet tartalmazott, amely lehetővé tette a szabadterű repülőgép-parkolóhelyek kialakítását két emeletes vezetői irodaterületekkel együtt. A melegmázas acélváz ellenállt a páratartalom okozta oxidációnak, így tökéletes megjelenést biztosított, és nem igényelt szerkezeti karbantartást. A hangárt 36 nap alatt építették fel, és áttetsző fal-szellőzőpaneljei 30%-kal csökkentették a nappali mesterséges világítás szükségletét. A megrendelő az optimalizált repülőgép-mozgatási tér és az integrált karbantartókamrák miatt azonnali 15%-os működési hatékonyság-növekedést észlelt.

Helikopterflotta karbantartási és tároló létesítménye

Egy Egyesült Királyságban működő védelmi vállalkozónak egy 6000 négyzetméteres komplexumra volt szüksége, amely acél repülőgép-hangárból készült építményekből állt, és katonai forgószárnyú légijárművek ellenőrzésére és javítására lett tervezve. A szerkezetnek magas földrengés-állóságra és szigorú hóteher-értékelésre volt szüksége – több mint 2,8 kN négyzetméterenként. Mérnöki csapatunk nagy szilárdságú szerkezeti acél tartószerkezeteket szállított, amelyeket korrózióálló epoxi bevonattal láttunk el, és a szerelést 28 napon belül, intenzív téli esőzés közben fejeztük be a helyszínen. A szabadtér-kialakítás lehetővé tette a felső vezetékes daruk használatát a motorok eltávolításához anélkül, hogy akadályoznák a padlót. A szoros szerkezeti panelzárás stabil belső levegőállapotot biztosított, megvédve a finom helikopter-elektronikát a nedvesség okozta károktól, és évente 18%-kal csökkentve az épület üzemeltetési költségeit.

Kapcsolódó termékek

Acél repülőtéri fedett hangáraink maximális helyet, szerkezeti szilárdságot és működési megbízhatóságot nyújtanak repülőtereknek, magánrepülő-központoknak és ipari felszerelések tárolóhelyeinek. Nagy szakítószilárdságú acél szerkezeti vázrendszerrel terveztük ezeket az előre gyártott hangárokat, amelyek egyedi, oszlopfal nélküli elrendezést kínálnak 30–90 méteres terekre, így nagy kiterjedésű repülőgépek, helikopterflották és nehézgépek elhelyezésére is alkalmasak. Egyedi ajtórendszereket tervezünk – többlapos csúsztatható ajtókat, hidraulikus kétszárnyú hajtott ajtókat és textíliából készült feltekercselhető ajtókat –, amelyek tökéletesen illeszkednek a fő kapu-keretvázba. ISO-s tanúsítvánnyal rendelkező gyártóüzemekben, automatizált CNC-vágó- és hegesztőberendezésekkel készítjük a hangár-szerkezeteket, így pontos illesztést és gyors, helyszíni csavarozásos összeszerelést biztosítunk. Tűzgátló burkolattal, természetes fényt biztosító tetőablak-rendszerekkel és hőszigeteléssel kiegészítve acél hangáraink kiváló eszközvédelmet és hosszú távú gazdasági hatékonyságot nyújtanak.

Gyakran ismételt kérdések

Mi a maximális szabadtér-méret, amely elérhető acél repülőgép-hangárból készült építmények esetében?

Egyedi acél repülőgép-hangárépületeink oszlopfóliás, akár 90 méteres tiszta fesztávolságot érnek el nagy szilárdságú szerkezeti acélváz és rácsos gerendák alkalmazásával, így akadálytalan padlóteret biztosítanak széles szárnyú repülőgépek és nehéz gépek számára.
A szerkezeti vázakat úgy tervezzük, hogy alulgördülő, töblapú csúsztatható ajtókat, felső csuklós, összehajtható ajtókat, hidraulikus döntő ajtókat és rugalmas textil ajtórendszereket támogassanak, amelyeket a repülőgépek áthaladási magasságának és a repülőtér nyitásának szélességi igényeihez igazítunk.
Minden hangárépület egyedi mérnöki tervezésű, 3D szerkezeti analízis szoftverrel készül, és megfelel a helyi építési előírásoknak, így könnyedén elviseli a hurrikánsebességű szeleket (akár 180 km/h-ig) és a nehéz tetőhóterheléseket anélkül, hogy a szerkezet integritása sérülne.
Igen. A szerkezeti acélvázszerkezet lehetővé teszi a félemeleti padlók, az adminisztrációs irodák, a alkatrész-tároló helyiségek és a vevők várótermeinek egyszerű beépítését a fő, oszlopfmentes repülőgép-hangár burkolatába, így maximalizálva az épület teljes alapterületének hasznosítását.

Kapcsolódó cikkek

Az acélszerkezetek szakadási nyúlása: egy energiaelnyelő mechanizmus, amely hozzájárul a szerkezet szeizmikus ellenállásához

21

Jul

Az acélszerkezetek szakadási nyúlása: egy energiaelnyelő mechanizmus, amely hozzájárul a szerkezet szeizmikus ellenállásához

Az acél duktilitásának alapjai a földrengésbiztos tervezésben Az acélszerkezetek duktilitásának meghatározása Az acélszerkezeteknél a duktilitás különösen fontos szerepet játszik, különösen olyan épületek tervezésekor, amelyeknek ellenállónak kell lenniük földrengésekkel szemben. Az acél alakíthatósága...
További megtekintés
Pontos szállítás megbízható acélszerkezet-gyártóktól

24

Jul

Pontos szállítás megbízható acélszerkezet-gyártóktól

Fenntartható acélépítési megoldások időben történő kivitelezéshezÚjrahasznosított anyagok csökkentik az átfutási időtAz újrahasznosított acél fontos szerepet játszik a jelenkori építkezésben, környezetvédelmi előnyökön túl az átfutási idő csökkentésének előnyeit is kínálja. Az újrahasznosított acél felhasználásával...
További megtekintés
Pontos mérnöki tervezés elõre gyártott acélszerkezetekhez: Tökéletes illeszkedés

24

Jul

Pontos mérnöki tervezés elõre gyártott acélszerkezetekhez: Tökéletes illeszkedés

Pontos műszaki tervezés modern acélépületekben A pontos műszaki tervezés a kivitelezésben olyan alaposságot igénylő módszertant jelent, amely a pontosságra, ismételhetőségre és hibák csökkentésére helyezi a hangsúlyt. Ez az eljár...
További megtekintés
Hatékony acélszerkezetes épületek építése: Időmegtakarítás

26

Dec

Hatékony acélszerkezetes épületek építése: Időmegtakarítás

Előre gyártott szerkezetek és helyszínen kívüli gyártás gyorsabb acélszerkezetes épület-szállításért – Hogyan csökkentik az előre gyártott acélelemek a helyszíni szerelési időt – A gyárban készült acélelemek már előre levágva és furatolva érkeznek, így nincs szükség mérésre, vágásra vagy fúrásra...
További megtekintés

Ügyfélélmények

A 70 méteres oszlopfmentes acél hangárunk építése mindössze 40 napig tartott. A tágas elrendezés könnyedén befogad három repülőgépet, és az ajtók működése tökéletesen sima, anélkül, hogy bármilyen fejgerenda-lehajlás lépne fel.

Az acél hangár épület súlyos szélviharoknak is ellenállt károsodás nélkül. A hőszigetelés ideális belső hőmérsékletet biztosít, megvédi a repülőgép elektronikáját, és havi hűtési áramköltségeinket 22%-kal csökkenti.

Kérjen ingyenes árajánlatot

Képviselőnk hamarosan felveti Önnel a kapcsolatot.
E-mail
Mobil/WhatsApp
Név
Vállalat neve
Üzenet
0/1000
Széles, oszlopfmentes, nagyfesztávolságú rácsos szerkezet

Széles, oszlopfmentes, nagyfesztávolságú rácsos szerkezet

A modern repülőtéri létesítmények elsődleges követelménye a korlátlan vízszintes és függőleges tér biztosítása a repülőgépek biztonságos tárolásához és manőverezéséhez. Acél repülőgép-hangáraink speciális, nagy szilárdságú acél rácsos tartószerkezeteket és kapu-keret rendszereket alkalmaznak, amelyek 90 méteres tiszta fesztávot érnek el belső támasztóoszlopok nélkül. Ez az oszlopfmentes padlóelrendezés kiküszöböli a szárnyak ütközésének veszélyét a repülőgépek pozicionálása során, és maximalizálja a hasznos alapterületet. Az egyedi szerkezeti mérnöki megoldások lehetővé teszik, hogy a tetőszerkezetek súlyos függesztett daruk síneit, tűzoltóvezetékeket és nehéz világítási hálózatokat támogassanak deformáció nélkül. Ez a térhatékonyság optimalizálja a napi karbantartási folyamatokat, gyorsítja a repülőgépek átállítását, és maximális működési rugalmasságot biztosít a kereskedelmi légi szolgáltatóknak.
Nehézüzemű repülőgép-ajtórendszerek zavarmentes integrációja

Nehézüzemű repülőgép-ajtórendszerek zavarmentes integrációja

Egy repülőgép-műhely építésének kulcsfontosságú műszaki eleme a szerkezeti váz és a fő ajtómechanizmus közötti kapcsolódás. Acélból készült repülőgép-műhely épületeinket megerősített szerkezeti acél gerendák és vezetősín rendszerek alkotják, amelyeket úgy terveztek, hogy elviseljék a nagyméretű többlapú csúsztatható vagy hidraulikus kétszeresen hajtható ajtók jelentős dinamikus súlyát és szélterhelését. A számításaink során figyelembe vesszük a szerkezeti deformáció tényezőit erős szélterhelés mellett is, hogy megakadályozzuk az ajtók beragadását, és biztosítsuk a motoros működtetés zavartalan működését egész évben. A megfelelő vázközép-zárás megakadályozza a nedvesség, a szél és a kártevők behatolását, így fenntartja a szabályozott belső műhelykörnyezetet. Ez a pontos szerkezeti integráció garantálja a repülőgépek akadálytalan hozzáférését, az üzemeltetés megbízhatóságát és a vagyon biztonságos tárolását extrém időjárási viszonyok mellett.
oNLINE